Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #691   14.02.2014, 11:56
По умолчанию
Если упаковка от него, то видна надпись 15 бар - я ставил байпас на подачу внутри бака (грубо-тройник) который лишнее давление сбрасывает в бак, на подаче манометром выставил 0,5 кг/см.кв. зажимая диаметр байпаса, выход которого тоже у самого дна на случай выхода из строя насоса.
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
Ответить с цитированием
Вадяныч вне форума Вадяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42Ti 12V 160 hp MT & Patrol Y61 TB48
Старый #692   14.02.2014, 12:33
По умолчанию
motomario,
Я покупал насос за 2600, через друга. Сейчас он стоит дороже, но все запчасти подорожали с ростом доллара. Считаю этот узел очень важным, так как без него машина (моя по крайней мере) не едет нормально. И ценник за качественный насос (я очень надеюсь, что это так) приемлемый. хочется туда не лазить больше.
Я ездил без насоса последний месяц. Машина не ехала - то есть мощность не развивала. Но вполне приемлемо позволяла держаться в потоке... Теперь с насосом жму тапку, машина прет. Как положено ей)
В аварийном режиме попробую как-нибудь, отпишусь... проблема в том, что предохранитель довольно глубоко запрятали, быстро не вынуть.

Добавлено через 12 минут
Игорь886, ты чего, господь с тобой))) упаковка на помойке найдена, взял для удобства фотографирования.

Вот данные насоса:

Fuel Pump (0.5bar)

Operating voltage: 6V to 15V
Delivery pressure. 0.5 ± 0.02 bar
Flow rate: > 180l/h
Current: 6 ± 1A
Operating temperature: – 40°C to + 80°C
Storage temperature: – 40°C to + 90°C

Bestell-Nr. / Part No. 405-052-005-001G

Ставится на BMW E39
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304

Последний раз редактировалось Вадяныч, 14.02.2014 в 12:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #693   14.02.2014, 21:54
По умолчанию
Поставил сегодня на еще одну машинку насос. Так вот до этого у него чек горел периодически, а потом перестал. Правда мультик ошибку не считывает. Чек не горит и ошибки нету. Скорее всего ТНВД уже на подходе. В общем покатается посмотрим.
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #694   14.02.2014, 23:19
По умолчанию
Вадяныч, У самого с осени лежит точно такой же)))) Холодно уже лезть было - поленился(((. Все ждал пока ты поставишь и фоту выложишь (шутка). Спасибо за отчет. Меня смутил обратный клапан - дает сопротивление на неработающем. С сеткой не согласен - должна быть. У меня один насос разрушился из- за разрушения крыльчатки.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #695   15.02.2014, 00:59
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
Скорее всего ТНВД уже на подходе.
И проживёт не один день. Уже проверено...
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #696   15.02.2014, 09:02
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
Уже проверено...
Я тоже ему сказал что пару лет еще смело будет ездить
Правда говорит мощности не добавилось, но думаю это ему кажется Прибавка чуток но есть.
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Вадяныч вне форума Вадяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42Ti 12V 160 hp MT & Patrol Y61 TB48
Старый #697   15.02.2014, 09:31
По умолчанию
Мазай, всегда рад, приятно свои 5 копеек в общее дело внести))

У этого насоса нет крыльчатки, он роликового типа. посмотри статью по ссылке, я выше постил. там изнашиваться нечему, он как раз может сосать грязь.
а сеточка на входе будет во вред только. кстати, у штатного заборника никакой сетки нету.
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
Ответить с цитированием
max stingrei вне форума max stingrei    
Начинающий клаббер
Откуда: москва, марушкино; Авто: PATROL Y61 2005 TD42T +5, 5,13, 38 mt
Старый #698   15.02.2014, 11:51
По умолчанию
Вадяныч,Спасибище за толковый отчет,заказал VDO и прокладочку под крышку,созвонился с ребятами которые тебе ставили-и рядом и недорого
Ответить с цитированием
Вадяныч вне форума Вадяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42Ti 12V 160 hp MT & Patrol Y61 TB48
Старый #699   16.02.2014, 14:18
По умолчанию
max stingrei,
Всегда рад поделиться
я с ними еще поговорил про допы, вроде камеры заднего вида, сибишки... собирусь наверное скоро поставить, давно пора. ребята молодцы)
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
Ответить с цитированием
0din вне форума 0din    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Y61 2002 ZD3.0 АКПП
Старый #700   16.02.2014, 20:10
По умолчанию
Вадяныч,

Механическая часть вопросов не вызывает, а вот электрику надо дорабатывать. Себе буду делать как было на бензинке. Зажигание вкл - насос крутит сек 10 и встает, на рабочем движке тоже крутится. А так при забытом вкл зажигании можно и без АКБ остаться. Со вкл. светом уже пару раз сажал. Сделаю - отпишусь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook