Сравнение Patrol с конкурентами.

[Aleks@ndr]

Сообщение от Patrol61 Мы то поддержим, только нас щас заклюют большим расходом

Неа,я тоже вас поддерживаю

[Hag]

А что это за зверь такой ЗД30?
Не та ли эта хрень с алюминиевой башкой, о четырех цилиндрах?
На вагоне весом под три! тонны..
С супер паровозной тягой (судя по постам выше...)?
5-10 лет вам срок для пользования "легендой". 130-200 макс.
Нет оправдания ЗД30... Нет..

[BMW325]

По удобству эксплуатации,да и по моему опыту вождения,я бы тоже предпочел бензиновый вариант.Как всесезонный и беспроблемный. Все таки дизель зимой двигатель честно говоря не ахти.Любых конструкций и на любых машинах.Но и бензин и дизель имеют свои сильные и слабые стороны.Дизель прекрасен в летнюю жару и в пробках.Выше всяких похвал.Бензин имеет явное преимущество в условиях зимней езды.Для меня решающим был конечно же расход топлива.Не готов сжигать 20-25 литров 95го.на сотню.Что касается ТЛС с бензо движками V- 8,то это вообще запредельно. Онадежности 3D30 пока не могу сказать ничего.Брал с пробегом 96 тыс,сейчас 160 тыс.Никаких проблем не наблюдаю.Ничего не ломалось.Менял только расходники.Масло и фильтры раз в 10 тыс. Доливать не приходилось ни разу.Про замену интеркулеров через каждые 20 тыс,как написал чел. в отзыве,по моему чушь абсолютная.То что жесткий Патрол,бесспорно.Грузовик он и есть грузовик.

[TB45]

Сообщение от Hag Патруль 2003, TD42T

Многие просто не ездили, на чем сейчас ты ездишь Мы вообще многое стали забывать или путать; каким должен быть дизель, каким должен быть внедорожник!

[BMW325]

Я не могу делать сравнения Патрол с разными движками,нет у меня друзей таких,которые имели бы такие машины и опыт. Но могу делать сравнения с ТЛС и Гелендвагеном. Так вот и сейчас спустя чктыре года езды на Патрол,при выборе внедорожника предпочел бы именно его.Считаю ,что не ошибся в покупке. По своей занятости,а может и лени,вообще не делал с ним НИЧЕГО!! Только ездил. Ну и мыл регулярно.И это все,что он от меня получал.

[paradoxxx668]

Сообщение от BMW325 Дизель прекрасен в летнюю жару и в пробках.

+1 Бензинки закипают по Москве постоянно, причем не только старые ВАЗы. Пересев на дизель вообще перестал на температуру смотреть, она всегда на одном уровне

[Vrubel]

FJ - игрушка, покатайтесь в нем в троём и с вещами. ДА валит по трассе на все деньги. Обзорность 0, как в танке. Внешне не нравится. Лучше прадо.
Я за бензин 2 руками, но на дизель наговаривать не нужно. Момент у бензинки меньше, тем более у 4,5, расход выше. Правда на бумаге, так не проверял, но почему-то верю. Ездить на патроле со скоростью больше 110-120 глупость. Единственный плюс - езда на ослиной моче, ну и обгоны на трассе. На бездорожье расход стремится в бесконечность. То что у меня пережил 3,0 дизель врядли пережила бы бензинка(не факт), так что тут не нужно... Не надежные узлы турбина и ТНВД, можно легко поменять раз в 200.000 тыс. исходя из того что на 100 км разница от 5-10л=5-10 дол.(10000-20000 тыс дол.), можно забить при условии, что езда в городе. Но на бездоре получается больше чем в два- три раза. Так бензиновый Чироки, против наших 20л умудрился съесть больше 40 и что с ним делать пришлось ехать на заправку. Так он на сколько легче и был на 31 колесах с 0й проходимостью.
Опять таки не поплаваешь сильно.
Признаков не надежности на нашем форуме не увидел. Да есть не большие частные проблемы с пробегами за 100.000, с датчиками, куллерами, как правило, на них можно забить, но то же может быть и на бензиновых моторах. Все зависит от эксплуатации, как ездим так и чиним.

[Xsen]

Сообщение от Vrubel FJ - игрушка, покатайтесь в нем в троём и с вещами. ДА валит по трассе на все деньги. Обзорность 0, как в танке. Внешне не нравится. Лучше прадо.

Да, там 90% на внешний вид завязано, совершенная игрушка, но мне очень по душе пришлась. А обзорность, согласен, не самая лучшая, особенно назад.

Катались как раз втроем. Ну дело еще в том, что я сравниваю с трехдверкой Y61, там задним пасажирам поудобнее, зато багажника почти нет. Да меня еще жена скоро съест , за то, что ей приходится вылезать постоянно если сзади есть пассажиры (что бывает редко, но, как всегда, метко). Молчу уж про детские кресла.

[kolyasik]

Плин,"зажигалкины" и к ним примкнувшие(ТД42Т) хорош издеваться. Нас Нисцан и государство уже отЪим...о и ВЫ туда же...

[Hag]

Вам к дохтору надо, а не в горы лазить.
Сейчас еще двое патрулей лежат на операционном столе.
Один 2004, другой 2001. В разных концах нашей Родины.
Будут установлены ТД42Т с АКПП.
Один человек с данного форума, скоро выложит отчет
А потом уже АРБ, ТДМ, КДТ, 35, ВАРН и тд...