О маркировке пружин

[N-Form]

если скрип возникает во влажную погоду...то это эти резинки.... если в сухую то искать другое...

[nextall4]

Сообщение от DJAKEY как будто одно колесо болтается или его ось крутится громко

.. а ручник-то у Вас хорошо держит? В плане, колодки живые?
Проверить: на ходу (когда появился звук) потяните за ручник: исчезло - колодки, нет - ищите дальше ...
Дальше можно вывешивать и крутить: звук есть - подшипник, нет - ищите дальше.

[Alexandr1976]

Сообщение от nextall4 Правда? Это на Вашей? На своей (+ у знакомых) не замечал Вы пробовали стянуть пружину стяжками? Тогда Вы знаете, как выглядит пружина, которая не прилегает к основаниям. На установленной стойке пружина в (почти) распрямленном состоянии упирается своими крайними витками в основания (как и на других авто). Она не стянута и не имеет свободного хода. Напротив, пружина не до конца распрямлена. Попробуйте скрутить шток - она распрямится еще больше. Так что все эти шланги вряд-ли помогут устранить стуки, причиной которых являлось бы не плотное прилегание пружины к основаниям. Тем более толщина шланга мизерная. А вот солидности изделию шланги придать могут, что приведет к удорожанию детали и повышению прибыли производителя.

Мне и пробывать ничего не надо. У меня торчала треть порванной прокладки из-под пружины. Я взял ее и спокойно вытянул. Как же пружина плотно прижимается к чашке, если я руками из-под нее спокойно вытащил порванную прокладку. Причем от прокладки остались ошметки и при этом она вылезла из-под пружины а не порвалась сама.

[nextall4]

Так вот оказывается, что вопрос не в том, что шланг на пружине помогает от стука, а в том, что прокладка у Вас отсутствовала (была убита).
Поставьте нормальную прокладку и будет счастье.
Шланг - понты.

[Nart]

Сообщение от KoSoi GlaZ Отпишись потом как все прошло, изменения, улучшения и пр.

Добрый вечер! Поставил я сегодня каябы,новые рычаги,опорники,втулки и опоры стабилизатора,натянул шланги на пружины, пропали все шумы в подвеске машина стала как мячик, но для каябы нужно уплотнить салон и сделать шумоизоляцию потому что пластик у нас сами знаете не фонтан(хотя может только у меня так пластик дребезжит). Теперь буду заморачиватся с шумоизоляцией. Завтра по дороге на работу будет полноценный тест-драйв на устойчивость на мкаде. А так в общем каябой я доволен.

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от Nart Поставил я сегодня каябы

[YurVik]

Меня постоянно беспокоили шумы в подвеске при движении по стиральной доске. Сегодня с утра загнал машину на диагностику. Представляете, 130000, а все резинки, рычаги и прочее в полном порядке. Потрясли амортизаторы - живые. Заодно подрегулировал фары и проверил работу кондиционера - все ОК. Единственное, порекомендовали заменить один приводной ремень вместе с роликом (тоже еще с завода), но это уже не серьезно и для другой темы. Теперь спокоен. А шумы - это, видать, действительно когнструктивная особенность.

[Эдуард_Ростов]

Подскажите, а натянуть шланги на пружины (или поставить прокладку под пружины) можно не снимая аммортизатор с машины (например, стянув пружину стяжками на подъемнике)?
Заранее спасибо

[N-Form]

Сообщение от Эдуард_Ростов например, стянув пружину стяжками на подъемнике)?

да..

[sao_ekb]

а кроме кто знает про пружины с японцев ? блюберд силфи.
в каталоге пружин каябы обнаружил
Type N16 (Japanese production)
передние RA2801 задние RA6260
Type N16E (UK production)
перед зад
1.5 RC2225 RC5868
1.8 RC2223 RC5869
2.2d RC222 RC5869

есть ли адекватные замены данным пружинам ?
чем отличаются пружины 1.5 и 1.8
по эзисту
1.5 RC2225 = 1 241,81р
1.8 RC2223 около 2500