Проблемы с генератором

[Italy_]

Всем привет! В эти выходные тоже столкнулся с проблемой генератора, поначалу был только визг (как казалось ремня), но оказалось проблема в шкиве, закисла обгонная муфта, в итоге нет резьбы на якоре, но при этом никаких сигнальных ламп о плохой зарядке, шкив крутил якорь за счет натяжения ремня, понял все это пока не появился люфт шкива на якоре и не пошли звуки скрежета шкива об корпус генератора, генератор снимал сам, при ослаблении натяжного ролика, шкив сам свалился с якоря, в итоге замена якоря, двух подшипников и шкива в конторе по ремонту обошлась в 11200 р, время переборки 1,5 часа

[svatg]

Поиск рулит
Можно новый с гарантией за 9 тыр купить

[solovey35]

Помогите кто может!!! Поехал в сервис менять обгонную муфту, сказали в стоимость входит профилактика гены, в результате не знаю как СЛОМАЛИ ДИОДНЫЙ МОСТ, обнаружил не сразу, история мутная, споры результата не дали, гена 23100-EB31B (150 ампер), по каталогу то что предлагают по размеру почему то больше и не подходит, может у кого есть?

[XANT 086]

Сообщение от solovey35 СЛОМАЛИ ДИОДНЫЙ МОСТ

Скажи спасибо что только мост диодный сломали.

[Bicer]

Всем привет!

Пробег 197 тык машина 2005 года. Муфту не менял , по всем проверкам и звуку все ок. Надо менять превентивно? Не хотелось бы где-то на дальняке встрять...
Сколько обычно ходит?

[дантес]

У всех по разному ну примерно в среднем 100-120 тыщ

[M_M_M]

Сообщение от Bicer Всем привет! Пробег 197 тык машина 2005 года. Муфту не менял , по всем проверкам и звуку все ок. Надо менять превентивно? Не хотелось бы где-то на дальняке встрять... Сколько обычно ходит?

Муфта стоит недорого. Купи и кинь в багажник.

Я читал истории, что в дальней дороге ее заваривают и спокойно едут дальше.

[qaz-kdf]

Сообщение от Bicer Сколько обычно ходит?

У меня 204 т.км отходила, стала проскальзывать, заварил на время пока ждал заказанную "ину".

Добавлено через 1 час 12 минут

Сообщение от Bicer Надо менять превентивно?

У меня умирала долго, где-то 3...5 т.км. Был свист на холодную, особенно зимой, пару перегазовок и проходил, больше грешил на ремни, т.к. очень старенькие были, а оказалось муфта.

[Bicer]

Спасибо. Чутка успокоили)))

Я так понимаю пару точек полуавтоматом поставить можно соеденив кольцо и шкив. Ну это если в дальней дороге.

Вроде и денег не жалко купить новый шкив и поменять подшипники в гене, но привык что лучше не лезть в механизм пока он работает и не требует внимания...

Ремни и подшипники натяжных роликов менял на 120 тыщах и пару дней назад(197 тыщ). Как раз проверил муфту, покрутил рукой, проверил что блокируется в одну и крутиться в другую.

[XANT 086]

Сообщение от Italy_ но при этом никаких сигнальных ламп о плохой зарядке, шкив крутил якорь за счет натяжения ремня, понял все это пока не появился люфт шкива на якоре и не пошли звуки скрежета шкива об корпус генератор

Мало проехал у меня сигнализация показала аккумулятор а потом мультик показал понижение напряжение борт сети я на одном АКБ доехал от Вуктыла до Ухты.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Bicer Вроде и денег не жалко купить новый шкив

Не забудь купить и ключик специальный для снятия шкива.не во всех сервисах он есть где мне смотрели его не оказалось хорошо у меня был свой.