|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1491
03.01.2015, 19:04
|
|
Забыл сказать, что регулировка УРОВНЯ вакуума осуществляется подстройкой резистора R1, а гистерезиса срабатывания - резистором R2.
|
|
|
# 1492
03.01.2015, 20:04
|
|
phreaker, спасибо
|
|
|
# 1493
04.01.2015, 11:01
|
|
Вот фотки блока управления свечами:
Разъемы герметичные. Блок установлен над бардачком за торпедо. Защищен от воды. Но от подтопления нет - тонуть не планировал =)
|
|
|
# 1494
04.01.2015, 13:31
|
|
phreaker, для тех кто разбирается.
|
|
|
# 1495
04.01.2015, 13:37
|
|
phreaker, на пиках не пробывал, а вот на авр собираю всякие штучки. Можно много чего интересного придумать. Пробывал микропроцессорную систему зажигания собирать даже, причём на своей программе. Может для патруля сообразим?
|
|
|
# 1496
04.01.2015, 13:47
|
|
Day_moon, я думаю если найдёшь слабое место в электрике и без вариантов-бросай клич-народ поддержит.у меня была проблема в блоке управления(реле) заднего стеклоочистителя.его нет-а под заказ осенью было 13.500 рубликов.так сам разработал и собрал(наши релюшки)-работает.
|
|
|
# 1497
04.01.2015, 13:57
|
|
Сообщение от Day_moon
phreaker, на пиках не пробывал, а вот на авр собираю всякие штучки. Можно много чего интересного придумать. Пробывал микропроцессорную систему зажигания собирать даже, причём на своей программе. Может для патруля сообразим?
|
Да без проблем. Ты на чем пишешь? Я на ASM сразу - код короткий получается. Могу тебе исходники своей проги под PIC отправить.
Мне на PIC больше нравится - не люблю фузы в АВР =)
Могу просто алгоритм выложить - сам реализуешь на AVR.
Добавлено через 3 минуты
Единственное, что анализ состояния входов стартера и генератора сделан на АЦП (как и температуры), так как при севшем аккуме не надежно работают уровни ТТЛ. На тини можно сделать думаю.
Добавлено через 1 минуту
Забыл сказать - такой большой "камень" взял потому, что их у меня много, хотя можно и было взять вообще мелкий - программа всего 179 слов!
Последний раз редактировалось phreaker, 04.01.2015 в 13:57.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1498
04.01.2015, 17:24
|
|
phreaker, да мне на бензинку без надобности было бы неплохо реализовать зуммер при перегреве и давлении масла. Тем более температуру ты уже им смотришь.
|
|
|
# 1499
04.01.2015, 18:47
|
|
Day_moon, ну так указатели температуры и давления масла вроде стоят на наших старичках.зачем зуммер?
|
|
|
# 1500
04.01.2015, 19:43
|
|
ДМИТРИЙ 877, когда несколько увлекаешься преодолением бездорожья, можешь вовремя не заметить поднятия температуры или отсутствие давления масла. Из личного опыта порванный ремень генератора. Ещё мотор запоротый предыдущим хозяином из за масляного голодания. Так что простая пищалка заставила бы вовремя обратить внимание на наши показометры
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|