первый день на льду, впячятления ;)

[Alexander_&]

Сообщение от Nels а у Вас что в каждом повороте на входе трещит абс и на выходе срабатывает есп, при каждой парковке вы используете брейкасист или как она там - уверен что нет?

Да нет! АБС у меня трещит тогда, когда ей положено (сильно резко торможу или колеса проскальзывают при торможении). Думаю, так у всех. А вот зимой при входе в поворот в режиме AUTO полный привод помогает и, зная это, я не торможу, или, правильнее будет сказать, подхожу к нему на такой скорости, что и тормоза не задействую и занос управляемый. Это же не экстренный случай. Да много таких моментов. На них уже просто внимания не обращаешь именно из-за того, что знаешь возможности вспомогательных систем.
P.S. При каждой парковке задом (экстренный случай для большинства женщин, пусть они меня простят) я пользуюсь парктроником. Он говорит расстояние до объекта и я ему доверяю-привык.

[Мегатрейл]

Сообщение от Nels насчет пессимизма думаю что большинство водителей даже средней руки замрут как кролики и им будет не до рулежки опытному водиле соглашусь, будет дополнительная возможность контролировать ситуацию до конца. имхо - настораживает то что многие люди рассматривают работу систем экстренного использования как то абс есп и тд как повседневно нормальную. а ведь имхо это не так их срабатывание = водительская ошибка (исключая экстренные случаи конечно)

нуууу уж так ли? Вот однажды я на ниве перебрал с газом весной и попал на мокрый лед на демисезонке-в итоге я бызнадежно плыл на ряд машин ТРИСТА метров, плыл фатально и долго, и ничего сделать было нельзя, пришлось выбрать что подешевле-это оказалась девятка, и дрейфовать на неё-контактненько так остановился, у меня минус крыло и бампер-у девятки минус бампер+познакомился с очаровательной хозяйкой девятки. Так что я за абс палюбэ


А насчет водительской ошибки-ошибка-это когда ЕСП срабатывает, а АБС срабатывает от удовольствия!

[Nels]

Сообщение от Мегатрейл ...Так что я за абс палюбэ А насчет водительской ошибки-ошибка-это когда ЕСП срабатывает, а АБС срабатывает от удовольствия!...

А где я сказал что против абс или чего подобного? (ну только если абс мешает познакомится с девушкой )
я сказал их срабатывание на пустом месте неправильно,
те когда практика езды это каждое торможение треск абс
это мое такое имхо
многие почему то думают что абс и тд это индульгенция от бога
типа можно делать что угодно на дороге все равно вытащит.

[SUVmen]

Купил машину месяц назад.До нее были разные внедорожники.Послед. паджеро2.Управляемостью трейла пока доволен.В режиме авто ведет себя очень предсказуемо.Момент на задние колеса столько сколько нужно.Ездил до послед. времени на летней резине.Ожидал худшего.Но ожидания не оправдались.Поставил сейчас хаку,вообще отлично!Лучше чем на паджерике в режиме пост. полный привод.Абс срабатывает чуть раньше правда.Не знаю откуда отрицательные отзывы про полный привод трейла.Все познается в сравнении.

[alexius72]

Сообщение от Мегатрейл Вот однажды я на ниве перебрал с газом весной и попал на мокрый лед на демисезонке-в итоге я бызнадежно плыл на ряд машин ТРИСТА метров, плыл фатально и долго, и ничего сделать было нельзя, пришлось выбрать что подешевле-это оказалась девятка, и дрейфовать на неё

Нет ли тут противоречия? Если уж ничего сделать нельзя, значит нельзя, а если можно дрейфовать, значит чуть-чуть можно что-то сделать. 300 м при скорости 60 км/ч это 18 секунд...

[деныч]

Недавно совсем, когда снегопад в москве был, снег еще не убрали, подморозило, вообщем обычная московская каша.
Я чета разогнался, из ряда в ряд так быстренько перестраиваюсь, (машин мало - выходной), залетаю в правый ряд с намерением подальше припарковаться, кофе сходить попить. С ряда левее меня, крайслер (здоровый такой) решил нырнуть в переулок по быстрому, но что-то там не получилось и он остановился оккурат на моей траектории. Я со всей дури по тормозам (блин думаю попал) машина ка по мылу, рулем кручу, смотрю как бы так вмазаться, чтоб последствия небольшие. Как объехал его - непомню. Дальше уже тихонько, тихонько поехал. Резюме: хрен бы я без АВС сухим из воды вышел. ЕСП ксати у меня нету.

[Мегатрейл]

Сообщение от alexius72 Нет ли тут противоречия? Если уж ничего сделать нельзя, значит нельзя, а если можно дрейфовать, значит чуть-чуть можно что-то сделать. 300 м при скорости 60 км/ч это 18 секунд...

не 18 секунд, а ВОСЕМНАДЦАТЬ, целых 18 секунд, это мне показалось оооочень долго. А насчет что-то сделать-я и сделал максимум-попал в девятку .
Еще про управляемость-на ниве-как помню, по каше и льду безопасная скорость 40, на киа-спортейдже можно дремать около 80, на трейле к наслаждением ковыряю в носу на 100-110.
Интересно, а в мерсе как ????????

[Мегатрейл]

Сообщение от деныч Недавно совсем, когда снегопад в москве был, снег еще не убрали, подморозило, вообщем обычная московская каша. Я чета разогнался, из ряда в ряд так быстренько перестраиваюсь, (машин мало - выходной), залетаю в правый ряд с намерением подальше припарковаться, кофе сходить попить. С ряда левее меня, крайслер (здоровый такой) решил нырнуть в переулок по быстрому, но что-то там не получилось и он остановился оккурат на моей траектории. Я со всей дури по тормозам (блин думаю попал) машина ка по мылу, рулем кручу, смотрю как бы так вмазаться, чтоб последствия небольшие. Как объехал его - непомню. Дальше уже тихонько, тихонько поехал. Резюме: хрен бы я без АВС сухим из воды вышел. ЕСП ксати у меня нету.

ИМХО: хорошо, что ЕСП нету, она-бы наверняка принялась выравнивать траекторию, а в твоем случае это 100 пудов был бы ахтунг.
А насчет резко что-то обьехать-тут трейл чемпион, я иногда ямы только из-за того и обьезжаю, что уж больно шасси хорошо-что-то обьехать, очень сбалансированое. И почему лидером шасси считают рав4-непонятно.

[OkyHb]

При ЕСП машина тоже не на рельсах!! заносики небольшие все равно есть! Все прогнозируемо.. Успел "насладится" этим, когда неделю катался на стандартной резине по снежку..