Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #351   23.07.2011, 14:13
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Колеса 35-е? Главные пары штатные?
Колеса 33,ГП 4.375 т.е штатные..
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #352   24.07.2011, 01:05
По умолчанию
[quote]
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
Валера, а помнишь ты на Валдае на камни сел? Потом у тебя какая-то вибрация при трогании появилась? Ты выяснил в чем причина? Может это как-то связано....

А фиг его знает
Там защита села на блок перекрывающей при разогреве в глушителе ,мы на следующий день кувалдометром выправили.Не думаю что связано.
Мне все уже сделали,поломанные запчасти в машине ,сорвало вал входящий в двигатель от маховика и бублика(какой же он тяжелый) ,но фото выложу через 10 дней ,я в "плавание " на Байкал
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #353   24.07.2011, 04:09
По умолчанию
Хорошо, что это все не далеко от дома случилось!

Добавлено через 54 секунды
Удачно съездить!
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!

Последний раз редактировалось MARTYN-VBG, 24.07.2011 в 04:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mc2 вне форума mc2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: Y61 - 6.6
Старый #354   03.08.2011, 21:17
По умолчанию
Всем привет!
Подскажите, а маховик должен в месте где соприкасается с диском сцепления иметь углубление (около 1мм)?
Половинки маховика имеют большой люфт между собой, решил скрепить их болтами. Вопрос в том, протачивать его теперь или нет?
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #355   03.08.2011, 21:22
По умолчанию
ЗЫ мне почему то кажется можно рассчитать расстояние крепёжа болтов и после этого его можно не балансировать. (поделить места крепежа на токарном станке)
Ответить с цитированием
mc2 вне форума mc2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: Y61 - 6.6
Старый #356   03.08.2011, 21:39
По умолчанию
Да я так и сделал. На поворотном столе фрезерным станком точно насверлил отверстий.
Там в другом проблема, если ровный брусок положить на маховик, то в месте крепления корзины он прилегает плотно, а вот в области прижатия диска сцепления есть зазор порядка 1-1.5 мм.
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #357   03.08.2011, 21:43
По умолчанию
шлифовать надо, смотри не заломай шпильки направляющие (3)(я заломал, заказал новый, лучше делай также, если авто сливать не собираешься в ближайшее время). Каков люфт между блинами?

Последний раз редактировалось Пуська, 11.08.2011 в 15:53. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #358   03.08.2011, 21:44
По умолчанию
можно фото выполненной работы ?
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #359   03.08.2011, 21:47
По умолчанию
34 - 43 - сейчас новый маховик

Добавлено через 1 минуту
Игорь, Валера (Корень) с картинками выкладывал, как скреплял блины. Думаю лучше не сделать.

Последний раз редактировалось sereyoga, 03.08.2011 в 21:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корень
Старый #360   03.08.2011, 21:48
По умолчанию
Сообщение от mc2 Посмотреть сообщение
а маховик должен в месте где соприкасается с диском сцепления иметь углубление (около 1мм)?
НЕТ !
Если провал в форме чашки (блюдца) это выработка, лечится проточкой на токарном станке.
Предварительно выбей три направляющие, аккуратно, можно сломать!
Нужно положить маховик на что то мягкое ( покрышку без диска ), двумя толстыми стальными пластинами, с предварительно просверленными отверстиями, сжать направляющую, и лёгкими ударами по маховику их выбить. Держать при этом за пластины.
После переделки прошло более года, пока всё гут.
Езжу везде, там где нормальные люди не ездят .
http://vkontakte.ru/photo24374836_266356718

Последний раз редактировалось Корень, 03.08.2011 в 22:02.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook