Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Глаза в темноте вне форума Глаза в темноте    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: X-Trail T31 LE 2,5 MCVT
Старый #61   09.09.2009, 10:06
По умолчанию
hz2 Если будете делать попробуйте выпустить 2-а балона (конечно если денег не жалко). Интересен результат т.к. думаю что одного балона только тик в тик хватает.

А фильтр салона Goodwill я купил ради шутки http://www.goodfil.com . Пришел в нормальной упакове, с надписями на русском языке. Материал фильтра мне показался таким как на оригинале, я имею в виду "нетканку". По крайней мере величина волокон одна и таже. Размеры все один в один. Только боковины немного толще. Как еще сравнить я не знаю. Самый дешевый из тех что мне попались. Фильтр как фильтр. Если не заморачиваться то для салона вполне покатит. (про эфективность угольных у меня своя точка зрения, в связи с тем что сталкивался с абсорберами СО. если он что и ловит то это только в рекламных буклетах. может только технологии с того время шагнули в перед). Единственное что место производства скромно утаили.





Штатный справа, пробег 15000


Последний раз редактировалось К001, 12.10.2009 в 01:11.
Ответить с цитированием
Bunker26 вне форума Bunker26    
Клаббер-завсегдатай
Авто: X-Trail NEW 2.5 QC
Старый #62   11.10.2009, 12:04
По умолчанию
Вчера провел дизинфекцию кондиционера.
Снял старый фильтр, http://i055.radikal.ru/0910/68/2a6553a5fef0.jpg
Купил жидкость для дизинфекции http://s57.radikal.ru/i158/0910/d3/fed6075dce27.jpg
Для того чтобы залить залить в кондиционер не обязательно искать сливную трубку снизу авто!!! можно и внутри а именно заливать сразу в кондиционер.
http://s11.radikal.ru/i183/0910/ba/44ddfcd88c7e.jpg
ВОТ!!! сливное отверстие и сливной патрубок, уходящий в днище авто!
Дальше - проще, снял трубку http://s53.radikal.ru/i140/0910/d3/d8f86a95c374.jpg содержимое баллона выпустил в кондиционер заткнул отверстие, подождал 15 мин, слил жидкость из кондиционера, одев сливной патрубок, и включил кондиционер на 5 мин.
Установил новый фильтр http://s49.radikal.ru/i124/0910/ce/8d13e4bfd046.jpg

ВСЕ!!! С противным запахом покончено!
Ответить с цитированием
Глаза в темноте вне форума Глаза в темноте    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: X-Trail T31 LE 2,5 MCVT
Старый #63   12.10.2009, 19:44
По умолчанию
ради выигрыша в 15 сантиметров снимать облицовку и отсоединять патрубок? кстати он легко снимается/одевается?
Ответить с цитированием
Bunker26 вне форума Bunker26    
Клаббер-завсегдатай
Авто: X-Trail NEW 2.5 QC
Старый #64   12.10.2009, 21:31
По умолчанию
Легко! Выигрыш не в 15 см , а в удобстве доступа: трубку от баллона я засунул глубоко в конди. Так что я уверен что пена точно попала на испаритель, а ВЫ?
Ответить с цитированием
Глаза в темноте вне форума Глаза в темноте    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: X-Trail T31 LE 2,5 MCVT
Старый #65   13.10.2009, 21:22
По умолчанию
То отчего вы отсоединили патрубок и является испарителем. Испаритель — радиатор, в котором происходит нагрев холодного фреона и его испарение. Продуваемый через радиатор воздух, соответственно, охлаждается. Цель очистки кондиционера не совсем испаритель. А поддон для конденсата — расположен под испарителем и служит для сбора конденсата (воды, образующейся на поверхности холодного испарителя). Из поддона вода выводится наружу через дренажный шланг. Именно там (в поддоне) и находиться рассадник бактерий. Остальные элементы системы нормальные производители обычно покрывают специальными составами против грибков и бактерий. Туда мы с вами попали 100%. А живут бактерии в амебах которые живут и размножаются как раз в той среде в которой работает кондиционер. Так вот главное - убить бактерии, если завелись, не представляется возможным, потому что сдохшая амеба предоставляет и защиту и питание (вообще-то основных бактерий 3, лигионелы не самые вонючие, но самые опасные). То что мы с вами делаем называется дезинфекция (не путать с чисткой, когда физически удаляется грязь), а именно лишь сдерживает слишком сильное размножение. Так что встретимся в этой же теме максимум через пол года...
Ответить с цитированием
Bunker26 вне форума Bunker26    
Клаббер-завсегдатай
Авто: X-Trail NEW 2.5 QC
Старый #66   13.10.2009, 23:06
По умолчанию
Да я не хочу спорить! Я просто показал "Иной способ обработки"

ЗЫ машина стоит в гараже, проблематично залезть под днище, по мне проще изнутри
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #67   13.10.2009, 23:31
По умолчанию
ИМХО, все хорошо ты сделал, с испарителя жижа стекла в поддон и поубивала всех живых амеб и смыла мертвых. Думаю лучше из салона вдувать раствор, нежели снизу, рискуя не достать до нужного места.
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
ECA вне форума ECA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 был Т30 уже Т31 LE с люстрой, XC90 volvo
Старый #68   14.10.2009, 10:31
По умолчанию
Bunker26 всё правильно сделал, я дезинфекцию делал в сервисе через дренажное отверстие, промывали под большим давлением аж в салоне небольшая лужица появилась, промылся и испаритель и поддон, гадости слизкой от туда вытекло дофига, промывали в три этапа (т.е. три раза заливали дез. раствор), как сказал мастер вся гадость помимо поддона собирается на испарителе как раз от туда большая часть вони и идет.
Ответить с цитированием
MaximR3 вне форума MaximR3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: X-Trail T30
Старый #69   09.06.2010, 00:55
По умолчанию
У Т30 от входного воздуховода камеры печки (т.е. между испарителем конденсатора и вентилятором), есть отвод, через который охлаждается набегающим воздухом сам вентилятор. Его очень легко найти - это черная гофрированная дважды изогнутая трубка длиной около 10 см и диаметром 1,5 см. Для доступа надо снять панельку под бардачком. Трубка от балона с пеной должны быть довольно мягкой, так как необходимо пройти ею изгибы, чтобы добраться до испарителя. Снять вышеупомянултую гофру, включить вентилятор на минимум, чтобы пена получила некоторое направление движения и не спеша выпустить пену. При этом очищается именно лицевая - самая загрязненная сторона испарителя. Так я выпустил пол-балона пены, остальное залил через воздуховоды обдува стекла (самые прямые в системе), при этом включил обдув стекла, чтобы открылись соответсвующие задвижки. Запенивал Plak, на мой взгляд достойное и недорогое средство (~170 руб за 500 мл, уже с трубкой, правда пришлось подобрать более мягкую). Пена пролилась немного на коврик - от сияет в этих местах Кстати, пена после высыхания оставляют защитную пленку.
Ответить с цитированием
Глаза в темноте вне форума Глаза в темноте    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: X-Trail T31 LE 2,5 MCVT
Старый #70   16.06.2010, 10:11
По умолчанию
Сообщение от MaximR3 Посмотреть сообщение
Запенивал Plak, на мой взгляд достойное и недорогое средство (~170 руб за 500 мл, уже с трубкой, правда пришлось подобрать более мягкую).
Чет не нашел такого средства. А можно состав узнать, уж больно дешево за пол литра.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook