Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VadimI вне форума VadimI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n15, GA14DE, 75 PH, 1998
Старый #431   22.04.2010, 11:14
По умолчанию
Сообщение от pozolgen Посмотреть сообщение
http://s11.radikal.ru/i184/1004/f8/1844cf32ed9f.jpg А вообще надо читать тему сначала - об этом уже не раз говорилось
Спасибо!!
В субботу буду пробовать, ох чую вопросов у меня будет.....
Ответить с цитированием
siemens_x55 вне форума siemens_x55    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera N15 5HB GA14DE МКПП '98
Старый #432   23.04.2010, 12:17
По умолчанию
Сообщение от siemens_x55 Посмотреть сообщение
В общем, пока что разобрал-почистил-собрал. При случае займусь проверками-настройками ДЗ и датчиков.
Случай представился.
УОЗ проверял незадолго до этого - в норме. Базовые обороты ХХ были завышены даже при полностью закрученном регулировочном винте. Пришлось чуток приоткрутить стопорный винт ДЗ - чтоб заслонка плотнее закрывалась (проверил - не закусывает). Похоже, что это общая возрастная проблемка на этих машинках. Теперь базовый ХХ - в норме (полюс-минус, потом с электронным тахометром перепроверю).
Проверил сопротивление на ДПДЗ - тоже не совсем корректно (м/б стало после регулировки стопорного винта): при открытии ДЗ сопротивление сначала (при повороте на несколько градусов) чуток падает!, а потом начинает нормально линейно возрастать. В общем, пробовал приоткрутить винты крепления ДПДЗ, но к нижнему винту вообще не получилось подлезть отверткой (куча шлангов охлаждения, ГУР, кондишина, блок ABS)... Заниматься снятием шлангов с очередным сливом охлаждайки пока не созрел...
Поделитель, плз, удобным, по вашему опыту, способом приоткрутить ДПДЗ, м/б какими-то особенностями инструмента, чтоб при этом не сорвать шлицы на винтах.
Спасибо
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #433   23.04.2010, 12:27
По умолчанию
Сообщение от siemens_x55 Посмотреть сообщение
Поделитель, плз, удобным, по вашему опыту, способом приоткрутить ДПДЗ, м/б какими-то особенностями инструмента, чтоб при этом не сорвать шлицы на винтах.
Спасибо
Я подбирался ни чего не сливая и не снимая...обычной отверткой.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #434   23.04.2010, 13:48
По умолчанию
Сообщение от siemens_x55 Посмотреть сообщение
Поделитель, плз, удобным, по вашему опыту, способом приоткрутить ДПДЗ, м/б какими-то особенностями инструмента, чтоб при этом не сорвать шлицы на винтах.
Тоже все шлицы сорвал... открутил только на снятой ДЗ...
Ответить с цитированием
siemens_x55 вне форума siemens_x55    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera N15 5HB GA14DE МКПП '98
Старый #435   23.04.2010, 15:40
По умолчанию
Сообщение от Stepik Посмотреть сообщение
открутил только на снятой ДЗ...
Ясненько ... Интересно, через какое время свежая картонная прокладка прикипит?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #436   23.04.2010, 16:11
По умолчанию
Сообщение от siemens_x55 Посмотреть сообщение
Ясненько ... Интересно, через какое время свежая картонная прокладка прикипит?
Ну можно наверно слегка графиткой смазать и не прикипит.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #437   23.04.2010, 23:10
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Ну можно наверно слегка графиткой смазать и не прикипит.
Я, например, так и сделал...
Ответить с цитированием
siemens_x55 вне форума siemens_x55    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera N15 5HB GA14DE МКПП '98
Старый #438   23.04.2010, 23:23
По умолчанию
Спасибо! Следующий раз буду знать!
... А если уже поставил прокладку, без графитки, велика вероятность, что уже прикипела (наездил километров 300)?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #439   23.04.2010, 23:40
По умолчанию
Сообщение от siemens_x55 Посмотреть сообщение
велика вероятность, что уже прикипела (наездил километров 300)?
Вряд ли...но не снимать же ее снова чтоб намазать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
siemens_x55 вне форума siemens_x55    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera N15 5HB GA14DE МКПП '98
Старый #440   24.04.2010, 00:00
По умолчанию
Не, щаз борьба не за далекую перспективу беспроблемной съемки узла, хотя это конечно тоже очень правильно. Мне надо бы подрегулировать ДПДЗ - но боюсь, что без съема блока ДЗ не смогу по-нормальному нижний винт открутить... Новая картонная прокладка уже поставлена, а прежднюю (пластиковую) стремновато ставить.
Кстати, даже если эта картонная прокладка не прикипит - она ведь уже тоже конкретно деформирована - по-хорошему, ее повторно лучше не использовать, так?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook