|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1481
02.01.2015, 22:56
|
|
phreaker, Уже спасибо.
|
|
|
# 1482
03.01.2015, 17:51
|
|
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
phreaker, Уже спасибо.
|
Не могу ответить в ЛС - пишет, что у тебя ящик забит до самого верху и новые письма не влезают - надоть почистить=)
Добавлено через 18 часов 13 минут
Пожалуй начну =)
Вот схема самодельного контроллера и внизу слева силовая часть.
Как видно по силовой схеме свечи на общей шине. Первое реле дает полный накал перед запуском, второе реле дает половинный накал через резистор (еще пишут `свеча во впускной коллектор`) до момента прогрева двигателя.
Последний раз редактировалось phreaker, 03.01.2015 в 17:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1483
03.01.2015, 17:55
|
|
phreaker, однако.но видно человек знающий.а про включение вакуумного насоса?свечи можно и кнопку подержать на крайний случай а тормоза...
|
|
|
# 1484
03.01.2015, 18:01
|
|
Добрый день.Случилось такое: поворотники (правая сторона) спереди и сбоку мигают часто, стрелочка на панельке тоже часто, а сзади не мигает поворот, ни при повороте, ни при аварийке. что это может быть?
|
|
|
# 1485
03.01.2015, 18:04
|
|
Внешние цепи:
+12V - это с замка зажигания в положении ON
GND - масса (у меня даже на стартер отдельная масса кинута)
STARTER - подключается к проводу который идет на реле стартера с замка зажигания
ALTERNATOR - подключается к проводу, который идет на возбуд генератора
TEMP - провод, который идет к штатному датчику температуры (не на приборку, а на старый штатный блок управления свечами)
REL1 - на 4-х контактное силовое реле (большое такое под капотом)
REL2 - на 5-контактное силовое реле (тоже большое, но меньше первого) у этого реле один провод надо будет отключить и выкинуть - то есть тот, который раньше шел на короткую шину для задних свечек.
LAMP - лампочка свечей накаливания, хотя можно подключить лампочку параллельно свечкам накаливания, чтобы видеть по ней, что конкретно на них происходит.
Добавлено через 1 минуту
Кроме того написана программа под контроллер и надо куда-то выложить ее, потому что без нее контроллер - просто кусок бездушного камня.
Последний раз редактировалось phreaker, 03.01.2015 в 18:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1486
03.01.2015, 18:14
|
|
katusha, Уважаемый-ошибся чуток.здесь ниссан патрол.старички.
|
|
|
# 1487
03.01.2015, 18:37
|
|
Про вакуумник:
вот схема
реле обычное 4-х контактное
силовые провода должны быть 2,5-4 кв.мм, иначе мотор может медленнее работать
датчик давления 0261230053 вот распиновка:
Добавлено через 30 секунд
Нумерация контактов датчика на схеме слева направо.
Добавлено через 1 минуту
Датчик брал на евроавто и он был уже со шлангом (дубовым правда, но промышленный фен помог где надо).
Последний раз редактировалось phreaker, 03.01.2015 в 18:37.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1488
03.01.2015, 18:39
|
|
phreaker, спасибо-я так и подумал.вещь надёжная?
|
|
|
# 1489
03.01.2015, 18:40
|
|
Транзисторы любые полевики N-канал на ток 2-3 Ампера за глаза.
Добавлено через 22 секунды
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
phreaker, спасибо-я так и подумал.вещь надёжная?
|
С мая ездим - все огонь.
Последний раз редактировалось phreaker, 03.01.2015 в 18:40.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1490
03.01.2015, 19:01
|
|
phreaker, спасибо.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|