Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
evgen0419 вне форума evgen0419    
Начинающий клаббер
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #281   12.02.2011, 13:31
По умолчанию Запах подгорелова сцепления
Всем привет. Парни подскажите. У меня такая проблема, хоршо побуксуеш в сугробах (дороги ведь во дворах не чистят) паявляется не большой запах сцепления. Сцепление хватает уже в самом конце, это пипец диску или можно что-то подрегулировать?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #282   13.02.2011, 00:19
По умолчанию
Сообщение от evgen0419 Посмотреть сообщение
Сцепление хватает уже в самом конце, это пипец диску или можно что-то подрегулировать?
Ослабить трос слегка и если сцепление еще живое то поможет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Degen вне форума Degen    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15
Старый #283   17.02.2011, 10:50
По умолчанию Болт крепления корзины сцепления
Может кто в подскажет, болты крепления корзины сцепления от ВАЗа подходят или надо брать родные или старые оставить???
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #284   18.02.2011, 01:54
По умолчанию
Сообщение от Degen Посмотреть сообщение
надо брать родные или старые оставить???
От ВАЗа даже болты не всегда стоит брать. Лучше старые оставить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #285   26.02.2011, 18:30
По умолчанию
Почитал всю тему:
Люк 4к говорят скрежетает об стартер, изза особенностей конструкции.
Валео 2к жутко ненадежное

Про САКС 5к никто вроде не пишет...
Оригинал - 7к - тут без комментариев.

(в "к" обозначил цену за комплект)


Вообщем, скажите, реально ли валео плохая сцепа?
Просто 2000 и 7000 - большая разница, аж в 3,5 раза...
В понедельник еду в экзист заказывать, пообщаюсь еще с менеджером своим, мож он чо подскажет...
Но, если бы вы выбирали - что бы приобрели?
Спасибо!

Я бы даже не задумывался, взял бы оригинал, но оригинал сцепу ждать 5 дней, остальные в наличии есть... А поменять хотел в начале недели...

Добавлено через 21 час 10 минут
короче, взял комплект Aisin
Подшипник выжимной 820,62р.
Корзина сцепления 2 125,92р.
Диск сцепления 1 468,05р.

Ибо оригинал ждать долго, да и в 2 раза дороже выходило...
Отпишусь, как поменяю (в среду, скорее всего)

Последний раз редактировалось Alexxx15, 26.02.2011 в 18:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Volkovo вне форума Volkovo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4
Старый #286   26.02.2011, 21:55
По умолчанию
поставил Valeo настоящее и никаких проблем уж как месяц. Езжу кайфую)))
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #287   26.02.2011, 23:44
По умолчанию
Сообщение от Volkovo Посмотреть сообщение
поставил Valeo настоящее и никаких проблем уж как месяц. Езжу кайфую)))
не знаю, как может сцепление,которое тут 99% хают, и которое комплектом стоит в 4 раза меньше оригинала, быть айс..)
хотя, только рад за вас.) надеюсь, Айсин будет еще лучше гонять а то я уже сижу и беспокоюсь... хотелось все-же оригинал, а по факту.. ну, ничего, недолго осталось....)
взял еще радиатор новый, ну и троссик в багажнике валялся... и думаю помпу сменить, раз уж антифриз сливать, все равно...
так что, надеюсь, к концу недели следующей, сделаю все по машинке и буду счастливым обладателем новой сцепы и системы охлаждения)
Ответить с цитированием
Serge85553 вне форума Serge85553    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЛО; Авто: Almera N15 1,4 SLX, T31 2,0 cvt
Старый #288   27.02.2011, 13:27
По умолчанию
aisin нормальное сцепление, уже 20к намотал на нем, проблем нет.. только посвистывало по началу слегка
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #289   04.03.2011, 16:10
По умолчанию
Поменял сцепу.

Вообщем поехал с утра в сервис в районе волгоградки, если кому нужно - в личке дам адрес.
Парни работают наманые, русские, не разводят.

====================================

Вообщем замена сцепы 3500, когда сняли старую — все было ясно, борозда на корзине и диска вообще уже не осталось)


Замена радиатора на новый 1200.


Приговорили термостат 750р + 800р (оказываеццо патрубок холодный всегда был, огого)


Поменяли троссик сцепы 800р

Залили новое маслице в КПП (1200р три литра)

Закисли все три пробки для слива\залива масла в коробку, пришлось приваривать болт, дабы открутить.

====================================
Напоследок сделал диагностику ходовки:

Вообщем по диагностике, увидели рваный пыльник левой стойки (но я офигел с цены 1500р за замену, проще подождать пока стойка сдохнет и поменять целиком),

"подходят" оба пыльника шрусов, начали трескаться…

Подтормаживает правое заднее колесо (суппорт, тоже в районе 2000 переборка, попозже займусь, ибо болезнь знакома машине с 2008 года)

Приговорили также левую шаровую опору (вот хз, менять сразу обе, или только одну?)

и ремень генератора\кондея тож под замену (ценник заломили 1500 тож)


====================================

Ехал домой, яки нуб: педаль отрегулирована так, что схватывает прям у пола, непривычно жуть, глох раз пять…
Но машина просто зверски ожила, а самое главное — теперь печка уже на 1 скорости и даже не на последнем делении регулятора температуры прожаривает просто до костей, адский огонь)

Вообщем, осталось только привыкнуть к новой сцепе…
Ну, и откладывать еще тыщ 10 на остальные работы по машине в начале мая.)

Цена вопроса: 10000 руб.
Ответить с цитированием
yrishinec вне форума yrishinec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс; Авто: N15
Старый #290   04.03.2011, 17:59
По умолчанию
очень интересно! моя сцепа на подходе, думаю там все в плачевном виде. Подскажи плиз адрес этого сервиса. Спасибо.
И еще. Наблюдаются какие либо проблемы со сцепление сейчас? Есть что-то, что не нравится? Звук, шум, хруст?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook