|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 331
06.02.2011, 13:27
|
|
Вопрос по сервоприводу сцепления...
Машину купил недавно, стал разбираться что к чему, ибо педаль сцепления нужно нажимать черезчур сильно. Выяснил, что у меня "заблокирован" трубопровод, который идёт непосредственно к сервоприводу (внутри него стоит резинка). Я её вытащил. Завёл двигатель. Нажимаю сцепление - педаль до половины "пустая", а потом есть небольшое сопротивление. Вроде как можно ездить, НО!!
1) Схватывает где-то на первой трети, причём резко, с толчком (как буд-то завоздушена система). Если "заблокировать" вакуум, то всё работает нормально.
2) Педаль чуть-чуть проваливает в первой половине хода. Этого быть не должно. Или я ошибаюсь ?
3) При полностью нажатой педали слышно как где-то в районе самой педали "травит" воздух. Так должно быть ??
Проверял трубки с клапанами, всё работает нормально.
Может у кого была такая проблема ? Что ещё можно посмотреть и где именно ? В самой длинной трубке, которая идёт от ресивера вакуума к сервоприводу есть какие-то клапана ?
|
|
|
# 332
06.02.2011, 20:18
|
|
У меня с покупки педаль выжимается довольно с большим усилием. Я как-то привык и внимания не обращаю. Вообще - какое усилие должно быть, хотя бы примерно?
__________________
Серый
|
|
|
# 333
06.02.2011, 20:47
|
|
Сообщение от Сергей Д
У меня с покупки педаль выжимается довольно с большим усилием. Я как-то привык и внимания не обращаю. Вообще - какое усилие должно быть, хотя бы примерно?
|
Хороший знакомый, который "заразил" меня вирусом "патруля", давал по-рулить своим перед покупкой моего ( у него TD42). И ещё один был патрулист на ZD30. У обоих стоит сервопривод сцепления. Педаль, по сравнению с моей, практически неощутима. Легче, чем акселератор (практически как тормоз). Мне больше нравится моя, но вот по пробкам ездить - лучше всё таки с усилителем...
|
|
|
# 334
06.02.2011, 23:14
|
|
Сообщение от Александр Анатолич
) При полностью нажатой педали слышно как где-то в районе самой педали "травит" воздух. Так должно быть ??
|
Так не должно быть,это порвана мембрана вакуумного усилителя,поэтому слышно шипение.
|
|
|
# 335
07.02.2011, 00:14
|
|
Сообщение от Александр Анатолич
У обоих стоит сервопривод сцепления
|
Я так понял на наших динозаврах RD28T - такие не стоят?
__________________
Серый
|
|
|
# 336
07.02.2011, 05:43
|
|
Сообщение от Николаич57
Так не должно быть,это порвана мембрана вакуумного усилителя,поэтому слышно шипение.
|
Мембрана - это которая на самом ГЦС, снизу ? Я пробовал найти её код - не получилось. Говоят, от 2108 подходит с ГТЦ. Верно ?
|
|
|
# 337
07.02.2011, 07:52
|
|
Сообщение от Сергей Д
динозаврах RD28T - такие не стоят
|
Отчего же, у меня сервопривод сцепления стоит.
|
|
|
# 338
07.02.2011, 10:56
|
|
Неделю назад вдруг стала тугой педаль сцепления. После проверки всего возможного был заменен вакуумник, теперь педаль стала как прежде - "мяконькая". Заодно и жидкость поменял.
__________________
925 5О6321О
|
|
|
# 339
07.02.2011, 11:03
|
|
Сообщение от Rick_
был заменен вакуумник
|
Это сервопривод ?
|
|
|
# 340
07.02.2011, 14:24
|
|
Сообщение от Корень
Отчего же, у меня сервопривод сцепления стоит.
|
Валер! А где его смотреть? Может и у меня он есть, да только не работает?
__________________
Серый
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|