|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 21
06.07.2007, 15:16
|
|
Там будут ... .постельные сцены гомосексуалистов , а потом , выскакивающий из огромного сугроба обледенелый Патруль давит своими огромными колёсами для говна вот это всё ! После этого выхожу я ( из машины ) , беру с собой заботливо пересыпанный в пакетик НЭСКАФЭ ( ведь баночку перед этим я уже использовал ) и вхожу в маленькую лесную избушку где есть всё , только меня с кофе и не хватало...
Следующий кадр - стоит патруль , весь в снегу и льду , фары почти погасли ( я забыл их выключить ) , а в ярко освещенных окошках избушки явно происходит оргия.... Типо красной строкой через весь сюжет проходит мысль " НЭСКАФЭ спасёт в тяжелую минуту , а по прошествии оной способствует укреплению взаимопонимания" . Ну и уже погасшие фары заставляют зрителя надеятся на продолжение. Т.е. как при помощи только кофе и кучи пьяных-полуголых девиц завестись с посаженым аккумулятором...
Блин , схемы нэт ! Помню что баночка была небольшая , сверху сверлились отверстия для обратки и тудатки , и где-то посредине по диаметру тоже ( для поступления оттаявшей солярки ) Баночка распологается так , что не мешать поплавку. Вот !
Более подробно смогу недели через 3 , когда вернётся из отпуска наш механик...
|
|
|
# 22
06.07.2007, 16:52
|
|
Я дизелем пользуюс. уже 3 год и зимой castrol при умеренных морозах помогает ,этой зимой больше чем -17 у нас не было,а прошлой доходило до 34 градусов и проблем с заводкой не было не каких .у меня перед машиной в канистре литровой налита тапливная смесь такая как в баке,масло салярка и кастрол в пропорциях.утром перед заводкой специальнно смотрел когда появиться желе,на литровой емкости видно сразу,в эту зиму солярка летняя была,а в ту писали что зимняя но уверенности нет и смесь была где-то на грани холодца.
если так все делать то греть ничего не придеться и через 5 минут уже вперед
|
|
|
# 23
07.07.2007, 11:13
|
|
Я так и делаю начиная где-то с октября месяця чтоб себя подстраховать.недавно менял плунжр и распылители машина прошла 245тыс.как сказали на станции это был еще не нужный ремонт еще все работало в пределах нормы,я это сам видел и у них на стенди когда крутили насос подтвердилось,но решил заменить просто чтоб потом не лазить туда еще 200 тыс.
|
|
|
# 24
07.07.2007, 18:06
|
|
Федор - пишим продолжение сценария.
Наверное во второй серии пьяные-полуголые девицы должны будут долго толкать Патрол......
а там коробка - автомат.....
продолжение смотрите в третьей серии.
Что касается заборника топлива на Патрол. Снимал я как-то заборник на топливном баке, оказывается такая система уже зделана на заводе. Правда емкость несколько меньше чем баночка Нескафе , обратка и подача находятся рядом.
Плюс к этому, на ручном подкачивающем насосе у ZD30 и TD42 в Y61 кузове, стоит устройство работающее по принципу термостата . Би-металическая пластина , в зависимости от температуры открывает клапан "обратной" магистрали или на слив топлива в бак, или опять через фильтр в насос , т.е. система старается поддерживать оптимальную температуру топлива.
Эта фигня находится рядом с кнопкой помпы, я раньше не мог понять чего это такое .
Сами понимаете, что если топливо утром в баке - колом, то эти системы не помогут, только поддержать работу двигателя в сильные морозы .
|
|
|
# 25
28.08.2007, 08:48
|
|
А мне посоветовали добавлять через заправку(можно и чаще)по300мл на бак Hi-Gear Disel jet clean.Правильно?
|
|
|
# 26
28.08.2007, 09:12
|
|
лично у меня к продукции фирмы Hi-Gear отношение настороженное. Уж очень много фуфла выпускает этот разворотливый гражданин Аптекман. Если лить, то лучше уж какой-нить Winn's.
|
|
|
# 27
28.11.2007, 20:26
|
|
Добрый вечер. Припозднился по этой теме.
Если соляра фуфло, то ни присадками, ни тем более маслом не исправишь ситуацию. А теперь на счёт масла. Не лить- однозначно. Субьективно может показаться что ровнее и мягче заработало.. но. Современная ТА не позволяет этого делать. С 1996 года эксплуатирую дизели VW, Паджеро 2,8 ТДИ, Потрол 2,8 ТДИ. А на ремонтные агрегаты насмотрелся.. По морозу можно добавлять присадки, но не масло.
|
|
|
# 28
28.11.2007, 20:43
|
|
Спасибо за тему про спирт на остаток топлива. При -42 лил сепарированное топливо (тепловозы) плюс Кастроловская присадка ездил, но уверенности не было. На такие зимы нужен подогрев. но это $,...так что надежда на тепло.
|
|
|
# 29
28.11.2007, 22:14
|
|
Боливар, а причем здесь масло и мороз. Масло двухтактное для других целей льется.
|
|
|
# 30
04.12.2007, 18:07
|
|
Попробовал. Залил примерно 300г масло на бак – по ощущения авто стала чуть резвей Кстати расход зимой с маслом, с прогревами, пробками в городе составил 14,2л. Я считаю это мало
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|