Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
stepanych вне форума stepanych    
Почетный мурановод
Откуда: Ростовская обл.; Авто: Infiniti FX37
Старый #41   31.03.2006, 16:47
По умолчанию
Big, это торчит воздухозаборник радиатора коробки, вероятно. Оторваться может, но не так запросто. В принципе, надо поглядывать на месте ли он, если цеплял где-то днищем. Впрочем, я не думаю, что на европейце будут проблемы, если снесешь этот "ковш", там же 2 радиатора у коробки вроде.
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #42   31.03.2006, 19:09
По умолчанию
[quote="groovy"]Хм, чёт я по фоткам ничего такого там не увидел.

[quote]Гыы,на фотках и салон бежевый (на проспекте)и маленькими буковками подписано,что для американского рынка
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
groovy вне форума groovy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P12E
Старый #43   31.03.2006, 20:15
По умолчанию
Врод европейская версия, т.к. вместо туманок воздухозаборники и место для номера европейское.
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #44   31.03.2006, 20:53
По умолчанию
Фотошоп. :D
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #45   02.04.2006, 17:43
По умолчанию
Оттестил,в шоке Што стоит,что едет,только стрелка спидометра на сотню сразу ложится.Самолет,кмк."Летает,но низенько"(с) :D Тормоза,показалось,вяленькие.Может просто сырые были?Дождь седня.2006 год уже есть,как сказали.Страховщики под кредит пытаются навязать 7%.Вроде Росно под 5,6% берет.Теперь тока с кредитом надо решить.
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
stepanych вне форума stepanych    
Почетный мурановод
Откуда: Ростовская обл.; Авто: Infiniti FX37
Старый #46   02.04.2006, 19:01
По умолчанию
Еще в НАСТА неплохие тарифы на Мурано (в Ростове 5 % с учетом скидок, в Москве не зная), можно им позвонить. А насчет тормозов я только по американцу результаты замеров знаю - 42,5 м с 60 миль в час (т.е. 97 кмч). На уровне с Туарегом V6 или Pathfinder, чуть похуже RX330, существенно хуже, чем Х5 или Х3. Но в принципе для немаленького кроссовера нормально. Соответствуют динамике, я бы сказал. Все-таки не Кайен ведь
__________________
Спор на форуме - как олимпиада для умственно отсталых, даже если ты победил, то все равно идиот
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #47   02.04.2006, 19:24
По умолчанию
Этта.страховые к салонам привязаны кароче без 100 грамм неразбиресся.
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #48   02.04.2006, 21:47
По умолчанию
А движек там расточить можно?В смысле,ремонтопригоден?
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
stepanych вне форума stepanych    
Почетный мурановод
Откуда: Ростовская обл.; Авто: Infiniti FX37
Старый #49   02.04.2006, 23:29
По умолчанию
Обычный VQ35DE движок, конечно ремонтопригоден. Но вряд ли это понадобится. В Америке этот движок себя очень хорошо показал, и последние 5 лет попадает в десятку на конкурсе Engine of the year, единственный из японцев. А вот если имеется в виду тюнинг движка, то он невозможен из-за вариатора. Так-то без проблем - прошивку от FX35 заливай, и будет 280 л.с. (на Мурано мощность ограничена чисто програмно, насколько я знаю).
З.Ы. Неремонтопригодны движки пока выпускает только тойота вроде, про другие не слышал.
Zakonov вне форума Zakonov    
Обычный, скромный, деревенский парень
Откуда: Северо-западный ФО; Авто: , мотоцикл, самолет, яхта
Старый #50   03.04.2006, 10:19
По умолчанию
Alexis, +1. После того, как мы с тобой и Серегой его поизучали, мне довелось еще и поездить пассажиром - биээ...
За такую цену надо гнать Инфинити из штатов, двухлетний.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook