|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 151
25.09.2013, 18:51
|
|
Сегодня видел СангЁнг Кайрон с калиткой! Так решение гениальное, простое и изящное.
К штатному бамперу приделана горизонтальная конструкция из 2х параллельных труб. И на трубах калитка. Все окрашено. Красиво. Не надо ничего резать, что, ИМХО, для нас самое неприятное.
КМК, такое должно стоить как КИТ с 2-мя калитками 10-15к. Я бы купил
Материалов на 2500 рублей (2 трубы, 2 шарнира, 2 замка, плата под запаску, соединения) + работа + покраска.
__________________
wikiplanet.ru - туры по России. За скидкой можно обратиться ко мне.
Последний раз редактировалось nordwings, 25.09.2013 в 19:23.
|
|
|
# 152
26.09.2013, 09:28
|
|
Сообщение от aksakal52
рекомендую
|
что-то не ищется страничка
__________________
|
|
|
# 154
26.09.2013, 13:12
|
|
У меня как у человека сломавшего на своем бампере 2 калики . Сформировалось четкое мнение запаска должна весеть на двери!!!
На штатном месте.
33"х16" вообще даже вопросов не должно возникать, она легче родного на 17". А под 35 нужно делать причал.
36" не станет.
На двери на самом деле в патруле все продумано и запаска дверь не ломает. Проверено 6 летней эксплуатацией, люфтов нет. Калитка - геморой!
|
|
|
# 155
27.09.2013, 10:53
|
|
Сообщение от Vrubel
запаска дверь не ломает
|
а фотки с трещинами? Выдумки? Несчастный случай?
А ломались калитки, Денис, почему? Может крепились не так, как надо?
__________________
Последний раз редактировалось Дмитрий Григорьевич, 27.09.2013 в 11:05.
|
|
|
# 156
27.09.2013, 13:21
|
|
Где эти фотки?
Не знаю, 6 лет 33 колесо провисело никаких люфтов.
Я к тому что двери вполне достаточно. Нужно следить за нижней опорой двери, наверно, которая под замком.
А ломались калитки да конструктив хромал.
Запаска держалась только на одной точке, вал диаметром 4см, его срезало как бритвой.
Добавлено через 10 минут
Фотки увидел , но кто его знает какие условия были.
Последний раз редактировалось Vrubel, 27.09.2013 в 13:21.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 157
27.09.2013, 14:03
|
|
дверь начала лопаться после 130 000 пробега, сейчас 250 .000, снял на проварку и усиление, висела только штатная запаска.
|
|
|
# 158
27.09.2013, 17:20
|
|
Тоже думаю куда повесить запаску 35". Мысли про силовик были, но тоже думаю оторвется или нет? И какая калитка надежнее? Может польский вариант, где она на 4-х болтах прикручена? И самое главное меня интерисует тот факт, как это все будет выглядеть, больше всего интерисуют варианты похожие на штатный рестайловый бампер.
|
|
|
# 159
27.09.2013, 17:56
|
|
Шагаем в тему про калитки....выше чуть ссылку давал...Даже в штатник без разбора и усиления калитку не поставить грамотно....а в этой темке мучаем-переделываем штатную дверь, сначала проставками под 33 лапоть, затем петли и т.д. :-)
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 160
28.09.2013, 11:48
|
|
melkij,У меня рестайл и 35 ханкок на 17-м диске весит как дома.Между штатным креплением и дверью проставки из квадратной трубы или 40х60 только толстостенной. Только 2 проблемы; Тяжело открывается и закрывается правая половина т.к запаска висит частично на бампере. И до конца не открывается дверь. Упирается в бампер и в фонарь. В фиксаторе двери пропилил второй паз чуть ближе и ОК..Особого неудобства не доставляет.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|