Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #1511   08.01.2015, 09:51
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
ну так я и говорю-а приборы то для кого?
Извините, но у меня оба глаза, смотрят в одну сторону А на дороге, даже при движении в городе, есть на что посмотреть Товарищи хотели про это сказать
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #1512   19.01.2015, 07:16
По умолчанию
Произошла следующая ситуация, в очередной выезд, пробираясь сквозь дебри, палка неудачно залезла в подкапотное пространство. Сначала, пропали показания температуры, потом проехав еще не много, что-то щелкнуло под рулем, пропал свет, габариты горели, все показания тоже перестали показывать. По приезду домой обнаружил, оборванные провода датчика температуры и отсоединился провод от генератора, в месте колодки. Припаяв провода на датчик температуры, сделав новый провод на генератор. Заметил что зарядка при заводе машины не подымается, и появилась такая особенность, при заглушенном двигателе не горят фары, а габариты, приборы светятся, как только двигатель заведется фары тоже включаются. Прибором не замерял сколько идет зарядка, и идет ли она вообще, по штатному вольтметру, показывает где-то 22-23 вольта, а было почти 28. Что могло случится?
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #1513   21.01.2015, 05:46
По умолчанию
Нашел под панелью желто-зеленый проводок оборванный, на нем напряжение 5,5 вольт, Это на USB?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1514   21.01.2015, 17:23
По умолчанию
Chellenger, интересный вопрос.я так думаю куда то на блок управления или на приборы....
Ответить с цитированием
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #1515   21.01.2015, 22:46
По умолчанию
Не помню, выкладывал или нет как работает штатный 2 ступенчатый подогрев на RD-хе. Одна лампочка на выходе реле 12в, вторая -на 6в.
http://www.youtube.com/watch?v=94BGalwZ_-A
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1516   21.01.2015, 23:03
По умолчанию
alexword, лучше один раз увидеть...
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1517   22.01.2015, 09:45
По умолчанию
viktor-lk, прозвони гену для начала, возможно гавкнуло реле - регулятор.. фары-это мистика какая то..не работают при выключенрм зажигании или просто при заглушенном? Если при включеннлм зажигании не работают, а при заведеном горят, то значит твой гена качает напряжение в фары.. проверь, куда подключил оторванные провода
Ответить с цитированием
Alcorider вне форума Alcorider    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Ниссан патрол W260 испанец, 91г.в. RD 28
Старый #1518   25.01.2015, 15:05
По умолчанию
Хлопци кто в электрике силен подскажите, дворники что то как то вяло работают, это лечится как то, ну типа щетки-мотки или мотор под замену.
__________________
Жизнь как вождение велосипеда, что бы сохранить равновесие ты должен двигаться.
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1519   25.01.2015, 15:44
По умолчанию
Alcorider, у меня такого не было на патруле. но было на акценте.. там рейка(трапеция) захрясла, вылечилось смазкой
Ответить с цитированием
Alcorider вне форума Alcorider    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Ниссан патрол W260 испанец, 91г.в. RD 28
Старый #1520   25.01.2015, 15:53
По умолчанию
Jakudza Спасибо посмотрю. А еще какие варианты могут быть?
__________________
Жизнь как вождение велосипеда, что бы сохранить равновесие ты должен двигаться.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook