Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #1691   21.05.2015, 11:06
По умолчанию
SereGa MONSTRIK, а при чем здесь регулятор YDT010? Нужен HIR253, сам лично его ставил в 25А генератор.
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #1692   21.05.2015, 15:11
По умолчанию
Turbo200sx, На фотке не то!!! Все вроде нашел!!! Когда соберу сделаю полный отчет с фотками и номерами!! ;)
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1693   02.06.2015, 10:38
По умолчанию
Мужики, по испанской проводке вопрос.... как у нас выглядит реле аварийки? и где она стоит... мну чета не работает, а круглые как на 160ых никуда не лезут, да и не ту у нас таких ...
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #1694   02.06.2015, 11:28
По умолчанию
Заяц-беляк, Если не ошибаюсь реле находиться в левой стойке под рулем! Черная коробочка!
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #1695   02.06.2015, 21:47
По умолчанию
Проблема нарисовалась, вчера забыл выключить рацию, так как запитана напрямую от акума, и он немного просел , чтоб зарядился сегодня весь день проездил при выключенных потребителях, и к концу дня генератор перестал давать заряд, все таки похоже не выдержал диодный мост, подскажите номер диодного моста к генератору Jakoparts/Nipparts J5111066, этож бошевский аналог?
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #1696   04.06.2015, 21:39
По умолчанию
Ребят подскажите, что мне делать с генератором, год назад и так 8тыщ на него потратил.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1697   05.06.2015, 00:47
По умолчанию
kevarsen, А проблема в чём?
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #1698   05.06.2015, 01:34
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, Проблема нарисовалась, забыл выключить рацию, так как запитана напрямую от акума, и он немного просел , чтоб зарядился весь день проездил при выключенных потребителях, и к концу дня генератор перестал давать заряд, все таки похоже не выдержал диодный мост, подскажите номер диодного моста к генератору.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1699   05.06.2015, 17:07
По умолчанию
kevarsen, у меня когда сели акб(у меня их два) после того как прикурил достаточно было поработать 30 минут и всё.Насчёт диодного моста-23124-22J10.Цена ужас-9.000 рублей с копейками.Чем заменить пока не знаю.Узнаю-обязательно скажу.Генератор стал работать лучше после удаления вакуумного насоса!
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #1700   06.06.2015, 18:28
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
.Генератор стал работать лучше после удаления вакуумного насоса!
Какая взаимо связь... С чего ему полегчало?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook