Ниссан Мурано

[onion]

Сообщение от stepanych Блин, onion, сочуствую, вот невезуха - все болезни мурано на себе проверил Слышал, что в этих конторах "Стартеры и генераторы" за сто баксов за неделю чинят генераторы. какие-то провода на усиленные меняют. Не знаю, сколько потом ходит, правда. 2 Катманду - про вариатор тебе уже все расписали, а вот еще попроси своего товарища в США проверить, прошел ли этот SL процедуру замены генераторов по отзыву. В Северной Америке отзывали ВСЕ мурано для замены генераторов на усиленные. Можно проверить у дилера по вин-коду машины, либо по маркировке самого генератора. Эта компания была с осени 2005 года, на моем и, вероятно, на муране onion генератор родной, не меняный Впрочем, мой пока не глючил.

ЗЫ старый забрали за 2 тр


Спасибо за сочуствие всем :!:
Исчо одна осталась - тормозные диски

А ремонт стоит около 4-5 тр и 3 часа времени
Мне тачка нужна была срочно - поэтому не заморачивался, да гарнтия 1 год вместо 4 месяцев

[stepanych]

Вот меня забодала пробка бензобака. Если ее неплотно закрутят на заправке, загорается SES и горит потом весь день. Нельзя этот датчик на бензобак как-то поломать ?

[katmandu]

To Onion

О, тогда сразу еще вопросы:
- с каким пробегом брал?
- в канадском варианте основная шкала спидометра в км или милях?
- если наш номерной знак поверх их ниши на задней двери ставить, не перекрывает ли он обзор камере?

[onion]

Сообщение от stepanych Вот меня забодала пробка бензобака. Если ее неплотно закрутят на заправке, загорается SES и горит потом весь день. Нельзя этот датчик на бензобак как-то поломать ?

Обрати внимание - после заправки полного бака или как у моего шефа на ТриалБлайзере такая же фигня :shock: енто выскакивает байда по рециркуляции паров безина

[onion]

Сообщение от katmandu To Onion О, тогда сразу еще вопросы: - с каким пробегом брал? - в канадском варианте основная шкала спидометра в км или милях? - если наш номерной знак поверх их ниши на задней двери ставить, не перекрывает ли он обзор камере?

1. Пробег был 34500 км.
2. На всех канадцах основная шкала в КМ, тока шаг радио переделать нужно - стоит 2500 руб.
3. У меня без камеры машинка, но смотрел SE с камерой - номер на кронштейнах чуток опущен и всё ОК

[big]

Чета правда с генератором круто как то. :? Перебрать вроде недолго,да и в 100-ку баксов легко уложиться можно полюбому.Или он там особенный какой нить?

[katmandu]

2 onion
Тут еще раз полазил по штатовскому сайту. Так понял, что SE от SL отличается более жесткой спортивной подвеской, в частности, амортизаторами и диски там другие (только по виду, размерность та же).
А так комплектация одинаковая. Дальше доппакеты идут.
Я бы предпочел вариант помягче, поэтому на SL остановился.
Но в обоих версиях камера показана в базе, но это сейчас. Может, раньше по другому было? Или в Канаде не так.
Ты извини, что замучил вопросами. Сам понимаешь, перед покупкой хочется собрать побольше информации.
С аукционами связываться не хочу, т.к. там неизвестно, на что нарвешся. В Carfax тоже не все аварии попадают - это известный факт, поэтому хочу через официального дилера взять. Может, дороже, но надежнее. Надо только комплектацию и пробег оговорить.
Ты в Канаде у официалов брал?
Еще такой вопрос: глушаком пока ни за что не задевал? А то я привык на СГВ без раздумий по бордюрам лазить.

[onion]

Сообщение от big Чета правда с генератором круто как то. :? Перебрать вроде недолго,да и в 100-ку баксов легко уложиться можно полюбому.Или он там особенный какой нить?

Дим, ремонт около 4- 5 тр - смотря чё полетело , но не было у меня времени ждать - поэтому я старый сдал, а восстановленный в Европе взял - такая байда прикинь

[onion]

Сообщение от katmandu 2 onion Тут еще раз полазил по штатовскому сайту. Так понял, что SE от SL отличается более жесткой спортивной подвеской, в частности, амортизаторами и диски там другие (только по виду, размерность та же). А так комплектация одинаковая. Дальше доппакеты идут. Я бы предпочел вариант помягче, поэтому на SL остановился. Но в обоих версиях камера показана в базе, но это сейчас. Может, раньше по другому было? Или в Канаде не так. Ты извини, что замучил вопросами. Сам понимаешь, перед покупкой хочется собрать побольше информации. С аукционами связываться не хочу, т.к. там неизвестно, на что нарвешся. В Carfax тоже не все аварии попадают - это известный факт, поэтому хочу через официального дилера взять. Может, дороже, но надежнее. Надо только комплектацию и пробег оговорить. Ты в Канаде у официалов брал? Еще такой вопрос: глушаком пока ни за что не задевал? А то я привык на СГВ без раздумий по бордюрам лазить.

Даффай вопросы - чё знаю отвечу

1. Камера в базе вроде тока с 2005 гв, а 2002-2004 машина будет и с камерой и навигацией.
2. Брал в Канаде не я - её новой пригнали для предыдущего хозяина из Канады в 2003
3. Я её брал в России у официального дилера с трейд-ина - пробег 35 ткм - там и диагностика была и обещания - итог сам видишь, как бапки отслюнявил, так ты нафиг никому не нужен - так шо забей на официалов и воспользуйся там каким-нибудь Лаки-Кар или чё-нибудь вроде этого
4. Банкой глушителя задевал бордюры но высокие и редко, нуна на ней поаккуратней с пересечёнкой 8)

Так шо вот так - если чё заходи

[big]

Меня больше воздухозаборник на коробке беспокоит.Глушителю то нифига не будет.