|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 121
24.03.2012, 00:28
|
|
Сообщение от andrey025
включил заднюю скорость, а она не едет
|
а как же тогда с этим?
обороты растут, а машина не движется.
|
|
|
# 122
24.03.2012, 00:44
|
|
andrey025, Увы... не просек. Износ фрикционов и ремонт коробки.
Добавлено через 54 секунды
Но для начала проверить масло! Уровень и не вспенивается ли.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 24.03.2012 в 00:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 123
24.03.2012, 17:03
|
|
Сообщение от vitalliy
Увы... не просек. Износ фрикционов и ремонт коробки.
Добавлено через 54 секунды
Но для начала проверить масло! Уровень и не вспенивается ли.
|
Простояла ночь, остыла, масло в норме, заводится, ошибку сбросил, ХХ обучил, Дросель на "Закрыто-открыто" обучил. Проблема осталась - это значит ремонт АКПП.
По телефону специалист предположил в лучшем случае осыпавшиеся фрикционы.
По работам:
-6000р.-снять/поставить;
-4000р.-диагностика;
-12000р. ремкомплект;
-11000р. сам ремонт.
ИТОГО: мин.33000р., если планетарка не полетела...
если и планетарку в замену, еще +15000руб.
ИТОГО: мин. 48000р. уже получается.
5 дней ремонта.
Как вариант может и контрактную подыскать, поставить, дешевле будет, только вопрос ее состояния и поиска....
Вот такой преддеагноз...
|
|
|
# 124
25.03.2012, 09:21
|
|
Дергания, вибрация, толчки при переключении АКПП !!!
только вчера увидел это сообщение
таже ситуация у меня была в 2010 г., все просто, нужен ремонт АКПП
я делал в уфе центр АКПП на Р.Зорге. К сожалению накладную куда то убрал, но сумму хорошо помню 56 руб. Обещали за неделю сделать, делали месяц (какая то прокладка не подходила, три раза перезаказывали)
|
|
|
# 125
29.03.2012, 11:11
|
|
аварийный режим
всем привет. Такая проблема коробка встает в аварийный режим причем проблема была месяца 2 назад замигал значек o/d при включении зажигания решилась сбросом ошибки. Сейчас ошибка сбрасывается но после того как проедешь опять появляется при следующем запуске двигателя и опять нужно сбрасывать. И при переключении толчки ощющаются сильнее чем всегда. и в первом случае было также но после сброса ошибки толчки пропали. сейчас же после сброски ошибки толчки не пропадают как в первом случае.
Вопрос что делать масло в норме ехать на сканер?
|
|
|
# 126
04.04.2012, 15:47
|
|
Люди добрые, а подскажите мне пжл.
Almera n16 1,8.
При движении около 100км/ч, если резко нажимаю газ в пол, то машина набирает обороты до красной зоны, а потом не может подобрать скорость (то повышенная, то пониженная, то еще более низкая), вообщем как будто буксует. Но если также двигаться и нажать не газ в пол резко, а более плавно, то коробка спокойно перекидывает на пониженную и едет. Это особенность коробки или неисправность???? подскажите пожалуйста!!!
|
|
|
# 127
04.04.2012, 16:48
|
|
Solov, На высоких скоростях кикдаун может закидывать... Не стоит им пользоваться в режимах где это не целесообразно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 128
04.04.2012, 22:51
|
|
Поездил я... послушал...и не пойму...со 1 на 2 или с 2 на 3 - переключает на 3тыс....но такое ощущение что была пробуксовка, перед самим переключением на 1 сек зависают обороты, потом переключает...поставил в овердрайв...на нем ездить ваще шикарно, ни пробуксовок, ничего
|
|
|
# 129
04.04.2012, 23:04
|
|
Solov, Добьешь коробас 100%. Почитай зачем овердрайв нужен.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 130
07.04.2012, 22:06
|
|
В общем перечитал всю тему, своей проблемы (а может и кажется) так и не нашел. В общем периодически (довольно редко) после запуска движка некоторое время мигает иконка овердрайва на панели, если нажать/отпустить кнопку овердрайыва, проходит. Переключается тьфу тьфу тьфу плавно, с разгоном и прочим проблем не испытываю, но тут было два случая пинка на ходу, один раз сильно прилетело по спине спинкой сидения... второй раз по слабже... в общем обстояло примерно так, разгонялся, даванул кикдаун, на дорогу вылетел пешеход, активно притормозил, а он заскочил обратно, нажал газ опять, вот и тут получил по спине удар... мягко говоря ох@ел от силы удара... а второй раз пнулась через пару недель после этого случая, тоже после кикдауна, но не сильно... кто что может сказать?
первый пинок думаю следствие моей неосторожности, второй скорее всего случайность, т.к. работает без нареканий в остальном. пробег 54 тыс (нефакт что реальный, но по состоянию узлов очень сильно похоже), масло в АКПП менялось 18тыс. назад частичной заменой. Через пару тысяч наверное поменяю еще раз частично, но на этот раз поддон скину. Уровень в норме.
Что за моргание кнопки овердрайва?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|