Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #511   07.09.2012, 17:42
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
связаны напряжением
А током не связаны?
Речь то идёт про то что класически путают понятия номинальной ёмкости и максимального рабочего тока, потомучто там итам есть буква "А".
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #512   07.09.2012, 17:58
По умолчанию
связаны, и что дальше, вот там 14.6 вольта, аккум зарядился и его сопротивление стало настолько большим что этим напряжением через него ток уже не толкнуть, и все он ждет когда ты включишь лебедку, чтоб его вскипятить нужно испортить реле напряжения чтоб напруга ушла за 15 вольт и далее.

Добавлено через 1 минуту
ставь хоть на 500 ампер гену и от квадрика аккум, пока реле работает все будет ок
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 07.09.2012 в 17:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kudrysh вне форума Kudrysh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Y61-08; ZD3,0; МТ; 2"; CooperSTT 315/75/16, бамперы ARB/Анв
Старый #513   10.09.2012, 10:45
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
чтоб его вскипятить нужно испортить реле напряжения чтоб напруга ушла за 15 вольт и далее.
Справедливо только для исправного аккумулятора (с нормальным внутренним сопротивлением).
__________________
Kudryash
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #514   10.09.2012, 12:15
По умолчанию
С внутренним сопротивлением должно быть всегда всё ОК. Т.е. не более 0,04 Ома. Иначе стартёр курутится не будет. Зарядный ток определяется не им, а напряжением поляризации.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Kudrysh вне форума Kudrysh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Y61-08; ZD3,0; МТ; 2"; CooperSTT 315/75/16, бамперы ARB/Анв
Старый #515   10.09.2012, 16:53
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
С внутренним сопротивлением должно быть всегда всё ОК.
Золотые слова. Но... Во времена дефицита АБ в розничной продаже (70-ые года прошлого века) приходилось ездить на УАЗе с отключенным аккумулятором. Поскольку кипел из-за КЗ на банках.
__________________
Kudryash
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #516   10.09.2012, 17:35
По умолчанию
КЗ, конечно, может влиять на внутреннее сопротивление, но, как я скзал, при внутреннем сопротивлении более 0,04 ома стартёр двигатель пускать не будет. Замкнутая банка снижает напряжение поляризации примерно на 2 вольта.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Vitaly80 вне форума Vitaly80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Patrol ZD30 2000 г.в.
Старый #517   15.09.2012, 15:02
По умолчанию
Не могу открутить болт генератора тот что справа (со стороны масленого фильтра) в самом низу, подлезть трещеткой не получается, т.к. мешает алюминиевая трубка кондея, только накидным ключом, но им при сильном нажатии начинает слизывать грани болта. При этом все остальные болты открутил и генератор можно немного наклонять, по оси этого болта ходит. Кто как откручивал его?

Добавлено через 14 часов 34 минуты
Хелп! Очень надо снять генератор, подскажите хотябы там внизу болт или просто шпилька без резьбы?? Генератор ходуном на нем ходит, но не открутить.

Последний раз редактировалось Vitaly80, 15.09.2012 в 15:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Getman вне форума Getman    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol Y61 TD42T 2001г.
Старый #518   15.09.2012, 15:54
По умолчанию
Vitaly80, именно болт! ключ, если память не изменяет, №14. болтается, т.к. открутил передний нижний болт. но аккуратнее не сорви грани, иначе только срезать.
Ответить с цитированием
Vitaly80 вне форума Vitaly80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Patrol ZD30 2000 г.в.
Старый #519   15.09.2012, 16:05
По умолчанию
Спасибо! А ты каким ключем подлазил? У меня трубка кондера мешает головкой
подлезть..
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #520   15.09.2012, 21:00
По умолчанию
6ти лучевой накидник рулит. Если конечно найти.
12ти всётаки больше к звездоподобным головкам подхдит.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook