Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #1911   04.03.2016, 08:53
По умолчанию
БАTRUCK, по датчику вкл вентиляторов могу сказать что им пофигу скоко вольт. так не раз покупая в магазине на маз или на газушку мне давали жиговский. а карлсоны думаю моно через адаптер 24-12 вольт подсоединить. токо надо адаптер мощнее ставить. а почему не хошь запитать с одного акб ? думаю с одного акб будет лучьше чем городить адаптер. и бушь ставить ставь обязательно через реле.
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #1912   04.03.2016, 15:48
По умолчанию
TRAKTORIST chg, Не,Андрей,на один аккум это не по фенхую,за датчики спасибо;)))
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1913   04.03.2016, 17:32
По умолчанию
Адаптер надо не то что помощнее, а мощный! У меня ток предохранитель на 50А стоит
При включении на полную, просадка идет весьма ощутимая
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1914   04.03.2016, 21:49
По умолчанию
какая ерунда. поставить два кулера вместе - будет 24в. чо мучиться то ?
нафига там адаптер...
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #1915   04.03.2016, 23:07
По умолчанию
tarantula, вот и я так думаю, но пообщавшись вчера с очень (!) умным электриком, он меня загрузил своей ахинеей по полной, хотя я ему сразу такой способ предлагал, нь он отвер сославшись на то что моторы по характеристикам рпзные и один постоянно будет работать на максимуме, а второй вполсилы.А я подумал,, Да и хер с ним...,,
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1916   04.03.2016, 23:17
По умолчанию
Сообщение от БАTRUCK Посмотреть сообщение
tarantula, вот и я так думаю, но пообщавшись вчера с очень (!) умным электриком, он меня загрузил своей ахинеей по полной, хотя я ему сразу такой способ предлагал, нь он отвер сославшись на то что моторы по характеристикам рпзные и один постоянно будет работать на максимуме, а второй вполсилы.А я подумал,, Да и хер с ним...,,
в принципе возможны некоторые расхождения по скорости.
но мне кажется что это похрен.
есть машины на 12в, где два кулера запускаются последовательно, чтобы меньше шумели и работали на половинной скорости. нормально всё живёт.
не жалуются.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1917   05.03.2016, 20:51
По умолчанию
Если я не ошибаюсь, посмотри одинаковые должны быть моторы от нивы. Соедини из последовательно и попробуй на 24 тыкнуть. Если оба будут нормально дуть, то зачем огород городить...

Добавлено через 2 минуты
P.S.
На ниве 2 предохлика на 30 стоят. У бати что то оба сгорели, все руки не доходят посмотреть.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.

Последний раз редактировалось Day_moon, 05.03.2016 в 20:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #1918   07.03.2016, 22:53
По умолчанию
добрый вечер.подскажите у кво какой блок упровления свечами и егром стаит в понеле над рулевой калонкой испанец 2.8 т 94г короткий
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1919   07.03.2016, 23:14
По умолчанию
Сообщение от korobkin Посмотреть сообщение
добрый вечер.подскажите у кво какой блок упровления свечами и егром стаит в понеле над рулевой калонкой испанец 2.8 т 94г короткий
у меня без егр. а что надо подсказать то ?
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #1920   07.03.2016, 23:35
По умолчанию
букавки и циферки какие написаны
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook