Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2071   17.03.2013, 13:06
По умолчанию
Vrubel,
как ни странно, но знаю нескольких УАЗоводов, которые довольны своими машинами ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #2072   17.03.2013, 13:15
По умолчанию
У них видимо других не было. Тоже таких знаю, как только появляется, что либо другое, к уазу не возвращаются. Еслиб он стоил 5000 дол, но за 20-25000.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2073   17.03.2013, 14:15
По умолчанию
Vrubel,
ну да. Основная причина - отсутствие финансов..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2074   17.03.2013, 17:51
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
знаю нескольких УАЗоводов, которые довольны своими машинами
Денег не было, был УАЗ, был доволен.
Деньги появились, стал Патрол, УАЗ проигрывает практически во всем - комфорт, скорость, динамика... про надежность можно не говорить - ниже на порядок (100 ткм:/10 ткм)
а главное ВРЕМЯ ПРЕДПОЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ. Патруль сел и поехал, а УАЗ...(ну кто имел, тот знает)
__________________
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2075   17.03.2013, 20:49
По умолчанию
На самом деле уаз (только хатер, ибо патриот ваще непонятно что) хорош в качестве первого автомобиля. Так как даёт хорошую тренировку гайки крутить и знать что где оваливается и без чего можно ехать а без чего нельзя.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #2076   18.03.2013, 05:48
По умолчанию
Вчера по полям по долам катался с местным клубом патриотоводов, не менее 15 машин, из них 1 злой корч, штук 5 более-менее подготовленных, остальные сток.
В общем, выигрывает патриот только по геометрии. База короче, можно спрыгивать с более крутых обрывов, и задний свес меньше. В одном месте народ решил поискать экстрима, разрыли серьёзный такой "спрыг" с насыпи и всласть подёргались-полебедились. Мы их просто сбоку объехали и подождали пока боевой задор уляжется
Бензиновый топлива жрёт как бегемот. Чем шире колёса от штатных - тем больше в геометрической прогрессии. Патруль за всю покатуху скушал литров 15 солярки, хотя также пробивался сквозь наст и постоянно выдёргивал застрявших. Корч на широченных трепадорах скушал два бака бенза. Дизельный патриот понравился гораздо больше, правда он без подготовки был.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2077   18.03.2013, 14:02
По умолчанию
Тут ко мне один перец к гаражу подошёл. Спрашивает: дизель чтоли. Говорю: самособой. У меня говорит был такой. Ох и намучился я с ним (подозреваю что с похмела с Патриотом перепутал). Так что дизель от УАЗ видимо поподалаво круче чем бензин.
Одно не понятно: копировали тлк80 , не могли арки побольше сделать, чтоб более менее нормальные колёса можно было вкатывать без сурового лифтинга и болгаринга. А то на штатной резине он выглядит просто смешно, особенно с учётом его высоты.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2078   18.03.2013, 14:10
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
чтоб более менее нормальные колёса можно было вкатывать без сурового лифтинга и болгаринга.
Потом всё равно делать двигатель заменинг, мосты усилинг и всё остальное сваринг
У нас катается пару 469, у которых только кузов от УАЗА и то, весь переделанный. Моторы TD27T, мосты военные, блокировки-шмакировки и т.д. Колёса 38. Еду оч. достойно. Хотя есть Патриот с лифтом дюймов ээ...20 У него 36 симексы. Ставил 38-е Кроулеры - не тянет мотор..Постоянно чё-ат в подвеске меняет после покатух ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #2079   18.03.2013, 14:26
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
У нас катается пару 469, у которых только кузов от УАЗА и то, весь переделанный.
Из уаза только котлеты получаются, когда там ничего не остается родного. Можно заточить запор, ламборжини будет рвать со старта, но ламборждини он никогда не станет, так и уаз.
Кто на природу приезжает шашлычков, сосисок пожарить, а суровые уазоводы, приезжают: мост перебрать, кулак заменить, карбюратор почистить... Главное людям это нравится, любимая фраза: "Я на такой Ниссан пересяду тогда, когда у Ниссана на развес запчасти будут продавать, как на уаз".
К стати запчасти там далеко не шара, если учесть пробеги...
Даже под 33" резину мосты расходник, правда они и с родной расходник. В том числе расходник кузов, который не всегда грунтуют.
Если даже на забор прилепить клемо уаза - забор упадет.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
.Постоянно чё-ат в подвеске меняет после покатух ))
У нас такой 4ранер на шишиговских мостах катается, а была отличная машина...

Последний раз редактировалось Vrubel, 18.03.2013 в 14:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2080   18.03.2013, 14:27
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Если даже на забор прилепить клемо уаза - забор упадет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook