Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #451   04.12.2011, 19:09
По умолчанию
нет там ничего, постоянно теплый гараж и подогрев соляры и нет никакого конденсата
если крышка бака работает нормально то его там не может быть
Сообщение от Safaрь Посмотреть сообщение
После таких теплых стоянок конденсат в баке появляется в приличных количествах
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Serg-Sib вне форума Serg-Sib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol Y61,'08, ZD30MT, OME+2", MAXXIS M8060 35х12,5R16& Yoka 315/75R16
Старый #452   16.08.2012, 23:41
По умолчанию
Уважаемые коллеги. Настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ устанавливать оригинальные (не оригинальные тоже) многоразовые (промываемые, металлические) фильтрующие элементы для фильтра SEPAR. Толку практически 0! Сетка на 60 мкр. Практически не фильтрует. Все тяжелые фракции оседают в отстойнике. Фильтрация происходит в штатном фильтре.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #453   17.08.2012, 00:41
По умолчанию
Сообщение от Serg-Sib Посмотреть сообщение
НЕ РЕКОМЕНДУЮ устанавливать оригинальные (не оригинальные тоже) многоразовые
Первый раз про такие слышу, но 60 мкр ни о чем...
Ответить с цитированием
Serg-Sib вне форума Serg-Sib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol Y61,'08, ZD30MT, OME+2", MAXXIS M8060 35х12,5R16& Yoka 315/75R16
Старый #454   17.08.2012, 10:32
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Первый раз про такие слышу
На самом деле бывают, вот номер по SEPARу 062819 для Separ SWK2000/5 и Separ SWK2000/5/50. В том числе аналогичные выпускаются на Separ SWK2000/10 и даже на Separ SWK2000/40.
Их имеет смысл ставить при сильно загрязненном топливе, при условии, что мелкие фракции будут фильтроваться в фильтре тонкой очистки. Получается как на грузовиках двухступенчатая очистка.
Ответить с цитированием
Андроник вне форума Андроник    
Начинающий клаббер
Откуда: ноябрьск; Авто: patrol
Старый #455   15.10.2012, 14:32
По умолчанию
Использую сепар уже второй сезон. Пока без пробле стоит с подогревом. До этого 2 раза замерзал по среди города при -31 градусе после установки сепара приходилось в -38 ездить не прихватило. Менял фильтр один раз фильтр не чёрный нормального цвета. Воды пока обнаружевал в отстойнике.
Ответить с цитированием
stasik100 вне форума stasik100    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol Y61 2001г TD42T 35е колесья
Старый #456   24.10.2012, 03:03
По умолчанию
Месяц назад поставил сепар пока всё норм, воды в топливе нет, лью саляру Лукойл или Шел, Крепил к штатному фильтру стяжкой, если интересно могу фото потом выложить. Брал без подогрева(если замёрзнет, то скорее в трубках, но это только моё мнение)
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #457   24.10.2012, 05:29
По умолчанию
Сообщение от stasik100 Посмотреть сообщение
Брал без подогрева(если замёрзнет, то скорее в трубках, но это только моё мнение)
твое мнение). Это точно.
В прошлом году перемерзала вода перед фильтрующим элементом. С нашей системой обратки через основной топливный фильтр было не айс, когда машин по малому кругу из обратки выкачал топливо и завоздушил систему
Ответить с цитированием
петр петров вне форума петр петров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: улан-удэ; Авто: ниссан-либерти 2000, патрол 2008
Старый #458   05.01.2013, 16:47
По умолчанию
Мужики привет! Принимайте в ряды. Приобрел патрол 2008. Хочу поставить фильтр-сепар. Я так понял надо еще ставить подкачивающий насос? У меня был сосед по гаражу, у которого была истана( дизель 2,9 литра). Он перед основным фильтром ставил обычный жигулевский (маленький прозрачный) фильтр. Как только мащина начинала "тупить", он меняет его прямо не глуша двигатель. Правдо машина не турбовая.

Добавлено через 3 минуты
SsangYong-истана - это лицензированный мерседес (не помню какой микрик).

Последний раз редактировалось петр петров, 05.01.2013 в 16:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Sporik вне форума Sporik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2006 г.в. ТД42Т, АКП, 4"
Старый #459   03.05.2013, 21:16
По умолчанию
Всем привет. Приобрел себе Сепар 2000, только в магазе, кто присылал перепутали, привезли с подогревом на 24 v (2000/5/50 H 350), вот голову ломаю, можно ли его поставить или менять. Если менять то долго ждать, пересылка тоже геморная.
__________________
Ответить с цитированием
VladNov вне форума VladNov    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Safary Y60TD42, Y61TD42T
Старый #460   03.05.2013, 21:28
По умолчанию
Sporik, у меня стоял сепар без подогрева на ТД42 - вовремя добавленный антигель позволял заводиться и ездить в 40-градусные морозы. Хапнутое летнее топливо забило все фильтра. Сомневаюсь, что подогрев бы помог. Сейчас стоит DAHL с подогревом, в переходный сезон сенью и в морозы зимой включаю, но, подозреваю, что это - плацебо. Основное лекарство - теплый гараж и снова антигель. Мощность нагрева на DAHL 50 вт. Подай на сепар 12 вольт, померяй ток, умнож на 12 - получишь мощность нагрева. Дальше - думай)))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook