Ручка МКПП болтается, скрипит...

[Сан-Саныч]

AleksNnov
У Вас типичные проблемы тазоводов, особенно бывших владельцев Самар.
Поскольку сам владею самарой, точно также заметил что после ее сцепы тяжело привыкнуть включать передачи без рывков, а также весьма дурацкая МКПП на АЛьмере. Включение неинформативное, ручка болтается. Хотя у меня машина без пробега почти
Таких плавных включений как на зубилах в АЛьмере нет, проверял на нескольких.
Еще задняя передача по-дурацки включается на алмере..Есть такое.

[QYQ]

у меня ручка трясоться на нейтралке,иприёма нет,что за дела ?

[AleksNnov]

Сан-Саныч ,Привет с Автолады))....3 гоа там был

[Сан-Саныч]

Сообщение от AleksNnov Сан-Саныч ,Привет с Автолады))....3 гоа там был

Вот и встретились тут, дружище!
А я еще и там, всетаки девятка как была так и осталась

[zhek]

Вобщем заменил пружинку и втулку,большой разницы после замены не заметил,может только чуть меньше стала болтаться,еще такую штуку приметил пружинка которая возвращает рычаг на серединку со временем протирает железку за которую цепляется,у меня уже немного протерла,так что проверяйте,если она полность протирает железяку то выскакивает и соответсвенно ручка перестает держаться,лечится это либо заменой детальки 34550-BM500 либо надо просверливать рядом дырку новую,вот такие дела

[AleksNnov]

а если пружинку помощнее установить попробовать? может поменьше люфтить будет...

[zhek]

Сообщение от AleksNnov а если пружинку помощнее установить попробовать? может поменьше люфтить будет...

Там кстати специальная пружина какая то,внутри самой пружины толи резинка толи еще из какого материала,прокладка стоит

[YurVik]

Сообщение от zhek железку за которую цепляется,у меня уже немного протерла

У меня вчера протерла. Подъезжаю к дому, а у меня ручка болтается. Сегодня залез под машину - пружина болтается, а это самое отверстие разорвано. Сверлить другое не стал, расширил старое, вставил винт на 4 с шайбой, в которой просверлил новое отверстие и собрал, смазав все силикиновой смазкой и литолом. Пружинка тоже в месте контакта почти протерлась, пришлось отламывать до конца и подгибать.

[Frukt]

Помогите, пожалуйста. Загудел подшибник (как позже выяснилось вторичного вала) и дня за 2 до ремонта начала болтаться ручка переключения, причем если отводить в сторону ЗХ или 5передачи она возвращается, а 1,2 она остается на месте. Надеялся что развалились пластиковые втулки в тяге до коробки, но сняв коробку тяга выбора передач так же болталась. Есть ли там пружинки которые возвращают ее в среднее положение и если есть, то где они должны стоять?

[6simvolov]

По поводу болтания ручки.
Пружинка одна есть. Снизу снимаем тепловую защиту нар "резонатором" (или как он там называется) Ориентировочно расположение рычага КПП. Нужно открутить всего 4 гайки на 10. Сдвигаем её назад по ходу движения авто. На нижнем "конце" рычага КПП, или на кузове на кронштейне рядом, висит пружинка (если она конечно не потерялась). У меня она висела на рычаге. Зацепляем пружину на место и всё в порядке.
Ксати, такое ощущение что пружинка эта "протирает" ответстие для крепления.

Сам недавно, боролся с этим недугом. На рычаге видна выработка в месте где крепится и трётся пружина. На кронштейне на кузове отверстие протёрто на сквозь. Спешил, поэтому ничего не предпринимал по этому поводу, но пока (уже неделю) всё нормально. Может так и должно быть но как то выглядит не надёжно.
Как выскочит буду думать что делать. Когда увидел болтающуюся пружину - удивлению небыло пределеа - пружина протёрла металлический!!!!! кронштейн. Отверстие под пружинку находится примерно в 2-3 мм от края кронштейна. Такое ощущение что этих 2-3 мм металла не стало от того что пользуешься рычагом КПП.
Странно как то.