Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #3141   21.04.2016, 07:29
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Лучше непосредственный впрыск как на Бычке.

Одназначно лучше, ведь тяжелый бычок тянет груза намного больше, а кушает столько же, сколько и автомобиль ниссан с вихрекамерным дизельком.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3142   21.04.2016, 07:32
По умолчанию
Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
, а пятидверка лучше твоего ниссана с вихрекамерным недодизелем. И экономичнее.
О да. Об экономичности нивы можно легенды слагать. У товарища стоковая пятидверка жрет в среднем всего 15 литров 92-го. Для такого серьезного, большого и широкого экспедиционника, считаю это не расход, а сказка. Мой Патрол с убогим форкамерным дизелем на 35" столько же потребляет, проглот, мать его.... Вот думаю, может нивский движок вместо 4,2 турбо воткнуть?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #3143   21.04.2016, 07:57
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
О да. Об экономичности нивы можно легенды слагать. У товарища стоковая пятидверка жрет в среднем всего 15 литров 92-го. Для такого серьезного, большого и широкого экспедиционника, считаю это не расход, а сказка. Мой Патрол с убогим форкамерным дизелем на 35" столько же потребляет, проглот, мать его.... Вот думаю, может нивский движок вместо 4,2 турбо воткнуть?
Насчет 4.2турбо не скажу, а на счет 4.2 атмо можно сказать, что на нем башкирские холмы кажутся гималаями.
Поставь такой на бычок, он и с места не стронется. Ну что сказать - ЯПОНЕЦ!! Прожорлив как сумоист и силен как гейша...
Ну а насчет ширины - патрол широк в бедрах да узок в плечах Поэтому ширина салона патруля и нивы примерно одинаковая.
У мня пятидверка ела самое большое 13.5 литров по городу, средний расход был 10-11 восьмидесятого бензина. И не тонула в ебунях как патрол на 35х
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #3144   21.04.2016, 08:07
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
экспедиционника
Толковый словарь Ожегова:
Экспедиция
1. см. экспедировать. 2. Учреждение или отдел учреждения, ведающие отправкой, пересылкой чего-н. Газетная, э. почтамта. 3. Поездка группы лиц, отряда с каким-я. специальным заданием. Научная 9. Спасательная э.

Авто у вас не "экспедиционник", а "покатушечник".
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3145   21.04.2016, 08:11
По умолчанию
Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
У мня пятидверка ела самое большое 13.5 литров по городу, средний расход был 10-11 восьмидесятого бензина.
Ну ну. Байки из склепа свои рассказывай на ниваклубе, любителям ТАЗов и прочих выкидышей совкопрома))

Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
И не тонула в ебунях как патрол на 35х
Тут верю. Она до "ебуней" не доезжала просто, ибо этой кляче такие маневры не под силу. 80 бензиновых недолошадей дают о себе знать))

Добавлено через 2 минуты
Olegtal,
я смотрю, вы теперь вместо смищных шуток словари копипастите. Похвально)))
давайте тогда определение "покатушечника".
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.

Последний раз редактировалось Aggent, 21.04.2016 в 08:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #3146   21.04.2016, 08:14
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Ну ну. Байки из склепа свои рассказывай на ниваклубе, любителям ТАЗов и прочих выкидышей совкопрома))



Тут верю. Она до "ебуней" не доезжала просто, ибо этой кляче такие маневры не под силу. 80 бензиновых недолошадей дают о себе знать))
Получается что эти 80 лошадей по крайней мере намного быстрее, чем "легендарный" ТД42. Что меня вполне устраивает.

Никаких баек, расход на моих нивах всегда соответствовал паспортному.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3147   21.04.2016, 08:16
По умолчанию
Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
Получается что эти 80 лошадей по крайней мере намного быстрее, чем "легендарный" ТД42.
Наверное так и есть. А ты как проверял? Со светофора стартовали?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #3148   21.04.2016, 08:25
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Наверное так и есть. А ты как проверял? Со светофора стартовали?
А зачем с ним стартовать? Ведь и так видно, со стороны, что еле дышит.
Моя нива по трассе на обгон идет значительно шустрее, чем патруль с этим недоразумением под капотом.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #3149   21.04.2016, 08:25
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
У товарища стоковая пятидверка жрет в среднем всего 15 литров 92-го.
Вариантов 2:
1) Смоленск - аномальный город. Судя по твоим также словам и про повышенный расход Патруля в Смоленске - вполне может быть.
2) у товарища твоего - нестоковая пятидверка, а скорей всего неисправная, или необычный стиль езды.

Я до Патруля 13 лет отъездил на ВАЗ-2131. Среднегодовой расход - 10-11 литров, по трассе - 9. Записная книжка от неё осталась, все данные по заправкам могу отсканировать и выложить. Машина до сих пор вполне живая, батя сейчас ее докатывает, пробег уже под 200 тыс. Масло не ест, ходовая в норме.

P.S. не хотел лезть в эту полемику, Уазек - тролль тот еще, и вброс был очевиден с первого поста, но за Ниву не могу не заступиться. Я до сих пор считаю её одной из лучших машин в мире, а по соотношению "цена-качество" - первой. Лучшей я не знаю.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...

Последний раз редактировалось Granit, 21.04.2016 в 08:35.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3150   21.04.2016, 09:02
По умолчанию
Granit,
может, в Смоленске люди 3,14здят меньше, чем в других городах?))


Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Я до сих пор считаю её одной из лучших машин в мире,
Что же вы на Патруле мучаетесь?


Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
а по соотношению "цена-качество"
Цена-качество? Цена - это понятно,а второй компонент там откуда взялся? Была в семье нива, в начале 90-х, я на ней ездить учился, тогда мне она даже нравилась.))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook