Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #191   21.07.2012, 01:08
По умолчанию
Сообщение от Nutsdan Посмотреть сообщение
смотрю на стрелку как она опускается((( в чем дело может быть или это пока обкатка.
С обкаткой никак не связано. Смотри тему про расход, там почти все причины обсуждались.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #192   24.07.2012, 18:11
По умолчанию
итак мой опыт.
алька была куплена в январе. когда стало тепло, антифриз полез из свечного колодца 3-го цилиндра, время от времени приходилось останавливаться и тряпочкой промакивать эту жидкость+кушала масло.
Компрессия была 13 во всех цилиндрах
Делал в москве, в гаражах на Пражской.
з\ч
1) ремкомплект ГРМ автовельт 3500 руб
2) бу ГБЦ 12 тыр
3) поршневые кольца 2 тыр +вкладыши 1200 руб +комплект прокладок 3500 +комплект болтов ГБЦ 1500 руб
4) масло+антифриз 2 тыр
работы
1) работа мастера 12 тыр
2) проверка старой ГБЦ на возможность восстановления, опрессовка в механике 1500 руб.
Итого поменяно
1) кольца
2) вкладыши
3) цепи+зведочки
4) ГБЦ
вобщем мини капиталка состоялась. машина получила вторую жизнь

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Nutsdan Посмотреть сообщение
Всем привет. хотел спросить. после капиталки (замена колец ,половины клапанов,и прокладок всех) увеличился расход значительно. аж еду и смотрю на стрелку как она опускается((( в чем дело может быть или это пока обкатка.
у меня тоже такое впечатление было.
но проехался загород, померял за 350 км ушло 30 литров
датчик топлива походу как то неравномерно показывает

Последний раз редактировалось revolver01, 24.07.2012 в 18:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #193   26.07.2012, 23:42
По умолчанию
Под 40 тыщ капитос? Пипец... Ты вообще адекватный чел? Мотор 15 тысяч стоит, ещё 5 тыщ на снять\поставить. Оно ,конечно, хорошо, что не побоялся полезть и сделать, но возникает вопросег - а оно того стоило? Одному уже расписывали все "прелести" капиталки - тут другой нарисовался. Базару нет - твои бабосы и авто, мот хоть остальные считать начнут.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #194   26.07.2012, 23:48
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Под 40 тыщ капитос? Пипец... Ты вообще адекватный чел? Мотор 15 тысяч стоит, ещё 5 тыщ на снять\поставить. Оно ,конечно, хорошо, что не побоялся полезть и сделать, но возникает вопросег - а оно того стоило?
если машина на долго запланирована и есть деньги и возможность то лучше потратить 40тыс(только без всяких автовельтов,я про цепи и натяжитель с успокоителями) и быть уверенным что больше на своем веку в дрыгло не полезеш. Чем купить за 15тыс и перед дальней поездкой думать доедешь или не доедешь.ведь бу это кот в мешке...
Я лишь пишу свой опыт и свое мнение,свой двигатель я перебрал сам.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #195   27.07.2012, 00:04
По умолчанию
Я тож в двигло сам лазил. Но - лучше бы я доложил 10 тыр и SR контрактный купил. Нафиг эти капиталки - челу мотор меняли на MMC RVR, контрактный 4G64 с навесным и с гарантией на 60 тыщ в 1,5 раза дешевле капиталки встал. Новые авто - да, ща Audi S4 2010 года стоит - из-за профуканного уровня масла рапредвалы перескочили почти на 90 градусов. Ессесно "встреча". Рымонт стоит 30000, а мотор - 200000. Тут уж есть разница...
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #196   27.07.2012, 00:07
Смех
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Я тож в двигло сам лазил. Но - лучше бы я доложил 10 тыр и SR контрактный купил. Нафиг эти капиталки - челу мотор меняли на MMC RVR, контрактный 4G64 с навесным и с гарантией на 60 тыщ в 1,5 раза дешевле капиталки встал.
ну на ср я бы тоже скупился бы
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #197   27.07.2012, 00:35
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Я тож в двигло сам лазил. Но - лучше бы я доложил 10 тыр и SR контрактный купил.
и сколько еще тысяч "доложил" на остальное, что нужно для свапа SR?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #198   27.07.2012, 01:35
По умолчанию
Ещё около 15, с учетом что сам всё поставлю и подключу.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #199   27.07.2012, 02:27
По умолчанию
набросал тут примерный перечень запчастей для капремонта GA16

Nissan 10101-74YX7 Комплект прокладок двигателя 2435.90р.
в него входит согласно картинке :
A - Nissan 12279-85Y00 Сальник коленвала задний 895.40р.
B - Nissan 11026-01M02 Прокладка сливной пробки поддона картера 20.00р.
C - Nissan 11044-74YX0 Прокладка гбц 535.23р.
D - Nissan 13079-53Y00 Прокладка нижнего натяжителя цепи 29.23р.
E - Nissan 13207-53Y10 Колпачок маслосъёмный 104,83р.*16=1650.00р.
F - Nissan 13270-73C10 Прокладка клапанной крышки 323.22р.
G - Nissan 13276-53Y00 Сальник свечного колодца 163,91р.*4шт=650.00р.
H - Nissan 15255-1P103 Крышка масляная в сборе(отд. прокл. нет) 154.55р.
J - Nissan 13510-50B10 Сальник коленвала передний 222.76р.
K - Nissan 15066-0M300 Кольцо уплот. кругл. сечения 82.65р.*2=165.00р.
L - Nissan 14035-73C00 Прокладка впускного коллектора 499.90р.
M - прокладка впускного верхняя на наши впускные коллектора не нужна она
N - Nissan 14036-71J05 Прокладка выпуск. коллектора 199,58р.*2=400.00р.
P - Nissan 15053-2F200 Прокладка маслосборного отвода 27.89р.
Q - Nissan 16175-73C01Прокладка дроссельного узла 80.64р.
R - прочие упл. кольца
S - прочие упл. кольца
T - прочие упл. кольца
U - Nissan 23785-73C00 Прокладка клапана холостого хода 102.81р.
V - Nissan 22131-78A00 Кольцо уплотнительное трамблера 118.94р.
W - Nissan KE100-50000 Герметизирующий состав 570,17р.
итого примерно-6442.00р.,выгоднее комплектом взять канеш

докупить:
Nissan 13271-4M501 Прокладка Картерных газов 82.32р.
Nissan 15132-0M300 регулятор давления масла 450.00р.
Nissan 12036-94M02 Набор поршневых колец 0.50 1700.00р.
Nissan A2010-62C18 Поршнекомплект 0.50 1300.00р.*4=5200.00р.
Nissan 12118-4M50A Вкладыши шатунные 0.25,комплект 132,38р.*4=540.00р.
Nissan 13021-53Y01 Шестерня распределительная коленвала 882.97р.
Nissan 12280-88A00 Полукольца упорные коленв. актуально для мех178.41р.не помню скок их там штук надо я се не покупал у меня автомат поэтому старые в отл состоянии
Nissan 12209-53Y00 вкладыши коленвала 0.50 комплект 893.39р.
Nissan 13028-53Y10 верхняя цепь грм 830.00р.
Nissan 13028-53Y00 нижняя цепь грм 1686.31р.
Nissan 13077-53Y00 промежуточная звезда грм 3277.21р. лучше взять Autowelt GR-33001 звезда грм промежуточная 1027,45р.
Nissan 13024-53Y02 Звездочка распредвала 1091,28р.*2=2200.00р.
Nissan 13070-AN201 Натяжитель цепи верхний 991.16р.
Nissan 13070-53Y00 Натяжитель цепи нижний 989.16р.
Nissan 13091-53Y01 успокоитель цепи ГРМ 436.45р.
Nissan 13085-0M300 Успокоитель цепи грм 406.48р.
Nissan 21200-77A66 Термостат в сборе 362.86р. такая штука которую менять удобнее всего на снятом агрегате
итого примерно -19100.00р. с автовельтовской звездой


ИТОГО считаем комл прокладок двигуна 2500+ остальные перечисленные запчасти 19100 = 22000 грубо говоря + работа если сам то отлично если нет то дяде скоко надо
если с головой то тыщи 3 сверху на опресовку и шлифовку.
цены брал самые низкие так как переборку двигуна дешевле планировать заранее чем внезапно попадать, и брал ремонтные размеры естественно
если что не так поправьте.
Изображения
Тип файла: jpg комплект прокл.jpg (63.2 Кб, 250 просмотров)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #200   27.07.2012, 15:58
По умолчанию
Djuser111, Мой тебе совет: забудь про нижн. натяжитель - он вечный. Меняй только планку. Список глянул мельком т.ч. может еще чего лишнее имеется. Да... прокладка или кольцо маслоприемника тоже!!! там по факту или кольцо или прокладка. Мое купленное кольцо так и валяется за ненадобностью.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook