Проблемы со сцеплением на МКПП.

[matesmks]

Сообщение от monax Вот и вопрос знатокам это 1 звоночек от сцепления? да забыл сказать это появляется не постояно а как-то пердически но закономерность вычислил на холодную точно (недельный эксперемент) О себе не гонщик, пару раз вытягивали узом ( сам пытался вылезти но без фанатизма , короче говоря запаха паленой сцепления не слышал)

Да, это звоночек. "Регулируется" путем замены диска (ставить нужно НЕ оригинал VALIO) и скорее всего корзины с подшипником. Дальше коробка будет работать как АКПП на всех передачах, потом сцепление станет в самом конце выжимания педали, и наконец, разлетится диск а там уже как повезет((. Мой вам совет бегом на сервис - пускай разбирают. Но даже после всех замен многие к нам приезжали через 20 - 30 тысяч, громко ругались матом и шумели. Вскрытие после этого обычно обнаруживает расшатаный маховик с еле работающим демпфером. И все по-новой + еще и маховик. ЕСЛИ ПРИ РАЗБОРКЕ ЕСТЬ ХОТЬ МАЛЕЙШИЙ БОКОВОЙ ЛЮФТ ДИСКА МАХОВИКА - НЕ ЖАЛЕЙТЕ ДЕНЕГ!!!! НАДО МЕНЯТЬ!!! Был случай что после замены комплекта диск+подшипник+корзина человек даже не выехал из наших боксов, жаль фото нет - БЫЛО ПРОСТО МЯСО.

Добавлено через 5 минут
И забыл самое главное всем владельцам X-Trailов: КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ КОГО-ЛИБО ТЯГАТЬ ИЛИ ВОЗИТЬ ПРИЦЕП!!!
Хуже для нас ничего не придумаешь!! И про резкий старт тоже забудьте.

[ant19on64]

Может тогда завернуть его в носовой платок и носить с собой?

[monax]

Сообщение от matesmks Да, это звоночек. "Регулируется" путем замены диска (ставить нужно НЕ оригинал VALIO) и скорее всего корзины с подшипником.

Вот тебе бабушки и юрьев день
То что менять это я понял сколько оно поживет вот в чем вопрос ? ибо запчасти ждать 2 недели как минимум , а бибика нужна аж жуть как
кста. а что за гаечка на главном цилиндре случаем не регулятор хода педали ? если ее покрутить сцепление опустится ? кто в курсе

Добавлено через 22 часа 7 минут
Неполное выключение
сопровождается затрудненным включением передач на работающем двигателе, шумом, треском при переключении передач, увеличением свободного хода педали сцепления.
сцепление «ведет»
деформация ведомого диска;
износ шлицев ведомого диска;
износ или повреждение накладок ведомого диска;
поломка или ослабление диафрагменной пружины;
неисправность рабочего цилиндра;
засорение гидропривода;
нарушение герметичности привода;


«Пробуксовка» сцепления
характеризуется запахом от горения фрикционных накладок ведомого диска, недостаточной динамикой автомобиля, перегревом двигателя, повышенным расходом топлива.
сцепление «буксует»
износ или повреждение накладок ведомого диска;
замасливание ведомого диска;
поломка или ослабление диафрагменной пружины;
износ рабочей поверхности маховика;
засорение гидропривода;
неисправность рабочего цилиндра;
заедание вилки выключения сцепления

рывки при работе сцепления
износ или повреждение накладок ведомого диска;
замасливание ведомого диска;
заедание ступицы ведомого диска на шлицах;
деформация диафрагменной пружины;
износ или поломка демпферных пружин;
коробление нажимного диска;
ослабление опор крепления двигателя
вибрация при включении сцепления износ шлицев ведомого диска;
деформация ведомого диска;
замасливание ведомого диска;
деформация диафрагменной пружины;
ослабление опор крепления двигателя

шум при выключении сцепления

износ или повреждение подшипника выключения сцепления

может кому пригодится

Добавлено через 19 часов 12 минут
Господа не кто не подскажет номер сальника коробки а то что не могу найти в экзите выбивает какойто 38342-06R01-Сальник привода правого, Это оно?

[Pilot 86 RUS]

Я менял вот этот 33142-4N200

Их там кажись штук восемь разных сальников.

[monax]

Все заказано
Exedy NSD134
NTN FCR62-30-6/2E
+ родная корзина
все обошлось в 10 ровно , теперь молюсь чтоб моховик был нормальный
Симтоматика все таже пробуксовка на 3 и выше , хотя враоде и на 2 стало появлятся ( постороних звуков нет , выжимной побрызгал как описано выше с увереностью могу сказать помогает был скрип и пропал

з.ы Убили ОДешники запчастей на складе нет и ждать 10 дней это нормально?

[Fenix747]

Сообщение от monax Убили ОДешники запчастей на складе нет и ждать 10 дней это нормально?

Нет, это не нормально, обычно ждать именно этих деталей много дольше.

[monax]

Сообщение от Fenix747 Нет, это не нормально, обычно ждать именно этих деталей много дольше.

Ну вам столичным жалится грешно у вас все есть вот в демпинг авто все лежит это нам россиянам проблематично с з\ч,
ладно это проза
У меня дилема стоит у кого менять сцепу у ОД или у в приличной мастерской по ремонту японцев?

[Fenix747]

Сообщение от monax Ну вам столичным жалится грешно

Да ладно, по некоторым позициям бывает фигвам полный иногда что у ОД, что в других местах . Ну да ладно фиг бы с ними.

По теме:
Я бы делал в нормальном хорошем сервисе. Смысла делать у ОД в связи с отсутствием гарантии на этот узел даже на новой машине не вижу никакого. Если есть нормальный проверенный сервис, то туда и двигать.

[OkyHb]

У меня предложение! давайте с помощью модераторов, который сможет в 1 сообщение все собрать, напишем прям поименно - кто на каком сцеплении и в вратце обстоятельствах катался и на чем сейчас. Статистику так сказать наведем

OkyHb - пробег 103тк, стоит родное, скоро каюк.

[Fenix747]

Если уж статистику какую и собирать то по факту замены.

Но и это может оказаться не совсем корректно. Например кто-то рвёт с места в карьер и лазит по грязюке, а кто-то с шоссе не съезжает.