|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 351
15.01.2010, 22:07
|
|
Сообщение от master key
Там снизу винты, выкручивай и тяни на себя. Это я про до рейсталинговый.
|
У меня 2003г., а внизу две маленкие выемки. Или в них и есть болты?
|
|
|
# 352
15.01.2010, 22:44
|
|
Над управлением климатом есть выемки, в них два самореза под крестовую отвертку! Выкручиваешь и тянешь на себя!
|
|
|
# 353
15.01.2010, 23:11
|
|
Понял, спасибо!
|
|
|
# 354
16.01.2010, 15:32
|
|
Сообщение от Jey_7
У меня 2003г., а внизу две маленкие выемки. Или в них и есть болты?
|
открутив два винта не надо сразу тянуть. Смотри по нижней кромки накладки два небольших плоских отверстия. Вставляешь туда отвертку и поддеваешь - отщелкнуться две подпружиненные защелки. Только после этого нужно тянуть.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
|
|
|
# 355
16.01.2010, 17:07
|
|
Сообщение от AndrAB
открутив два винта не надо сразу тянуть. Смотри по нижней кромки накладки два небольших плоских отверстия. Вставляешь туда отвертку и поддеваешь - отщелкнуться две подпружиненные защелки. Только после этого нужно тянуть.
|
О, я про эти выемки и имел ввиду. Собственно и вопрос возник, потому как пытался их отщелкнуть - не получилось, а сильнее надавить побоялся.
|
|
|
# 356
16.01.2010, 19:34
|
|
Ну вот и я закончил тюнинг. И сразу же "запарился".
Поставил Магнитоллу Пионер 4100, усилитель Мак Ауди. Все соединили и теперь появился шум работы двигателя в акустике, а именно свист турбины в динамиках.
Вчера помучались, протянули по воздуху другой, дорогой аккустический провод от магнитоллы к усилителю, шумы не прекратились. Поставили другую магнитоллу - шумы те же. (((
Поставили фильтр питания на магнитоллу - шумы (((. Установили, что наводку на шумы дает "голова", т.е. магнитола. Сие показал осцилограф.
Кто, что думает по этому поводу? Прошу совета где искать и что делать, чтобы избавиться от акустического шума наводок от двигателя на магнитолу, усилитель, динамики? Подсоединили все верно. Лехаха подтвердит.
При усилении нагрузки (включение фар, обогрева стекл шум в динамиках увеличивается).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 357
16.01.2010, 19:57
|
|
Сообщение от Anatoliy1976
... и теперь появился шум работы двигателя в акустике, а именно свист турбины в динамиках....
При усилении нагрузки (включение фар, обогрева стекл шум в динамиках увеличивается).
|
Это наводки от генератора 100%. Описание проблемы очень характерно.
Где-то глюк в разводке питания и в подключении акустики. У меня еще в ВАЗе "земля" питания касалась "минуса" к акустике - были аналогичные звуки. Переложил кабеля и перебрал штекеры - все пришло в норму.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 358
16.01.2010, 23:22
|
|
Имхо, либо:
1. Неправильно подключено питание либо головы, либо усилителя, либо еще какого либо компонета системы, (все должно быть подключено из одной точки (и + и -), желательно, напрямую с акка, либо с дистрибьютера рядом с ним), либо что то с их установкой ( кто то, возможно, сидит корпусом на массе).
2. Неправильно проложены межблочники (слишком близко с какими то из штатных проводов питания, и ловят наводку от них), нужно перекладывать подальше.
Скорее всего первый вариант, где то земляная петля получилась.
|
|
|
# 359
17.01.2010, 00:35
|
|
Усилитель запитан от АКБ. Магнитолла запитана от штатной проводки. Все вроде бы правильно. Межблочники не "фонят". Прозванивал путем подключения воздушки, которая никаким образом не соприкасалась с питанием и кабель был один из лучших, которые есть.
Землянная петля - интересный вариант. Значит нужно запитаться с одного и того же источника? И магнитолле и усилку?
Наводки от генератора - очень похоже, потому как с ростом оборотов изменяется и частота сигнала. Тем более это похоже, что она изменяется и с силой нагрузки. А что в этом случае делать? Как отличается "земля" с минусом аккустики? Вроде бы нигде нет соприкосновений. "-" межблочников никак с землей не касается. Магнитолла запитана на плюс, ACC и массу. Межблочник на "+" АКБ и массу автомобиля.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 360
17.01.2010, 01:03
|
|
Как вариант, попробовать пробросить напрямую питание на голову от места подключения усилителя, и отключить антенну ( тоже на массе может сидеть).
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|