Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #1341   07.10.2013, 09:56
По умолчанию
Наверное стоит разобрать свой и посмотреть на его состояние - может и не все так плохо. На наших машинах полировал цилиндры березовым бруском - долго, но результат был хороший.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1342   07.10.2013, 12:42
По умолчанию
Я за вариант Б.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1343   07.10.2013, 12:53
По умолчанию
AD Patrol,
плюсану. 2 раза так делал, нормально работало всё.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1344   07.10.2013, 14:30
По умолчанию
Александр Анатолич, эмм.. Полюбопытствовать хочу - а почему 2 раза? таки есть подвох?


ЗЫ Ремкомплект сальников - естественно оригинал или варианты есть? на цену наплеать (по сравнению с суппортом в сборе - все равно копейки. )
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1345   07.10.2013, 14:46
По умолчанию
v_a_k,
1-й раз делал на Максиме.
2-й раз на Патруле.

Брал оба разу Фебест(оригнал тогда был доступен только через 45 дней). Хоть и по качеству, но, в данном случае, всё было нормально. Езжу 2 года, ничего не течет и не клинит
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1346   07.10.2013, 15:16
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
Ремкомплект сальников - естественно оригинал или варианты есть?
Испанские резинки для тормозов иногда приходят другого размера и формы
Несколько раз нарывался.
Я ставил оригинал.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1347   12.10.2013, 18:46
По умолчанию
ремкомплект сальников оригинальных получил, суппорт снял, разобрал. На фото поршни - отмыты с помощью химии и стирального порошка. Интересует момент - таки его наждачкой пилить или поршню смерть пришла? (убитый 1 и убитый 2 - это фото поршня с двух сторон).
Изображения
Тип файла: jpg 2 рядом.jpg (90.6 Кб, 48 просмотров)
Тип файла: jpg убитый 1.jpg (74.6 Кб, 46 просмотров)
Тип файла: jpg убитый 2.jpg (75.6 Кб, 40 просмотров)
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #1348   12.10.2013, 19:17
По умолчанию
v_a_k, Хром слез-поршня в металолом,(но можно и отреставрировать) но лучше сделать с нержавейки.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1349   13.10.2013, 00:42
По умолчанию
Из нержи сделать идеал у кого доступ в токарку есть. А так...чего не купить новые оригинал? Они ж копейки стоят...ну вот вообще в данном случае колхоза не понимаю(как и фабеста в любых запчастях в принципе).
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #1350   13.10.2013, 01:22
По умолчанию
копейки стоят...ну вот вообще в данном случае колхоза не понимаю(как и фабеста в любых запчастях в принципе)...Вот и в том и проблема,ходят не больше 2х лет....а по деньгам одинаково.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook