|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 41
04.08.2010, 10:08
|
|
Нужна помощь
Всем добрый день!!! Подскажите пожалуйста!!! Такая проблема! У меня ALMERA N16 2004г. 1.8 AT. При переключении с первой скорости на вторую при небольших оборотах слышыться непонятный частый стук и странное трение где то снизу,причем только при переключении на небольшой скорости и только с 1 на 2. Если поддать газку эти симптомы не выявляются. Прошу пожалуйста подскажите что это может быть. P.S недавно поменял масло в коробке.  |
|
|
|
# 42
04.08.2010, 10:15
|
|
|
автомобилем давно владеете?
звук я так понимаю появился до замены масла в коробке?
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
|
|
|
|
# 43
04.08.2010, 10:30
|
|
|
авто владею год,до замены масла этого явления не наблюдал,есть предположения?
Последний раз редактировалось N-Form, 04.08.2010 в 10:45.
Причина: Упс.... не увидел что АТ
|
|
|
|
# 44
04.08.2010, 10:40
|
|
|
__________________
Не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти! (c)
курение не вредно
|
|
|
|
# 45
04.08.2010, 11:07
|
|
|
у меня похожая ситуация,я думаю,а может быть шрус внутренний,уж больно откуда-то оттуда звук идет.
|
|
|
|
# 46
04.08.2010, 11:11
|
|
|
[спасибо за ссылку
Добавлено через 1 минуту
я тут подумал,а шрус внутренний не может люфтить именно при переключении на низких оборотах
Добавлено через 2 минуты
и еще забыл добавить уровень масла в коробке реально превышает норму. Когда менял сливал полностью со снятием поддона. Прочитал на форуме что масла там где то 7 литров влил 6 и уровень все равно завышен
Последний раз редактировалось junkers, 04.08.2010 в 11:11.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 47
04.08.2010, 11:17
|
|
|
объем масла в коробке 7,7литра
__________________
Не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти! (c)
курение не вредно
|
|
|
|
# 48
04.08.2010, 11:20
|
|
|
Всем доброго дня!
Ситуация с вибраций такая же. Могу добавить, что при переключении на «N» вибрация устраняется, но при включении «D» может, как усилится, так и уменьшится, но никогда не исчезнуть. У меня такая вибрация появляется лишь в продолжительных пробках.
Совет Deuce пока лучшее из того что есть, но все же на сколько это «смертельно»? К чему может привести в дальнейшем, если не устранять?
Да и собственно !!Deuce!!, подскажи до конца-то – как устранил-то???
|
|
|
|
# 49
04.08.2010, 11:34
|
|
|
а как тогда получается что залил 6 а по щупу до надписи HOT доходит?
Добавлено через 14 минут
что Вы на это скажите господа форумчане
Последний раз редактировалось junkers, 04.08.2010 в 11:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 50
04.08.2010, 11:54
|
|
|
Вот и сам голову ломаю как устранить.. у меня реально просевшие резинки на тяге поперечной устойчивости. если кто знает скока она стоит... думаю может целиком поменять...
Кстати если проблема такая же как и у меня, то я думаю что от езды ничего страшного произойти не может.. рейку рулевую наврятли протрет.. да и с куском метала толщиной с палец тоже ничего не случиться..
Наткнулся на данную проблемму совершенно случайно.. полез под машину смотреть глушитель.. до этого долго думал что же там такое..
и еще одно.... притерание относиться только к дребежащему звуку.. думаю к вибрации отношение иметь не должно.. а вибрация похоже от знойной жары..
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
