|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 561
07.09.2011, 23:40
|
|
В общем балансиранул передний кардан.
Забрал, повесил. РЕшил запечатлеть то, что они там налепили
Рядом с родной длинненькой они приварили свой противовесик с одной части кардана
И с другой противоположной тоже
В общем я его повесил и поехал тестить.
Гул не ушел. Кстати обратил более пристально внимание на гул после в диапащоне 120-140 - он низкочастотный резонансный, как бы от вибрации воздуха, т.е. мягкий. В определенные моменты чувствую его только ушами.
Создается такое впечатление, что вовсе это не карданы, а что-то иное, имеющее весьма распространенную плоскую поверхность и впадающее в резонанс на этой скорости.
Вот думаю, отдать еще трешку и отбалансировать задний кардан или искать в другом месте источник звука?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 562
08.09.2011, 10:00
|
|
Сообщение от Мясоед
В общем балансиранул передний кардан.
|
Сообщение от Мясоед
Гул не ушел
|
Сообщение от Мясоед
Вот думаю, отдать еще трешку
|
ну отдай
по факту: вчера вернул передний кардан на место, поставив оригинальную крестовину - вибраций НЕТ (удалось тока до 130 км/ч попробовать - больше не смог в городе разогнать только что с утра ) !
вот девайс для запрессовки:
и ещё: предыдущий владелец докатался до того, что крестовину так разх...ло ..разбило что уши кардана и фланца стали зацеплять одно за другое так, что выработка образовалась мм2-3 ....
И при этом дисбаланса и вибраций нет....ИМХО балансировка имеет смысл если есть видимые повреждения....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 563
08.09.2011, 10:42
|
|
Мясоед возможно вы путаете низкочастотный гул и вибрацию. Оно и понятно я тоже сначаля загнался на вибрацию, чуть крестовины не заказал. Но решил проверить обстоятельно. Визуално крестовины и щупая руками оказались в нормальном состоянии. Никаких люфтов на кардане.
Проверил на ходу следующим образом: Если вибрация а не звуковой эффект то она ощущается в диапазоне скорости 120-140 на кузове,руле, и прочих деталях, т.о. чтобы исключить эффект самовнушения и самообмана я включил музыку так чтобы этот нискочастотный звук небыло слышно и я мог объективно оценивать вибрацию исключая орган слуха (уши). Выяснилось что вибрации нет вообще никакой. А низкочастотный гул давящий на уши присутствует если музыку выключить. Т. е. это чисто звуковой эффект. Еще лучше слышно когда опускаешь задние стекла, прямо "басом" давит на уши. Я грешу на резину у меня она A\T. У вас кстати как я вижу из фоток резина вообще M\T, так шума по идее еще больше должно быть. Еще есть предположение что это от ветровиков на дверях, Есть ли у вас они?
|
|
|
# 564
08.09.2011, 10:51
|
|
Может действительно от колеч гул + ветровики. Но грунтозацепы развитые - повышенный шум 100%
|
|
|
# 565
08.09.2011, 11:52
|
|
Сообщение от Lisina
Я грешу на резину
|
Сообщение от Lisina
вообще M\T
|
не первый день замужем.
но подозрения закрались. гул от резины этой я знаю какой. но почему гул сопровоздается именно низкочастотными колебаниями?
да, биения нет, вибраций как таковых тоже (ну естественно я беру в учет наши дороги).
В общем поиграю с давлением. Если гул будет изменяться, то вопрос отпадет.
Хотя раньше такой вопрос не возникал. Стало это заметно после замены крестовин. Или просто совпадение.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 566
08.09.2011, 12:27
|
|
Сообщение от Мясоед
но почему гул сопровоздается именно низкочастотными колебаниями?
|
Задний кардан длиннее, частоты колебаний ниже. Газ сбрасываешь гул прпадает? Тогда кардан задний. Хотя может и редуктор гудеть - но у него гул не резонансный. При реззонансном гуле искать нужно длинную деталь, которая может резанировать. Кроме кардана я таких деталей незнаю.
Последний раз редактировалось Поводырь, 08.09.2011 в 12:30.
Причина: 1.6
|
|
|
# 567
08.09.2011, 12:43
|
|
Проверить можно поставив шоссейную резину, но пока мне неукого ее взять чтобы прокатится пару километров. Если у вас есть одноклубники то можно их попросить. Тогда мы исключим резину. Точно не кардан так как не зависит от акселератора, зависит только от скорости.
Добавлено через 1 минуту
Ветровики тоже не исключаем! Но этот гул, причину которого мы ищем не похож на механический, я бы склонился к тому что он скорее всего аэродинамический.
Последний раз редактировалось Lisina, 08.09.2011 в 12:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 568
08.09.2011, 14:34
|
|
Так просто предположу: если раздатку включить в положение 4*4 high то получится жесткая связь между мостами, но без понижайки. Следовательно если снять задний кардан то в таком режиме можно ездить сколько хочешь только машина будет "переднеприводной". Если грешите на задний кардан- может поробовать без него поездить и посмотреть что получится
|
|
|
# 569
08.09.2011, 14:39
|
|
Сообщение от piratMAN
если раздатку включить в положение 4*4 high
|
Сообщение от piratMAN
снять задний кардан
|
думаю ошибка 4ВД выскочит почти сразу.....и при этом отрубит передок....и машина тогда будет ваще БЕСприводной
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 570
08.09.2011, 15:00
|
|
Выскочит только если разница во вращении большая будет между колесами разных мостов. Сигнал идет с датчиков АБС. То есть по прямой на хорошем покрытии должно быть все норм. если человек уже задолбался искать причину почему бы и не попробовать .
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|