Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #21   01.04.2009, 22:07
По умолчанию
под капотом, слева по ходу движения у мотора дворников стоят 2 соленоида, такие же, как на управление клапанами ЕГР. Один подводит разряжение к механизму блокировки в заднем мосту. Второй ( как я понял ) это разряжение сбрасывает (соединяет с атмосферой), в результате блокировка отключается. Полез туда, когда услышал как клапан отключения хлопает в такт морганию лампы подключенного полного привода (плохой контакт). Соответственно блокировка нормально не работала( пропал контакт на датчике полного привода-блокировка отключилась) Тупо в "массовый" провод соленоида выключения( по моему верхний) врезал выключатель и вывел в салон. Включил блокировку, щелкнул выключателем и фиг она отключится. А если подать 12 вольт на соленоид включения-блокировка включается вне зависимости от выключателя и всего остального(проверял вывесив одно заднее колесо)
Ответить с цитированием
Strannik 079 вне форума Strannik 079    
Начинающий клаббер
Откуда: Стрежевой; Авто: Nissan Patrol
Старый #22   02.04.2009, 06:01
По умолчанию
Под капотом я пробывал отсоеденять шланги от соленойдов которые подают разряжение результатов нет мост заблокирован пошевелил клапан который стоит на мосту лампа погасла мост разблокировался , пока ехал до дома мост опять заблокировался но в этот раз лампочка на панели не загорелась я думаю проблемма в нижем клапане т.к. соленойды работают нормально подают и сбрасывают разряжение только вот незнаю как снять нижний клапан
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #23   06.04.2009, 19:07
По умолчанию горит лампа блокировки заднего дифференциала
помню, что это уже обсуждалось, но что-то не получилось по быстрому найти...
После катаний по глубокой воде загорелась лампа включения блокировки заднего дифференциала. В отличие от включенной блокировки (когда лампа мигает) лампа горела постоянно. Порешил, что залиты провода - струей воды промыл от грязи и пошевелил проводку... Детально проводку не рассматривал - технически сделать было сложно. Вроде лампа погасла, через некоторое время опять загорелась. В движении гаснет, при остановке вновь загорается... Вакуумную трубку не смотрел.
Чего теперь делать?
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #24   06.04.2009, 19:14
По умолчанию
ИМХО,дело в проводке,сама блокировка скорее всего работает правильно.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #25   06.04.2009, 20:57
По умолчанию
Андрей,было у Мигель51 в Кировске,вылечилось временем,дай просохнуть всему,правда сейчас это сложно потому как луж по Москве хватает
У меня в машине после мойки двигателя всегда лампа перегрева масла в коробке горит пока все не высохнет,ничего мыл 3 раза ,3 раза и горела,высохло и потухла.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #26   07.04.2009, 00:57
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
После катаний по глубокой воде
Я уже накатался. Купи Ликви Моли "для контактов" аэрозоль в белой баночке (спасибо Лехе за совет), пролей все контакты связанные с блокировкой - вытолкнет воду. У меня педаль газа не работала от воды - пролил, все наладилось.
Ответить с цитированием
migel51 вне форума migel51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кировск Мурманская обл.; Авто: Nissan Patrol Y61 2002 г. ZD 30
Старый #27   07.04.2009, 01:07
По умолчанию
Андрюха что было у меня,рассказываю,заехал на яму и бегом к заднему мосту,к этой приблуде (простите за незнание названия) катора включает блокировку,так вот у меня сразу было видно что один провод у основания переломился,вообщем побырому сняли,все аккуратно заглушили и заделали что бы без нее ездить и вода не попадала,и к электрику,тот все разделал перепаял,сами провода засунул в новую гофру,а концы где разъем и крепление к приблуде в термоусадку,все получилось супер!!! и ни каких геммороев!!! Валерыч JVR тебе отдельный респект,сегодня встречаюсь с аллакуртинцем!!!! Все удачи!!!
__________________
HASTA LA VICTORIA SIEMPRE!!!!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #28   07.04.2009, 11:00
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
мойки двигателя
Собираюсь помыть двигатель, интересно какая лампочка у меня загорится
Ответить с цитированием
migel51 вне форума migel51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кировск Мурманская обл.; Авто: Nissan Patrol Y61 2002 г. ZD 30
Старый #29   07.04.2009, 11:03
По умолчанию
двигло мыл,ни каких проблем,ничего не глючит
__________________
HASTA LA VICTORIA SIEMPRE!!!!
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #30   07.04.2009, 19:19
По умолчанию
Чего теперь делать?
Концевик в редукторе глючит , вода попала , высохнет и пройдет .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook