Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1751   30.10.2014, 12:29
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
На мой взгляд, лучше после возвращения слить летнюю солярку в канистры и оставить до весны, а на заправке залить нормальной зимней.
это лучший вариант при уверенности, что топливо не загелится к приезду.
кстати, не обязательно оставлять до лета. с нашими скачками температуры плюс на минус можно летнюю понемногу добавлять в зимнюю
__________________
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #1752   30.10.2014, 12:32
По умолчанию
Вопрос: сколько нужно залить керосина и можно ли авиационный лить?
Дмитрий привет.
У меня вебаста кстати тоже не запустилась утром. Завел на холодную, прогрел и затем уже периодически запускал пока не прокачал трубопровод вебасты. В бак то я антигель плеснул, а в трубопроводе вебасты видать летнюю прихватило. На счет авиационного керосина думаю так.... На нефтебазах остатки летней саляры (ДТл) переводят в ДТзм путем смешивания с ТС-1(ГОСТ 10227-86. Топлива для реактивных двигателей). Вот и получается дизельное топливо зимнее модернизированное.
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1753   30.10.2014, 12:37
По умолчанию
Дмитрий, вопщем оставайся дома, пока бак не выработаешь, потом уш в отпуск
__________________
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #1754   30.10.2014, 12:52
По умолчанию
Вот созвонился с человеком из "Роснефть" так они мешали в свое время 1л ТС-1 / 3л летней саляры. Но говорят, что это для межсезонья они раньше так делали. Сейчас не делают. Думаю, что лукавят...)))
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #1755   30.10.2014, 14:42
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
Дмитрий, вопщем оставайся дома, пока бак не выработаешь, потом уш в отпуск

Понял, ребят, спасибо большое. По приезду буду смотреть какая температура будет и приму решение.
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1756   31.10.2014, 00:04
По умолчанию
Сообщение от Nic99 Посмотреть сообщение
человеком из "Роснефть" так они мешали в свое время 1л ТС-1 / 3л летней саляры
Роснефть у нас всегда бнзином бодяжила(хотябы птому что он дешевле соляры). Так что достоверность слов под большим вопросом. А с точки зреня юридичекой любое разбодяживание хоть чем противозаконно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #1757   31.10.2014, 05:54
По умолчанию
Отработал в этой системе 14 лет. Поэтому и знакомых там много. Просто моя специализация не связана с топливом была ( я больше по компьютерам спец).
И еще раз повторюсь, что никогда у нас тут в Сибири, в Роснефти салярку бензином не бодяжили. Лет пять назад делали бодягу как я писал выше... Только в одном ошибся. Аббревиатура ДТзм ( расшифровывается не модернизированная а межсезонная).
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1758   31.10.2014, 07:10
По умолчанию
знакомый работает на заправке. Говорит, бодяжат соляр бензой только так, не обольщайтесь.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #1759   31.10.2014, 08:28
По умолчанию
Не важно чем. Главное , что бодяжат...а это не есть гуд...
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
GEGORI вне форума GEGORI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y61- 2001г.в., ZD-30
Старый #1760   31.10.2014, 10:25
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
знакомый работает на заправке. Говорит, бодяжат соляр бензой только так, не обольщайтесь.
Ну у вас то там проблем не дорлжно быть с ДТ. Прямо от производителя.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook