|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 261
18.11.2011, 17:15
|
|
А чеки не горели?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 262
18.11.2011, 17:23
|
|
Сообщение от PetroFF
А чеки не горели?
|
Да я как машину взял, так всё не могу добраться..походу, лампочка перегорела на чеке..кстати да..надо было хотя бы самодиагностику сделать..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 263
18.11.2011, 17:39
|
|
Из-за этой релюхи походу начинает отсутствовать связь меж блоками управления двс и акпп, потому и глохнет
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 264
18.11.2011, 17:50
|
|
Сообщение от PetroFF
Из-за этой релюхи походу начинает отсутствовать связь меж блоками управления двс и акпп, потому и глохнет
|
Нет, там связи никакой нет. Релюха тупо блокирует стартер, если рычаг стоит в D или R. Тем более, ты же сам знаешь, что единственное, что может заглушить мотор, это неисправность ДПКВ. Всё. Других нет.
Может мне просто тупо повезло и я стрёс не ту релюху...пипец, короче..
Единственное, что меня смущает - грёбанная ниссановская "противоугонка"...вполне вероятно, что чего-то где-то гонит..но до установки сиги всё работало нормально..
Саня...посыпаю голову пеплом..нашёл, наконец-то, диаграмму в мануале..Эта релюха управляется ЭБУ. Она дваойная. После включения зажигания она управляет питанием свечей, ДКПВ и MAF. Теперь всё стало понятно...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 18.11.2011 в 18:28.
|
|
|
# 265
18.11.2011, 18:52
|
|
Ну и хорошо раз разобралси.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 266
19.11.2011, 07:31
|
|
Колхоз по Электрике
Ниссан 250, Испанец, RD28T, переделал свечи, заменил все свечи на простые, при запуске поставил реле времени http://www.12v.ru/site.xp/050056052124053055050124.html , и с запуском проблем нет, и ПЛОХИЕ "хитрые" свечи ненадо искать и заказывать, стоят свечи сейчас NGK.
Так что колхозом доволен, правда еще температур низких у нас в Чекагинске небыло, бум ждать посмотрим, как в низких температурах будет запуск, а счас запуск с полпина, даж ОХРЕНЕВАЮ, летом такого небыло, счас еще подумываю, половину напряжения на свечи вывесть пинут на 5 поле запуска, потому что после того как запустится немного дымит..... так что бум думать и делать)))
Последний раз редактировалось biorn, 19.11.2011 в 08:47.
Причина: Не ругайся
|
|
|
# 267
19.11.2011, 08:44
|
|
Сообщение от Black Shah
низких температурах будет запус
|
А почему нет
На ETI же стоят простые свечи, зимой запуск без проблем, будут работать.
|
|
|
# 268
19.11.2011, 21:02
|
|
Други подскажите !мерцают лампочки на холостом ходу.провода все массовые и плюсовые прошукал,дополнил массовый.по прибору видно что подает на возбуд напряжение раз 3-6 в секунду на холостом ходу,должен с частотой 250 тогда бы не было видно мерцания.диоды проверил ,обмотки нечем.но если аккумулятор разряжен и на возбуд подается непрерывно напряжение то мерцания нету,чем доказывает что обмотки живые.реле менял,тот же эффект.заводка аккумулятор подсел мерцание нет,аккумулятор подзарядился начинается мерцание.аккумулятор в норме.
что шукать дальше ?
уменьшить шкив волку чтоб быстрей крутился
|
|
|
# 269
26.11.2011, 22:11
|
|
.подскажите из-за чего пропадает питание на клапан отсечки топлива может какой датчик вырубает на него питание.rd28eti в 61кузове.
|
|
|
# 270
30.11.2011, 17:49
|
|
у меня на древнем Сафаре(патруле) практически подох родной преобразователь 24-12. напряжение после него сильно проседает. отдал в ремонт, проблему найти не могут, схему тоже. где найти б.у? по разборкам в Москве попрозванивал, везде глухо...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|