|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2321
17.12.2012, 19:48
|
|
Lonjeron, 0.2 кг. Это в упор или в холостую?
|
|
|
# 2322
17.12.2012, 19:50
|
|
В упор(еле сообразил), а разве вхолостую вообще может быть?
|
|
|
# 2323
17.12.2012, 19:52
|
|
Сообщение от makswall
Мы ведь рассматриваем нормальные условия.
|
Как раз начали рассматривыть в мороз и с хреновой солярой.
Сообщение от makswall
Просто с насосом может они будут попозже, а без насоса пораньше.
|
С насосом я не встал,как раньше без насоса.
Сообщение от makswall
То включив подогрев на топливный фильтр получается мы понемногу будем греть и соляру в баке. Так?
|
Именно так,но замена фильтра неизбежна,иначе на следующее утро те же ТАНЦЫ.
|
|
|
# 2324
17.12.2012, 19:53
|
|
Lonjeron, Если в упор то слабоват.А что за насос?
|
|
|
# 2325
17.12.2012, 20:00
|
|
В упор(еле сообразил), а разве вхолостую вообще может быть? Насос мне Олег из америки привез...название не помню..специально для ТНВД VP44. Можно любой ставить, но не больше 0,2 очка.
Добавлено через 2 минуты
Больше 0,2 ни австралы ни америкосы не советуют из-за возможного повреждения топливной аппаратуры, а часто и запрещают. И если изначально подкачивающие насосы на большинство дизелей с максимальным давлением 0.2 ставятся, зачем ты себе 1атм поставил? Свой какой то путь? У бензинки 2.5-4...зачем 1атм на дизель?
Последний раз редактировалось Lonjeron, 17.12.2012 в 20:01.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2326
17.12.2012, 20:08
|
|
Сообщение от lelik0965
На L 200 подогрев соляра стоит штатно в плите к которой прикручивается фильтр.
|
У меня такое было на VW грел от охлаждающей жидкости летом не перекрывался в мануале было написано служит для того что бы ездить на рапсовом масле.
|
|
|
# 2327
17.12.2012, 20:11
|
|
Lonjeron, А подумай внимательно для чего обратка и клапан в топ фильтре.? Максимального Давления в системе не будет всё лишнее сбрасывается в обратку.А вот продавить застывшее нужно давление .
|
|
|
# 2328
17.12.2012, 20:24
|
|
Я не хочу думать. Есть рекомендации и есть экспериментальная инфа, что при движении по трассе с газом в полу за час через ТНВД проходит около 120-150л топлива, у меня насос 160 качает в час. Все расчитано и всего хватает. Я даже не хочу знать, сработает ли этот клапан при ЗАГЛУШЕННОМ ДВС. Уверен что не сработает и продавит сальник...но я обещал не думать
Добавлено через 7 минут
Невнимательно прочитал. Писал про клапан в ТНВД. Про клапан в фильтре лучше не говори. Жутко не надежная штука.
Последний раз редактировалось Lonjeron, 17.12.2012 в 20:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2329
17.12.2012, 21:09
|
|
Lonjeron, Не путай пожалуйста две разные вещи.160 л/ч. это производительность насоса но никак не давление.Это два разных параметра для насосов.
|
|
|
# 2330
17.12.2012, 21:15
|
|
Не буду.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|