Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
patriot6504 вне форума patriot6504    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кривой Рог; Авто: Nissan Patrol 2004 год,ZD30
Старый #291   06.06.2011, 15:50
По умолчанию
народ, какой у Патруля нормальный ток утечки с АКБ при выключеных потребителях? У меня 100 мА показывает, по-моему многовато.
Ответить с цитированием
ХАС вне форума ХАС    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: ниссан патрол 2008 4,8
Старый #292   06.06.2011, 21:16
По умолчанию
проверь провода идущие на генератор при плохом контакте тоже самое просходит.
Ответить с цитированием
Oleast вне форума Oleast    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Patrol 2006 3.0 5dr
Старый #293   24.06.2011, 20:35
По умолчанию
Доброго времени суток! кто сталкивался, помогите советом! Случилось следующее: машина стояла гдето месяц, акумулятор сел, затем я его зарядил, завелся нормально, пару дней ездил, и машина с каждым разом стала все хуже и хуже заводиться. Подумал что пропала зарядка, вот аккум и ввыдыхается, но после проверил, зарядка в норме. Затем он совсем перестал крутить и стало только втягивающее щелкать. с толкача заводится нормально, думал что акум накрылся, но другой поставил, та же история, просто щелкает втягивающее. Иногда бывает прокрутит еле еле и потом опять тишина. На кончину стартера вроде не похоже... не знаю что и думать, завтра буду вызванивать... никто не сталкивался с таким????
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #294   24.06.2011, 21:27
По умолчанию
контакты окислились или часть провода переломилось минусувого или плюсового
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Oleast вне форума Oleast    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Patrol 2006 3.0 5dr
Старый #295   26.06.2011, 16:07
По умолчанию
Вчера вызвонил цепь системы запуска, оказался неисправен стартер. Снял стартер, разобрал, , щетки прикипели к направляющим и не прижимались пружинкой к контактам якоря. Все это дело прочистил, разработал, смазал, собрал, поставил на место, крутит отлично!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #296   04.07.2011, 22:04
По умолчанию
у соседей обсуждалось про генератор от исудзу, выдает вроде до 62 А
интересно к нам на 3.0 пойдет, на 4.2 вроде без проблем
http://forums.drom.ru/4x4/t1151379872-p96.html
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
andyhome вне форума andyhome    
Начинающий клаббер
Откуда: Спб; Авто: nissan patrol Y61 2001
Старый #297   13.07.2011, 14:45
По умолчанию
Доброго времени суток. Может кто сталкивался с такой проблемой.
Y61 2001 zd30 пропала зарядка АКБ.
Включение зажигания лампочка горит. Заводишь гаснет, но
зарядки нет. Тестером напряжение на АКБ 12 вольт.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #298   13.07.2011, 22:58
По умолчанию
проводок обломился идущий к гене, почитай эту тему, кто то описывал способ ремонта, это болезнь зд
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось Petrovi4, 13.07.2011 в 23:16.
Ответить с цитированием
andyhome вне форума andyhome    
Начинающий клаббер
Откуда: Спб; Авто: nissan patrol Y61 2001
Старый #299   13.07.2011, 23:01
По умолчанию
Все предохранители целые.
12 вольт на клемму S приходит.
Что странно: если вытащить предохранитель 47 через
который приходит 12 вольт на клемму S (запитывается
регулятор напряжения), то ни чего не меняется.
Все остается по прежнему как написано в предыдущем сообщении
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #300   13.07.2011, 23:17
По умолчанию
обломился прямо на фишке в гену
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook