Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #211   02.07.2010, 22:12
По умолчанию
А взял опять двухдисковый ?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #212   02.07.2010, 22:16
По умолчанию
да. всё будет стоковое.

мысль была такая. если маховик в идеале - то это кайф. а ломаеццо оно за 200-300 тыщ - на мой век хватит.

Так сказать "поменяла и забыла"
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #213   02.07.2010, 22:23
По умолчанию
я бы уже не брал двухдисковое-
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #214   02.07.2010, 23:33
По умолчанию
экономически - да. бред на машину 12 лет покупать деталь за 35 тыщ. Но ведь я люблю своего патрольчика. Продавать - мыслей таких нет. Ибо не на что менять. Всё остальное не устраивает по целому ряду параметров.
А поставив новый маховик будет счастье. И колхоз с маховиком - ну это всё же, сколько бы положительного опыта не было - опасно. Штука вращается с частотой 5500 оборотов (иногда до таких оборотов раскручиваю движок). Если в этот момент маховик разлетится, то мне надо будет винок. Не хочу.

Кароче всё. Деньги уплочены. Маховик жду. Поздно пить и плакать.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #215   03.07.2010, 00:06
По умолчанию
Штука вращается с частотой 5500 оборотов
вот это ты его чпокаешь я по городу редко даю 2800, в говнах и песках на пониженой не более 4000-4500(ну эт когда встрял и начинаешь его гонять туда сюда)
всмысле двиган с коробкой, а не то что вы подумали
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #216   03.07.2010, 00:29
По умолчанию
у меня нет ни одной поездки по городу, когда я движок не раскручиваю до 4000-4200. В паспорте критические обороты толи 5600 толи 5200, точно не помню. Так и чего мне его жалеть? 4000 - это его рабочее Цилиндрики то малюсенькие, как у формулы1

Да и нафига иначе я 5-50 в движок лью? Вы что думаете, этоя прикола ради??

Замечу, что с таким агрессивным вождением я доливаю максимум 500мл на 7500 км.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #217   03.07.2010, 19:19
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Да и нафига иначе я 5-50 в движок лью? Вы что думаете, этоя прикола ради??
да кстати а для чего?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Abolya вне форума Abolya    
Начинающий клаббер
Откуда: Казахстан, Талдыкорган; Авто: Patrol Y 61, 1998г.в., 2,8 TD
Старый #218   04.07.2010, 11:38
По умолчанию Помогите, плиз, рекомендациями!!!!!!!!!!
Автомобиль Nissan Patrol Y 61, 1998 года, 2,8 Турбодизель
Полетело спцепление, решил все сразу поменять, так же решил поменять выжимной подшипник, только вот проблема у нас в городе есть только выжимной подшипник от Y 60, подойдет ли эта запчасть к моему автомобилю???? Заранее спасибо за ответ!
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #219   04.07.2010, 16:16
По умолчанию
Развалится пихло скоро, никакое масло тебе не поможет! Это я тебе точно говорю!
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #220   04.07.2010, 19:45
По умолчанию
Сообщение от Abolya Посмотреть сообщение
у нас в городе есть только выжимной подшипник от Y 60, подойдет ли эта запчасть к моему автомобилю???? Заранее спасибо за ответ!
Если номер подшипника 30502-45Р00 то подойдет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook