Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vulper вне форума Vulper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица мировой бензоколонки; Авто: MMC Pajero 4 '12 6G72
Старый #51   03.08.2009, 11:31
По умолчанию доколхозил
Жень, сочувствую. руки бы пообломать таким "людям".

собственно, результат на фото.

профили покрашены изнутри и снаружи. отверстия под болты и всю поверхность изнутри профиля залил мовилем. отверстия, кстати, лучше сверлить не 10мм сверлом... я-то, претенционист хренов, со штангеном лазал, надеялся на точность японцев. фиг-два. в дверь два из 4х болтов вворачиваются под небольшим углом. т.е. внутри резьбовая часть нифига не перпендикулярна двери. в итоге еще прилично рассверливал профиль по месту.

болты нашел не без определенных метаний. во всяческих крепежах/строй-магах люди мотают головами - "резьбы 1,25 нет и не бывает". зато оно есть в любом достаточно крупном авто-магазине, как оказалось (например, в авто49). единственно, прикидывал, что болты для крепления нужны будут где-то 60мм или чуть больше, но все, что находилось, имело резьбу только до середины длины болта. взял, соот-но, 4 болта M10x1,25 длиной 50мм. учитывая, что внутри двери резьбы от силы 10мм, проставка 25мм, туда-сюда на шайбу/само крепление ну пусть еще 7-8мм, встало замечательно. между дверью и профилями проложил еще тонкую резинку.

справа между дверью и запаской с трудом проходит ладонь (моя, довольно не пухлая), слева расстояние еще меньше, от дворника порядка 2-3мм. снизу запаска на бампере НЕ лежит, т.е. зазор вполне себе.

внутрь, между креплением и колесом подложил тонкий алюминиевый диск от, кажись, магнитных лент. болтов крепления к двери снаружи даже не видно. один из болтов крепления самой запаски - секретный mcguard.

вылезший мгновенно косяк с крайним правым датчиком парктроника решил пока небольшим его (датчика) отворачиванием в бок.









Ответить с цитированием
Vulper вне форума Vulper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица мировой бензоколонки; Авто: MMC Pajero 4 '12 6G72
Старый #52   03.08.2009, 18:01
По умолчанию
Сообщение от Terr Посмотреть сообщение
А данный "эксклюзив" подойдет на 305/65 R17?
Антон, по высоте оно (учитывая, если не путаю, общий чуть-чуть меньший диаметр) точно подойдет. а вот по толщине... есть устойчивое ощущение, что до двери может зазора не хватить и нужно еще где-то плюс 10мм к проставке. что жизни створке, все же, не прибавит. может стоит встретиться с кем-нибудь из питерцев для примерки? у Алексея (bjorn) подобная же конструкция (в частности, по его стопам и колхозилось) и у Михалыча79. посмотри страницу 5, там и ссылки, и отчеты есть. ну либо велком в МАскву

Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
а ты такой рычаг привернул целых три см
ну, во-первых, не три, а 2,5 а, во-вторых, Архимед, думается, и от груди качал под 180, как один из уважаемых форумчан, и рычаг он требовал (но не получил) соразмерный.

Последний раз редактировалось Ines, 04.08.2009 в 20:08. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #53   29.12.2009, 12:29
По умолчанию
Апну тему
Дайте плз данные по болтам для крепления запаски, а то я секретки ищу...
в секретках.ру они не знают ничего
у официалов наборов 4+1 нету
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #54   29.12.2009, 12:36
По умолчанию
Я покупал секретки: KE409-89933ND.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
ВИКТОРОВИЧ вне форума ВИКТОРОВИЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Герой - Мурманск; Авто: Y61 99г. 2" GM V8 6,5 атмо МКПП
Старый #55   02.01.2010, 00:49
По умолчанию
http://off-road-diskont.ru/show_good.php?idtov=12551
Эх, когда же и на наших крокодилов будут делать такие калитки и чтобы немного подешевле.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #56   12.01.2010, 20:16
По умолчанию
интересная штука для крепления запаски на патрол в японии
Изображения
Тип файла: jpg Parts.jpg (43.3 Кб, 319 просмотров)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #57   12.01.2010, 22:02
По умолчанию
партнамбер КК9050 - ОЧЕНЬ нужная вещь!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #58   12.01.2010, 22:59
По умолчанию
там еще такая же фигня, только внутри замок закрывать запаску а замок прикрыт крышкой открываемой изнутри по принципу крышки бака,
можете посмотреть
на экзисте патрол для японии и допоборудование
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #59   13.01.2010, 10:48
По умолчанию
Такая забава прикольно смотриться на авто. Я вопрос по усилению решил проще. Всвязи с тем, что вешается, как правило у мох другов 35" с выносом -18, весь кронштейн был изготовлен заново, т.к. родной разваливался в местах крепления. Две полосы и три пластины металла 4 мм, по аналогии Y60 сварены и прикручены на штатное место со сдигом, что бы в открытом состоянии не выламало задний правый фонарь. Снизу на родном бампере поставлен упор по аналогии УАЗ. Металлический уголок с возможностью регулировке по высоте. Теперь при закрытии двери колесо наезжает снизу на упор и дверь явно меньше каматозит
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #60   13.01.2010, 11:56
По умолчанию
Сергей ,если бы ты сопровождал все свои переделки фотографиями,как это делает Валера(Корень),думаю весь форум сказал бы тебе большое спасибо!Так что плис потрудись на наша общее благо с фотографиями

Последний раз редактировалось jvr, 14.01.2010 в 10:19. Причина: чистка
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook