Тормозная система Патруля,в т.ч. АБС,регулировка колдуна при лифте,тюнинг и прочее

[wolf.di]

Сообщение от Profesor тока с 17" , насколько мне известно.

не уточнил...
интересует с какими дисками был дорестайл...
но похоже что по хорошему надо ставить 17

[master key]

Сообщение от wolf.di не уж то по заводу 4.8 шли с 16" дисками?

Не знаю как рейстайл, но дорейстайл шел с 16". Даже запаска штамповка и то на 16" с резиной которая шла с завода висит на дверке.

[wolf.di]

Сообщение от master key Не знаю как рейстайл, но дорейстайл шел с 16". Даже запаска штамповка и то на 16" с резиной которая шла с завода висит на дверке.

спасибо
это уже успокаивает

Добавлено через 22 часа 31 минуту

Сообщение от Lonjeron конечно разные...у ZD30 и TB48 все разное и скобы и диски и колодки тормозные(у TB передние тоньше, а задние вообще другие)

по переду сами суппорта взаимозаменяемые (немного отличаются формой)...но у ТВ48 диаметр поршней 50мм, а у ZD30 47мм...
скобы естественно разные...
диск у ТВ48 - 315мм
инфа предварительная...вымярено на глаз




когда буду ставить поточнее посмотрю...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от master key Оригинальные диски 16" вылет +10 (дорейстайл) стоят отлично .

это фото заднего колеса?

[master key]

Сообщение от wolf.di это фото заднего колеса?

Да. Заднего колеса. Могу завтра и переднего суппорта фотку сделать.

[wolf.di]

Сообщение от master key Могу завтра и переднего суппорта фотку сделать.

да на передок я уже купил...
осталось задние купить)))

[provider3]

Раньше по теме упоминалось про тормозные диски DBA для штатных суппортов. Разновидностей было штуки 4 - никто не пробовал?

[Profesor]

Сообщение от Vider никто не пробовал?

Ждать безумно долго, все сроки начинаются от 120 дней. да и ценник кусачий можно два-три комплекта оригинала купить. А попробовать хотелось.

[jvr]

Сообщение от Vider Раньше по теме упоминалось про тормозные диски DBA для штатных суппортов. Разновидностей было штуки 4 - никто не пробовал?

Иван(Микра 066)ставил себе.Честно сказать особой разницы он и я не почувствовали,кроме цены.Вывод сделали что штатных достаточно вполне,а если уж менять то только от 4.8,но цену ты замены знаешь

[Vrubel]

Я думаю тормоза менять безтолку, тем более на машине с 2004 года.
Основная проблема это шланги, они добавляют "подушечности" под ногой. С точки зрения стритрассинга они бесконечные, особенно межмостовые. А с другой стороны, сегодня перегонял фиат жены, два раза поцеловал лобовое стекло, тоже такие тормоза ни к чему.
У нас тормозная система - каменный век, ее полностью нужно переделывать, не смотря на АВС. Смысла нет.
На большие супорта нужны 18-20" диски. Которые разлетаются в щепки от несильного удара.

[Vbif7]

Сообщение от FRADDY Y61 / 2001 / 190000 km / ZD30DDTI / Manual При торможении , при падении скорости примерно до 5-10 км\ч начинала срабатывать система ABS после чего при скорости близкой к "0" возникало ощущение блокировки правого переднего колеса ( аж руль вправо уводило ) Причем только при движении вперёд. Контрольная лампа ABS не загоралась , диагностика ничего не показала - всё в порядке. Решили что дефект чисто механический ( подклинивание подшипника ступицы , проблемы с тормозными цилиндрами , приводом...) Разобрали....Увидели не сразу . После второй разборки. Человеческий фактор ! В прошлом году меняли мне подшипники и сальники поворотных кулаков переднего моста ( бооольшие такие сальники ) Для разборки необходимо извлечение датчиков ABS .Видимо они не выходили и...их тупо выбивали молотком-уроды !!! Поэтому : ДАТЧИКИ САМИ ВЫХОДИТЬ НЕ ХОТЯТ ( так прикоррозились , не шелохнутся ) НАРОД , ТЕРПЕЛИВО ПОЛИВАЙТЕ ДАТЧИК И ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО специальными жидкостями до тех пор -пока датчик не выйдет от усилия руки! ИБО : новые датчики ABS стоят по 950 $ за штуку ( передние , оригинальные ) я нашел по 420 $ . Два обошлись в 840 - соответственно. Тем , кто меняет сам - аккуратно ! За севисом нужен строгий присмотр , наверное былоб неплохо даже предупреждать их , т.к. доказать что -либо через год....

Вообще АВС - это система очень опасная, особенно на гололеде да еще и на спуске, затормозить практически невозможно. У меня та-же игрушка, но АВС у меня отключен. переделано маленько(не мною). Однажды по Рязанью на спуске я чудом вырулил на Ауди 100 зимой. С тех пор АВС отключаю везде как только представляется возможным. У япошек есть кнопочка HOLD - вот эта штука просто прелесть.