Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #391   26.06.2012, 02:14
По умолчанию
Сообщение от lisko89 Посмотреть сообщение
Кто подскажет в чем может быть проблема и какие тесты можно провести для выяснения проблемы, или хотя бы её области
Погода чтоль сырая? Обычно это осенняя тема... За пару дней штук десять таких постов.
Зачистка контактов силовых проводов и смазка чтоб не плесневели и МАССУ двигателя тожн НЕ ЗАБЫТЬ!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
lisko89 вне форума lisko89    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n16
Старый #392   26.06.2012, 12:31
По умолчанию
Продолжение темы,в общем сегодня с утра решил еще раз проверить стартер, все работает, подключаю напрямую от аккумулятора и все работает, втягивающее выстреливает, и стартер начинает крутиться, все великолепно. Ставлю на место, поворачиваю ключ, втягивающее щелкает, а стартер не крутит.
Думаю, ну значит дело в проводке, беру контрольку,и начинаю смотреть, в итоге, напряжение везде где должно быть есть, и масса доходит, и на плюсовом проводе есть электричество, и при повороте ключа на клемме появляется, а стартер все равно гад молчит, в чем может быть дело? мой мозг не может это переварить)
Ответить с цитированием
mwebb вне форума mwebb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: N16 1.5л дорестайл
Старый #393   26.06.2012, 13:13
По умолчанию
Сообщение от lisko89 Посмотреть сообщение
Продолжение темы,в общем сегодня с утра решил еще раз проверить стартер, все работает, подключаю напрямую от аккумулятора и все работает, втягивающее выстреливает, и стартер начинает крутиться, все великолепно. Ставлю на место, поворачиваю ключ, втягивающее щелкает, а стартер не крутит.
Думаю, ну значит дело в проводке, беру контрольку,и начинаю смотреть, в итоге, напряжение везде где должно быть есть, и масса доходит, и на плюсовом проводе есть электричество, и при повороте ключа на клемме появляется, а стартер все равно гад молчит, в чем может быть дело? мой мозг не может это переварить)
значок nats на приборке как себя ведет?
Ответить с цитированием
16off вне форума 16off    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Муром, Влад. обл.; Авто: Almera N16 хеч, 1.5 л, 2006 г.
Старый #394   26.06.2012, 18:10
По умолчанию
lisko89, напряжение есть, но сопротивление проводки велико из-за плохих контактов, вот току и не хватает втягивающему, чтоб полностью сработать. Нужно зачистить управляющии контакт на стартере, контакты на замке зажигания. Попробывать подать плюс прямым проводом с аккумулятора на выход с замка зажигания, если стартер заработает, то подать плюс на вход замка зажигания, может он неисправен. Если париться не хочеться, то сделать управление стартером прямо с аккумулятора через реле, которое будет включать управляющий провод стартера.
__________________
Я не с "Единой Россией" (Ю.Ю. Шевчук)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #395   26.06.2012, 18:49
По умолчанию
lisko89, Я ж говорил, чистить контакты...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Maaaa вне форума Maaaa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan almera хэчбек 16 2004год
Старый #396   26.06.2012, 23:45
По умолчанию
Сообщение от mrdanilych Посмотреть сообщение
У меня та же беда с этим иммобилайзером (NATS). То заводится, то нет, то просто стартером крутит. Постукивания по отсеку где находится этот модуль субъективно не помогают. От чего там контакт нарушается? Место вроде закрытое от влаги и внешних воздействий
Все тоже самое было. Вылечил чисткой контактов ИММО уже проехал два года все в норме.
Симптомы
1 Вставляешь ключ поворачиваешь слышны щелчки реле и на этом все и начинаешь туда сюда крутить ключ
2 После чего стартер начинает крутить но машина не заводится и опять минут пять мучение с ключом
3 После чего машина заводится.
4 Снял колодку ИММО контакты в идеале но все равно зачистил самой мелкой наждачной бумагой .
5 Все собрал работает как новая
__________________
Наши поезда самые поездатые поезда на свете и никакие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #397   26.06.2012, 23:50
По умолчанию
Жирный плюс и массу проверяй, бывает заделка провода в клемме ослабевает и перестает контачить.
Ответить с цитированием
lisko89 вне форума lisko89    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n16
Старый #398   27.06.2012, 00:43
По умолчанию
Индикатор иммо вырубается при снятии с сигнализации, то есть машинка с ключом гаснет и все становится нормально, да и столкача она заводится, значит не иммо (если я все правильно понимаю)
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #399   27.06.2012, 01:02
По умолчанию
Прально понимашь. А ты в момент запуска питалово на выходе втягивающего мерял? И сколько там? Если 12 и он не крутит - либо масса на двигло либо в щетках неконтакт, а вот если нету питалова или пониженное - втягивающее "накушалось".
Ответить с цитированием
lisko89 вне форума lisko89    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n16
Старый #400   28.06.2012, 12:39
По умолчанию
Втягивающее новое, но проблему решил, взял нормальный тестер, оказалось что на входе втягивающего мало напряжения, и проблема была в проводе идущем от аккумулятора к стартеру, снял провод почистил как следует, поставил и все работает.
Единственное что теперь, после того как сам разбирал стартер, мне не нравится звук запуска, раньше бывало резко скрипел на холодную, зимой, теперь после разборки и смазки, он издает какой то странный негромкий звую, что что похожее на шипение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook