|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 821
16.01.2010, 14:55
|
|
|
Николай, я читал эту статью, но там нет слов про добавление в ДТ ТГФ.
|
|
|
|
# 822
16.01.2010, 14:59
|
|
|
так для информации, мож у кто реализует)), - для борьбы с водой в керосине в баках на самолётах стоят jet pump-струйные насосы которые постоянно - бурбулируют содержимое баков, в связи с этим большинство иностранных самолётов заправляют без добавления как ТГФ так и жидкости "И"
|
|
|
|
# 823
16.01.2010, 20:25
|
|
|
Виталь, да я тоже не слышал. Говоришь колпачек на бак, Ну я попробую себе кубиков 50 вылью в бак и посмотрим.
|
|
|
|
# 824
18.01.2010, 03:04
|
|
А на Камчатке люкс ойл 2т п\с по 150 руб литр  может свечек стеариновых накрошить через тёрку? |
|
|
|
# 825
18.01.2010, 04:36
|
|
|
Значится так. ТГФ льют в авиационное топливо зимой. Это факт. Но там нет проблем парафинизации. Авиационное РТ, ТС-1, все это практически керосин. ТГФ льют для исключения образования кристаллов воды, которые в свою очередь, могут засрать фильтра.
Так что ТГФ - это не антигель.
|
|
|
|
# 826
18.01.2010, 07:11
|
|
|
Жидкость "И" , это не из этой области? Она убивает корпус ТНВД, прожирает ходы, как будто черви выгрызли. Офигенно ядовитая жижа. Применяется в авиации, для разбивание на молекулы воды в авиационном топливе
|
|
|
|
# 827
18.01.2010, 08:29
|
|
|
to Durnev, serzhkam - всё так и есть ТГФ и жидкость И одного поля ягоды, предотвращают образование кристалов льда, и если не изменяет память то мешаются в керосин в количестве от 0,01 до 0,03%
|
|
|
|
# 828
18.01.2010, 18:17
|
|
|
А никто не проводил экспериментов, как ведет себя состав из масла 2т с соляркой, при низких температурах (ниже -20) если его несколько часов не взбалтывать? А то у меня есть ощущение, что начинает выпадать мутный осадок...
ЗЫ: Закончилась чистая солярка для экспериментов...
|
|
|
|
# 829
18.01.2010, 19:43
|
|
Сообщение от d-harley
 из масла 2т с соляркой
|
Зимой не пользую. Вроде как хватает кинематической вязкости соляры при минусовых температурах для смазки. Думаю, проблема парафинизации смеси соляры с маслом будет стоять отстрее, чем чистой соляры того же качества. Но экспериментик проведу, только ближе к выходным, если будет сильный минус за бортом. |
|
|
|
# 830
18.01.2010, 19:57
|
|
Расслоения нет. А текучесть уменьшается, визуально видно.
В эти морозы гараж как экспериментальная лаборатория 
Банки, колбочки и пызырки.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
