продолжение следует...
Раскидали ТНВД, плунжер задраный видно даже без лупы, причем выработка с одной стороны больше... Шайба (большая такая) "опережения зажигания" вроде называется. Тоже задрана. В корпусе где эта шайба стоит выработка порядка милиметра (может чуть больше но дохрена) видно тоже невооруженным взглядом. Все же приговорили ремень ГРМ к замене вместе с роликами - но это уже фигня...
В итоге сегодня должны заказать корпус и эту "шайбу" в четверг она должна придти. Пока вместе с работой за все (включая распылители и т.п.) насчитали 40 т.р.
Это пипец завелся называется
Может следущему поколению патрулеводов наука будет - не завел с двух попыток зимой - иди на автобус , а потом тащи в бокс. Хотя многие и так советовали, я же не послушал
На счет управляющей форсунки. Человек, что занимается моей машиной, разыскал электрика, они вместе посмотрели как на других патрулях это крепится и сделали так же. В результате щас управляющая форсунка установлена правильно и подключена так же как на других. Как соберут - будем тестить...