"Лягушка"

[JEIK76]

Форумчане!!! А кто нибудь обращал внимание на то что в лягушке от Хундая топливо поступает не в чентр фильтра а сразу в фильтрующий элемент,а это не технически не логично((( потому как грязное топливо должно поступать в цетр фильтра т.е. вна дно фильтра там и осаживается песок, вода и т.д. У кого какое мнение?!

[gfnhjk917]

привет всем .подскажите в чем причина . двс сначала не развивал обороты больше 3000 на холостом вообще с перебоями работал дым белого цвета с запахом саляры.потом сдох заводиться отказывается .снял подачу с тнвд качнул лягухой брызгает поставил на место.снял обратку еле еле капает.поставил на место при накачке лягухой слышен слегка какай то писк в тнвд завести не могу.до этого как заглушил то спустя 15-20 минут воздушится

[AD Patrol]

Сообщение от gfnhjk917 спустя 15-20 минут воздушится

Возможно сдох сальник насоса. Для запуска прокачать форсунки. Прозрачный шланг в обратку и бится до полного устранения пузырей.

[gfnhjk917]

прокачал работает устойчиво спасибо .только теперь как заглушил салярка в бак уходит и через 15 минут нужно снова качать лягухой .подскажите в чем проблема.

Добавлено через 1 минуту
шланги прозрачные найти не могу .те что есть на морозе дубеют и из под хомутов начинает подсос воздуха

Добавлено через 1 минуту
мне интересно может есть обратный клапан и где он стоит

Добавлено через 5 минут
прокачал работает устойчиво.теперь как заглушишь то через минут 15 нужно снова качать лягухой саляра в бак уходит.клапан не держит а какой если есть где он стоит.или лягухе кердык. пробывал поставить прозрачные шланги нормальных не нашел а те что есть на морозе дубеют и из под хомутов подсасывает воздух.

[Андрей888]

ты сам пишеш что из под хамутов сосет воздух

[gfnhjk917]

в том то и дело что заменил на резину.а пластике на хх потпрыгивал двс сейчас все идеально на всех режимах.а вот когда заглушил то минут через 15 нужно прокачивать лягухой.топливо в бак уходит .где клапан стоит обратный или это все лягуха

[Bruno]

gfnhjk917, откуда уходит то, из тнвд, из форсоф, из лягухи? или отовсюду

[gfnhjk917]

не знаю приходится прокачивать лягухой вот и спрашиваю есть ли в системе обратный клапан и где он

[uni-el]

Обратный клапан в лягухе, попробовать дунуть с компрессора( только не сильно) на вход лягухи, начнёт сопливить солярой по негерметичностям.

[Bruno]

Сообщение от gfnhjk917 не знаю приходится прокачивать лягухой вот и спрашиваю есть ли в системе обратный клапан и где он

Я думаю так: если после глушения, через 15 минут сразу не заводится, значит топливо из трубок форсов ушло(бывает редко или вообще не бывает или тупо вытекло из тнвд и всех трубок, но это уже вообще жесть), если поработает 1-2 минуты и глохнет или колбасится, значит проблема в тнвд(через сальник тнвд сосёт воздух, т.е. топливо не ушло, просто при остывании какое то время вместо топлива воздух идёт), если поработает 2-5 минут и глохнет или колбасится, значит воздух в районе лягухи, тогда топливо между лягухой и баком может уйти в бак самотёком всё что выше бака, если лягуха или соединения с лягухой сосут воздух.