Капиталка.

[vitalliy]

Сообщение от Stalt Хотя болты я почти сразу отпустил как увидел ошибку... Вот теперь думаю как лучше сделать

У меня по другому в книжонке, но не суть. Надо было оставить как есть. то что приотдал не так страшно... в некоторых мануалах так и сказано. Протяни с нужным моментом и оставь...

Сообщение от Stalt я вот теперь опечален - может это газы из цилиндров надувают охлаждение

Ну до этого я еще не дошел))) Не заморачивай голову раньше времени... Долей антифриз, пускай поработает движок на холостых, а ты смотри за патрубками и температурой!!! Это самая детская болячка после переборок...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Stalt верхний патрубок вообще холодный и его надуло сильно..

А вот это не есть гуд... Смотри в расширительный бачок при работаеющем двигателе, если пузыри идут снимай ГБЦ и меняй прокладку снова. С проверкой ГБЦ конечно.

[100nx]

Сообщение от vitalliy снимай ГБЦ и меняй прокладку снова. С проверкой ГБЦ конечно.

И заменой вытянутых "больтиков" ГБЦ...

[vitalliy]

100nx, а вот не помню сколько там допуск 1мм или что-то около?

Добавлено через 2 минуты
И кстати у меня в книженке моменты затяжки болтов ГБЦ 0.64 - 0.85. Так что не критично ни разу. С первого по 14-й конечно.

[100nx]

vitalliy, эх, Виталя, опять двойка... Иди, переучивай!

Tightening procedure @ Tighten bolts to 29.4 N'm (3 kg-m, 22 ft-Ib). @ Tighten bolts to 58.8 N'm (6 kg-m, 43 ft-Ib). @ Loosen bolts completely. @ Tighten bolts to 29.4 N'm (3 kg-m, 22 ft-Ib). @ Turn bolts 50 to 55 degrees clockwise or if angle wrench is not available, tighten bolts to 58.8:1:4.9 N'm (6:1:0.5 kg-m, 43.4:1:3.6 ft-Ib). CD Tighten bolts (@ - @) to 6.3 to 8.3 N'm (0.64 to 0.85 kg-m, 55.6 to 73.8 in-Ib).

Килограмм на метр это ниразу не ньютон на метр... )))

Добавлено через 6 минут
ЗЫ: "CD Tighten bolts " - это болты М6

[vitalliy]

100nx, Вот я и думаю может он перепутал килограммы с ньютонами? Я то да, не обратил внимания)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 100nx это болты М6

Сообщение от 100nx 0.64 to 0.85 kg-m,

А у мну в книженке это к основным болтам нарисовано... И в ньютонах нет в ней.

[100nx]

vitalliy, неа, для SR первый проход аккурат под 80 N*m:

Tightening procedure: @ Tighten all bolts to 39 N'm (4.0 kg-m, 29 ft-Ib). @ Tighten all bolts to 78 N'm (8.0 kg-m, 58 ft-Ib). @ Loosen all bolts completely. @ Tighten all bolts to 34 to 44 N'm (3.5 to 4.5 kg-m, 25 to 33 ft-Ib).

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от vitalliy А у мну в книженке

Выкинь её - зацени родной мануал )))))))))

[vitalliy]

Сообщение от 100nx Выкинь её - зацени родной мануал )))))))))

Да фиг сней, но движок то я делал не с компом, а по ней. Сч башка не варит уже... потом перепроверюсь повспоминаю))) Хотя уже полтора года езжу...

[100nx]

[vitalliy]

100nx, Ну пасиб, успокоил))) Я тянул около 6.? кг. т.к. болты не менял. Х

Добавлено через 2 минуты
Все въехал))) Это я уже глаза в пучек. Это к болтам с 11 по 14!!! Так что все нормалек

[Stalt]

сегодня попробую дунуть пневмотест компрессором 5-6 Атм в цилиндры и на бульки в бачке посмотреть...

а так, уже морально приготовился к покупке болтов и прокладки, а так же шлифовке головы, чтоб уже наверняка