Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kaldun вне форума kaldun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: железногорск; Авто: NISSAN PATROL Y61 RD 28 Ti 1999г.в.
Старый #1861   09.03.2017, 22:54
По умолчанию
а что насчет 75w140? где то читал что такое тоже льют. чем отличается?

Добавлено через 4 минуты
Корень, а что насчет 75w140? где то читал что такое тоже льют. чем отличается?

Последний раз редактировалось kaldun, 09.03.2017 в 22:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
avald вне форума avald    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бийск; Авто: Patrol Y61 2007 ZD30
Старый #1862   10.03.2017, 04:09
По умолчанию
Сообщение от Kurok Посмотреть сообщение
avald, здорово!
Какой пробег на новых?
Пробег пока никакой, 1000 км ) да и колеса зимние всего на 33.
Вот сейчас заряжу грязевку 35-ую и к осени отпишусь, что да как.
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #1863   10.03.2017, 04:56
По умолчанию
avald, обкатал? Сильно диф грелся? Масло сменил после 800 км? Стружка была?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1864   10.03.2017, 09:04
По умолчанию
Сообщение от kaldun Посмотреть сообщение
а что насчет 75w140?
Это для ЛСД. В обычный можно залить, но не стоит.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1865   10.03.2017, 10:37
По умолчанию
AD Patrol, Mopar в мануале для ОБЫЧНЫХ редукторов пишет масло 75w-140. Такое же встречал на KIA
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #1866   10.03.2017, 12:00
По умолчанию
Для обычного городского стиля эксплуатации хватает 75в-90 (75 более морозоустойчивое, т.е. меньше замерзает, чем 80). Если же есть повышенная нагрузка, которая может привести к значительному нагреву редукторов, то заливается 75в-140, поскольку оно не теряет смазывающих свойств при высоких температурах. Перегрев может быть от: длительного буксования, буксирования прицепов, горных дорог, новых не приработанных главных пар, убитых подшипников и т.д.
Необходимость заливки высокотемпературоустойчивого масла каждый определяет сам, исходя из собственного использования автомобиля.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1867   11.03.2017, 00:48
По умолчанию
75-140 мне на лето понравилось в жару. Все четко работает, и нагрузку держит. Зимой вот нужно проехать километр 30 чтоб машина размялась.
Налил 75-80, Зимой без разминки едет, но коробка переключается как без масла))
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Freightliner36 вне форума Freightliner36    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Y61 SE RD28ETi МКПП 99г.в.
Старый #1868   13.03.2017, 13:39
По умолчанию
Друзья, помогите найти каталожные номера стопорного и толщинных колец, которыми приводной вал фиксируется в цапфе.
Ответить с цитированием
cthulhu вне форума cthulhu    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Patrol Y61, 08
Старый #1869   03.04.2017, 00:10
По умолчанию
Господа, а нет ли какой-нибудь статистики по качеству главных пар? Всякие marks4wd конечно хорошо, но ценник ой. А вот дешевле начинаются всякие motive gear, standard gear и еще дофига китайских брендов. Учитывая то что ценник даже на самые простые пары не 3 рубля, да еще и работа по замене довольно дорога, хотелось бы услышать на чем народ ездит.
p.s. речь идет о довольно умеренных 4.88, которые вроде выпускают все.
Ответить с цитированием
JohnModest вне форума JohnModest    
Начинающий клаббер
Откуда: Дубна; Авто: Terrano1
Старый #1870   03.04.2017, 13:55
По умолчанию
Привет! Такой вот вопрос. От чего подходит стопорное кольцо, которое держит шрус на полуоси? В каталогах, отдельно от шруса этого кольца нигде нет.
Забыл - Передний мост C200 - Patrol K160.

Последний раз редактировалось JohnModest, 03.04.2017 в 14:18.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook