Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #3631   10.12.2015, 21:28
По умолчанию
А я бы с сигналки начал. Не верю в совпадения просто. Может чо включить должна, да не включает. Тем более сигналку нормально поставить на наш мотор можно только разомкнув управление или питание мозга тнвд. Четвертое предложение не проверено на практике - но тут надо дистанционно включить автозапуск и стоять рядом - смотреть чо происходит.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #3632   11.12.2015, 17:19
По умолчанию
Сообщение от lpmbus Посмотреть сообщение
Отключил правый аккумулятор, листанционный запуск заработал
признак неисправности аккумулятора (может двух) или проводов/контактов аккумуляторов
__________________
Ответить с цитированием
avald вне форума avald    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бийск; Авто: Patrol Y61 2007 ZD30
Старый #3633   02.01.2016, 21:30
По умолчанию СРОЧНО! HELP!
Нахожусь в Новосибирске. Завтра ехать домой.
Сейчас ночью завел машину, завелась как обычно. Но в поездке до магазина начала пинаться, как будто бы нехватает топлива. Почти на холостых оборотах доплелся до ночлега. Обороты не набирает, стрелка прыгает. На улице -25. В баке полбака зимнего дизеля от лукойла. Ошибок не показывает.
Сейчас на стоянке 700 оборотов держит ровно, а на кнопке прогрева дергается, будто подтраивает.
На завтра утром -25, в обед -19.
Кто что посоветует? Нахожусь рядом с ЛДС Сибирь.
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #3634   02.01.2016, 22:15
По умолчанию
Практически однозначно фильтр забило (запарафинило). Надо менять фильтр, доливать топливо (рекомендую Газпромнефть) и спокойной ехать домой.
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3635   02.01.2016, 23:04
По умолчанию
Паяльную лампу под бак. И никаких антигелей,пока топливо холодное. После прогрева я бы плеснул литров три- пять бенза 76го ,на полбака-ваккурат чтоб разбавить
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #3636   03.01.2016, 00:23
По умолчанию
Шланги в обход фильтра, в бак литров 5, 80го бенза и поболтать.
Можно начать с бенза если еще не заглох.

П.с если нет 80, можно 92го.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
russmax вне форума russmax    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol, ZD30_02, дизель
Старый #3637   03.01.2016, 14:03
По умолчанию
Товарищи, может не в тему - но более подходящей не нашел. В ночь при подъезде к даче машина начала отрубаться, больше 1000 оборотов не могла набрать, сразу глохла (видимо топливный фильтр засрался) - еле на холостых добрался до дачи. С утра полез менять топливный, но в такой мороз он напрочь отказался откручиваться и вдобавок мои кривые руки оторвали замерзшие провода от разъема жгута к датчику топливного насоса.
Сейчас вижу только один выход - гнать машину в ближайший сервис, но он далеко. Вызывать эвакуатор - ОЧЕНЬ дорого.
Отсюда 2 вопроса:
1. Если я заведу машину с оторванными проводами датчика топливного насоса и попробую доехать на холостых - чем грозит и поедет ли?
2. Буксировка автомата на нейтрали километров 10 очень чревато?
Пожалуйста, откликнитесь, а то застряли вместе с семьей вдали от цивилизации.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #3638   03.01.2016, 15:05
По умолчанию
Сообщение от russmax Посмотреть сообщение
Буксировка автомата
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=125868&page=2
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=196731

попробуй все же присоединить провода, хоть на соплях, на скрутках
__________________
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3639   03.01.2016, 15:13
По умолчанию
russmax, правило буксировки автомата 50/50(не более 50 километров со скоростью не выыше 50. Десять км тащите спокойно,проблем не будет.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #3640   03.01.2016, 15:20
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Десять км тащите спокойно,проблем не будет.
Если есть опасения снимаем задний кардан и буксируйте сколько угодно и с любой скоростью.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook