Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
митрич33 вне форума митрич33    
Начинающий клаббер
Откуда: электросталь; Авто: ниссан х-трейл коламбия 2,2ТД
Старый #321   04.04.2012, 20:07
По умолчанию Тугое сцепление
Всем доброго времени суток! Купили Х-трейл Коламбия 2006 года дизель 2,2 появился вопрос: почему-то очень тугое, по сравнению с Фордом, сцепление. Пробег 120000, может уже надо менять?
Ответить с цитированием
jawa вне форума jawa    
Начинающий клаббер
Откуда: воронеж; Авто: x-trail 2004 2.5 мкпп
Старый #322   04.04.2012, 20:29
По умолчанию
такая же ситуация.менять не хочется,достало
Ответить с цитированием
makima вне форума makima    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Nissan X-Trail, 2.0, MT, Sport
Старый #323   07.04.2012, 17:53
По умолчанию
сегодня на светофоре ждал поток чтоб поворачивать налево и забыл что ручка во 2ой скорости. тут начал мигать уже светафор и я почти в упор нажал на педаль газа. тут движок(?) такой стук издал что я думал что там и останусь, а нет - машина не заглохла и обороты быстренько так поднялись до обычных 750..800 (хотя утверждать что они падали не возьмусь).

что за фигня это было? я уже начал думать что цепь перескочила зубчик и еще что. может и бред и надеюсь что так но хочется услышать и воспользоваться помощью зала)
спасибо
__________________
Nissan X-TRAIL 2002, европеец, бензин, 2.0, ручка. люстры нема)
Ответить с цитированием
VIC-BY вне форума VIC-BY    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: X-Trail,2.2dCi,2006,DPF
Старый #324   20.04.2012, 16:23
По умолчанию
Добого времени суток! По всем признакам скоро наступит момент замены сцепления и маховика. В связи с этим событием возник вопрос - а можно-ли на дизель ставить комплект NSK2103? На сайте производителя для двигателя YD22DDTi высвечивается только диск NSD 134.
Ответить с цитированием
Энди вне форума Энди    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: газированый Т-30,Каломбо,07 г.в.,свинина,все дела
Старый #325   20.04.2012, 17:55
По умолчанию
Сообщение от makima Посмотреть сообщение
что за фигня это было?
детонация
__________________
2007,Коломбус 2,5, левый руль, свинина,все дела.+ ГАЗЗЗ!
Ответить с цитированием
sanek7987 вне форума sanek7987    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Туапсе; Авто: Nissan x-trail
Старый #326   22.04.2012, 22:12
По умолчанию
Пару недель назад купил Х-трейла мкпп дизель 2003г. Почти сразу разочаровался. А жене очень он понравился. Живем в Туапсе кругом горы и зачастую узкие разбитые дороги. До это го ездил на тоун асе 4вд дизель 1994г , понижайка чудо машина но грузо-пассажирская комфорта не много.. Сразу понял все минусы х-трейла не возможно тронуться в гору и медленно двигаться по ней, приходится жечь то самое сцепление про которое написано более 30 страниц. по равнине нет проблем, но сразу вопрос, а для чего тогда этот полуджипик, на котором нельзя медлено двигаться по бездорожью без сногсшибательного запаха горелого сцепления. Вопрос спецам кто ремонтировал коробку, может есть вариант поменять шестерню на первой передаче но с добавлением нескольких зубцов??? Смех смехом но делать что то нужно, а продавать совсем не хочется есть и много плюсов в этом авто. И педаль сцепления по сравнению с айсом очень туго нажимается норма это или нет но напрягает?!

Последний раз редактировалось sanek7987, 22.04.2012 в 22:23.
Ответить с цитированием
smileyfox вне форума smileyfox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Т30 был
Старый #327   28.04.2012, 19:29
По умолчанию Sachs=Valeo
Доброго дня. Настала и мне пора поменять сцепло на 78 ткм езды по городским пробкам.
Начитавшись страшилок про валео было решено купить проверенный Sachs, опыт юзанья которого еще с Волги пошел, на пыжо у жены ставил, теперь вот себе решил купить. Был заказан комплект 3000 951 384. И что же мы видим внутри? Фотки говорят сами за себя.
Изображения
Тип файла: jpg 2012-04-28_19.12.13.jpg (40.8 Кб, 134 просмотров)
Тип файла: jpg 2012-04-28_19.12.34.jpg (45.9 Кб, 126 просмотров)
Тип файла: jpg 2012-04-28_19.12.47.jpg (12.6 Кб, 119 просмотров)
Тип файла: jpg 2012-04-28_19.13.12.jpg (42.7 Кб, 119 просмотров)
__________________
Жить хорошо. А хорошо жить еще лучше.
Ответить с цитированием
Anton42 вне форума Anton42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: X-Trail, 2.0 2008 г/в, CVT
Старый #328   30.04.2012, 10:40
По умолчанию
Сообщение от sanek7987 Посмотреть сообщение
Сразу понял все минусы х-трейла не возможно тронуться в гору и медленно двигаться по ней, приходится жечь то самое сцепление
Ездил по горам Крыма и Алтая, зимой по лесу в снегу по фары, такой проблемы нет. Включил первую и вперёд, на второй тоже отлично тянет, зачем ездить на сцеплении то?
Ответить с цитированием
Andry98 вне форума Andry98    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на Дону; Авто: Nissan x-trail t30 2.5л. МКПП
Старый #329   03.05.2012, 09:56
По умолчанию
Сообщение от smileyfox Посмотреть сообщение
Доброго дня. Настала и мне пора поменять сцепло на 78 ткм езды по городским пробкам.
Начитавшись страшилок про валео было решено купить проверенный Sachs, опыт юзанья которого еще с Волги пошел, на пыжо у жены ставил, теперь вот себе решил купить. Был заказан комплект 3000 951 384. И что же мы видим внутри? Фотки говорят сами за себя.
А где брали? и цена?... если можно.
Ответить с цитированием
smileyfox вне форума smileyfox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Т30 был
Старый #330   04.05.2012, 13:53
По умолчанию
у пихтина самое дешевое нашел, 11600р полный комплект. менял у официалов за 6800 с мойкой, пока радуюсь
сказали что на маховик стоит готовиться, но я отказался пока маховик трогать. буду ездить, пока звуков не услышу или рывков, а то они мне колодки и диски еще на 1м ТО приговаривали, а я на колодках до 40 тыс км ездил, а диски на 65 поменял, так что и с маховиком не сильно верю - оттуда ни шума ни рывков не звона......
__________________
Жить хорошо. А хорошо жить еще лучше.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook