Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #11   10.06.2008, 10:49
По умолчанию
Случаи поломки пластины маховика для АКПП не редки на разных автомобилях! Как уже заметили можно спокойно обварить по разлому и эксплуатировать дальше! Можно поменять!
Ответить с цитированием
Шустрый Y61 вне форума Шустрый Y61    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y61 3.0 2004 a/t
Старый #12   10.06.2008, 11:33
По умолчанию
Спасибо! Успокоили Неделю езжу вроде без проблем
Ответить с цитированием
Lepa вне форума Lepa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург; Авто: Patrol GR Y61 ZD3.0 2008
Старый #13   11.10.2008, 18:53
По умолчанию Маховик
Здравствуйте уважаемые!
Решил поменять диск сцепления, причина - слишком высоко берет. Со слов мастера, при разборке выяснось что маховик лучше заменить. Необходимость замены мастер объясняет тем, из маховика вытекает масло. Полез искать в интернет - нашел что в принципе бывает система с демпферным гелем, но нигде не нашел что такое чудо стоит на Патруле. Пока к замене маховика не готов, а мастер обещает скорую смерть нового сцепления - полгода, год максимум.
Сам маховик внешне нормальный, а на диске старой корзины есть локальные места перегрева со слегка измененным цветом. На стенках картера есть следы геля. Сам не трогал, но думаю вряд-ли на фирменной станции так перепутают моторное масло. Пробег 81 тысяча, из которых 30 моих в основном по шоссе. Раньше на неметчине машина таскала прицеп.
Что вы знаете про гель в маховике и каковы перспективы его полного вытекания?
Ответить с цитированием
Lepa вне форума Lepa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург; Авто: Patrol GR Y61 ZD3.0 2008
Старый #14   11.10.2008, 22:55
По умолчанию
вот ссылка на описание сцепления с гелем
http://www.autocentre.ua/article/2605.html
Ответить с цитированием
Vazer вне форума Vazer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 D, МКПП, 2008, iron+2, t-box, MT2 285/75 R16, кдт
Старый #15   14.10.2008, 23:17
По умолчанию Не стоит верить!
Нет в Патрулевском маховике никакого геля! Посмотрите, как возвращается маховик. Если возврвщается, то не забивайте голову!!!

Последний раз редактировалось Ines, 15.10.2008 в 15:30. Причина: оверквотинг
Ответить с цитированием
Lepa вне форума Lepa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург; Авто: Patrol GR Y61 ZD3.0 2008
Старый #16   15.10.2008, 08:51
По умолчанию
Спасибо за ответ. Я вобщем-то голову по поводу геля особо и не забивал, а вот после Вашего ответа похоже придется.
Если геля нет, то тогда получается что на колоколе картера сцепления было моторное масло и следовательно течет задний сальник, либо масла вообще не было и меня разводили на маховик. Согласитесь, заплатить почти 11 тысяч за работу на фирменной станции Ниссан (АДР Санкт-Петербург) и в итоге получить текущий сальник на мой взгляд это слишком.
Ответить с цитированием
Ig S вне форума Ig S    
Начинающий клаббер
Откуда: Ленинградская область; Авто: Nissan Patrol Y61 2000 ZD30 мех
Старый #17   28.10.2008, 22:38
По умолчанию У кого была проблема с демпферным маховиком?
Patrol Y 61 3.0 D начало пробуксовывать сцепление. Вскрытие показало сцепление в порядке, сломался демпферный маховик - вердикт сервиса. Можно ли его починить не меняя целиком??? В Питере на заказ 30 000 руб.
Ответить с цитированием
MIXA432 вне форума MIXA432    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #18   13.11.2008, 23:22
По умолчанию
Привет. Я менял
Ответить с цитированием
Ig S вне форума Ig S    
Начинающий клаббер
Откуда: Ленинградская область; Авто: Nissan Patrol Y61 2000 ZD30 мех
Старый #19   15.11.2008, 00:49
По умолчанию
Привет. Я уже починил машину. Заказывал новый маховик и заодно новое сцепление /хотя старое прошло 60 тыс. по записям прежнего владельца и было в хорошем состоянии/ Маховик обошелся в 29500р. а сцепление 10000р. Работа 6000р. На разборке во всем Питере нашел только один маховик от мех. коробки 3.0 d заваренныи и без гарантии на балансировку за 10000р. В однои праворульнои фирме предложили б\у из Владивастока за 18000р и ждать 20 днеи. Решил не рисковать и поставил все новое. Симптомы поломки- появился грохот в коробке. Потом начало пробуксовывать сцепление а грохот пропал. При снятии коробки вокруг сцепления была металлическая стружка а в подшипнике маховика шарики собрались вместе и 2\3 пространста подшипника пустовало. В сервисе показали новыи подшипник от 2.8d но практики ремонта маховика 3.0d у них небыло. Неужели маховик не ремонтируется?
Ответить с цитированием
CHEREDA вне форума CHEREDA    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #20   04.12.2008, 00:32
По умолчанию
Патрол Y61 3.0DT с 2003г проблем с ним многовато, хотя бибика не плохая!
Многое видимо зависит от эксплуатации, часто ездим на охоту,видимо много буксуем !!! вот накрылся и 3(!!!) маховик. Сначала из него выгоняет масло (появляется вибрация легкая), потом (тысяч через 5-10) буксует. Каждый раз ставили полный новый комплект сцепления. Видимо вредит частый выезд из грязи "в раскачку".
Интересен вариант маховика без демфира!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook