Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
3cops вне форума 3cops    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Nissan Safari Y61 RD28ETi
Старый #1561   18.11.2011, 11:28
По умолчанию Safari y61 RD-28ETi троит и глохнет на холодную
прочитал почти весь пост и узрел очень похожие на мои симптомы. И тем не менее: наступила осень, на заправках стали продавать зимнюю соляру. После первых заправок, машина на холодную стала везти себя следующим образом: бодро заводится, работает минут пять, потом начинает подтраивать, потом троить, потом либо глохнет, либо всё-таки удерживается, прогревается и на горячую работает ровно. Плюс, если поехать на недопрогретой (t больше C, но меньше рабочего м/у C и H)машине, то на ходу может пропасть тяга, упасть обороты (при этом валит сизый дым). Повторю, когда машина прогреется нормально, то работает нормально.
Поменял топливный фильтр - безрезультатно.
Заехал к мастерам, сказали, смотреть подсос воздуха. Поменял шланги от топливной магистрали к фильтру и от фильтра на ТНВД+новые хорошие шомуты. Бесполезно.
Осталось одно - проверить на подсос помпу ручной подкачки.
Если честно, то не могу связать недуг с появлением зимней соляры. Совпало? Потому как машина и в тёплом гараже с t+10 на холодную так же себя ведёт.
Что ещё проверить?
Сразу скажу - свечи ВСЕ новые ОРИГИНАЛЬНЫЕ.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1562   18.11.2011, 12:24
По умолчанию
Сон в руку
Симптомы те же. Только температура в боксе +15, за бортом -2.
Всё новое, оригинальное. Запуск как часы. Дыма на режимах нет.
А вот на горячую заводится с большим трудом, после 7-8 сек маслания стартёром, а то и не заводится
Грешить на соляру? Так лучшее что есть...
ТНВД в норме. Остаются только датчики отсечки топлива на ТНВД...так их отказов не помню...
Вообщем...требуется коллективный разум

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
Осталось одно - проверить на подсос помпу ручной подкачки
Там мембрана...подсос влияет на запуск...топливо в бак уходит.
Трубки прозрачные показали бы пузыри.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.

Последний раз редактировалось Боливар, 18.11.2011 в 12:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1563   18.11.2011, 12:47
По умолчанию
Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
на заправках стали продавать зимнюю соляру
у нас нет.

Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
бодро заводится, работает минут пять, потом начинает подтраивать, потом троить, потом либо глохнет, либо всё-таки удерживается, прогревается и на горячую работает ровно
симптомы засорения фильтра парафином. После прогрева тает и всё ок.

Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
в тёплом гараже с t+10 на холодную так же себя ведёт
Сколко она там при этом стоит?
Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
Осталось одно - проверить на подсос помпу ручной подкачки
Если подсос, то ситуация былабы наоборот

Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
свечи ВСЕ новые ОРИГИНАЛЬНЫЕ
Свечи тут не приделах.
Сообщение от Боливар Посмотреть сообщение
А вот на горячую заводится с большим трудом, после 7-8 сек маслания стартёром, а то и не заводится
установлен поздний впрыск, ремень вытянулся, нужно вперёд крутануть чуток.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1564   18.11.2011, 13:04
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
установлен поздний впрыск, ремень вытянулся, нужно вперёд крутануть чуток.
Так до замены свечей было всё наоборот
Вперёд...это значить ТНВД к мотору-угол позже?
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #1565   18.11.2011, 13:21
По умолчанию
Сообщение от Боливар Посмотреть сообщение
ТНВД в норме
кто сказал?...проведи опыт, проверь плунжерную пару! У меня при таких же симптомах - оказалась она...ей много не надо (по Карелии чем то не хорошим заправился зимой, когда гнал...и симптомы стали появлятся почти сразу - ближе к весне - вообще труба..заводился только после ночной стоянки(()
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1566   18.11.2011, 13:26
По умолчанию
Сообщение от Боливар Посмотреть сообщение
угол позже
Угол раньше. против часовой.

Добавлено через 1 минуту
Даже если причина в износе пары, это позволит заводится ещё долгое время.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 18.11.2011 в 13:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #1567   18.11.2011, 13:28
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Даже если причина в износе пары, это позволит заводится ещё долгое время.
вот и заводился, сейчас - долго маслать нужно, либо не заводится....лучше проверить - чтобы отсечь возможную причину, тем более займёт пару минут !!!

пысы. с простого надо начинать...
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1568   18.11.2011, 13:34
По умолчанию
Прально решение...
Как та обезьяна Что думать...трести надо
В конкретном случае, гайки крутить.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #1569   18.11.2011, 13:37
По умолчанию
Да ! но только после проверки плУнжера!
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1570   18.11.2011, 13:37
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
установлен поздний впрыск, ремень вытянулся, нужно вперёд крутануть чуток.
А может ремень заменить? А то 100 тыр уже окрутил...
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook