Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #1221   13.09.2014, 13:18
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
korobkin, это свечи с авторегулировкой рабочей температуры, т.е. ограничение по времени работы, полунакал и прочее для них не требуются.
а чем ани управляются или сами чувствуют
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #1222   13.09.2014, 15:38
По умолчанию
korobkin, Там две спирали,непосредственно накал и регулировка.При повышении темп. увеличивается сопротивление и ограничивается ток.Свечи переходят в режим пол-накала. Я сначала поставил с кнопки нагрев. Постоянно забывал выкл. по 1,5-2 часа ездил с включ. Свечам хоть-бы что, аккум только садит. Потом как Федор, реле воткнул.
Ответить с цитированием
Bizon1983 вне форума Bizon1983    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: патрол 160
Старый #1223   14.09.2014, 11:09
По умолчанию
а подкиньте схемку как подключить обогрев зеркал.
__________________
160\260
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1224   14.09.2014, 16:08
По умолчанию
Сообщение от Bizon1983 Посмотреть сообщение
а подкиньте схемку как подключить обогрев зеркал.
обычно тупо вешают на обогрев заднего стекла.
в крайнем случае ещё одно реле поставь.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Bizon1983 вне форума Bizon1983    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: патрол 160
Старый #1225   16.09.2014, 19:47
По умолчанию
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
обычно тупо вешают на обогрев заднего стекла.
в крайнем случае ещё одно реле поставь.
а где он этот обогрев заднего стекла?у мня такого нет в функции автомобиля
__________________
160\260
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1226   16.09.2014, 21:11
По умолчанию
Bizon1983, без разницы куда, на тумблер и через рыле
Ответить с цитированием
Romaxa23 вне форума Romaxa23    
Начинающий клаббер
Откуда: Вологда; Авто: Nissan Patrol k160, L200
Старый #1227   17.09.2014, 00:43
По умолчанию Вот панельку подсветил
Чтото стало темновато приборов не видать. И тогда 100 рублей на ленту пива себе, часа 2 работы и вот.
http://fotki.yandex.ru/users/romaxa23/album/452071/
__________________
Купил не знаю шо, но както блин ездит
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1228   17.09.2014, 01:20
По умолчанию
Сообщение от Romaxa23 Посмотреть сообщение
приборов не видать.
неслабый вырвиглаз.. у меня аж от фоток заслезились.
а если серьёзно, то лучче тахометр поставить.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Romaxa23 вне форума Romaxa23    
Начинающий клаббер
Откуда: Вологда; Авто: Nissan Patrol k160, L200
Старый #1229   17.09.2014, 08:47
По умолчанию
Ну про вырви глаз согласен. Думаю резистор понижающий воткнуть. А на счет тахометра в планах только вот как его отрегулировать камазовский врет надо ведь по чемуто настраивать не на слух ведь
__________________
Купил не знаю шо, но както блин ездит
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #1230   17.09.2014, 11:00
По умолчанию
Romaxa23, Лучше не резистор понижающий а реостат воткнуть, чтоб освещение плавно регулировать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook